ИЖ-Сатурн. Покупая эту машину, я не думал что столкнуть с такими сложностями

[mexanizm]

Наверное,  все уже давно позабыли о том, что в начале лета у автора этого канала  появился ИЖ - 412 по прозвищу «Сатурн». Я думал, что в этом году  отделаюсь легким ремонтом тормозной системы и успею на нем катнуть хоть  под конец сезона, а серьёзные работы планировал уже на следующий год…

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Общество.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[beckar_ru]

[johnwarner]

[vyatskiy_trader]

[johnwarner]

Дружище, почитал я проникся. Я по профессии автоэлектрик, но по существу, занимался на СТО многим, да и работа на северах предполагает плотное знание матчасти

[mexanizm]

За стартера я знаю, это уже не первый москвич в моей жизни, у меня разные были. Я с ними связываться уже не собирался вообще, только в виде исключения вот этот 408-й кузов. Нравится просто дизайн, считаю этот кузов лучшим из всех что были у АЗЛК.

Раньше, лет 15 назад это было, от газели стартер ставил, он подходил, от уазика тоже подходит, но сейчас эти прямые стартеры уже свой век отжили, и если на машине хоть редко, но ездить, то лучше редукторный.

С контактным трамблёром я распрощался, перебрав несколько штук разной степени ушатанности, нашел бесконтактный, после чего проблема с зажиганием решилась сразу. Кстати, сейчас вот подумалось, что запчасти от Запорожца мне давненько нигде на глаза не попадались. Как и сами Запорожцы. На Москвич 2140 и поздние 412-е еще можно здесь найти практически всё, иногда даже новые детали из советских запасов, а на Зазики давненько ничего не видел. Наверное потому что Москвичи у нас до недавнего времени еще бегали частенько, а Запорожцы на металлолом массово съехали еще в 90-х...