Про пуперджет и уничтоженный авиапром.
"No, skolko deneg spizdili"Оригинал этого материала
© "Промышленные ведомости", 16.05.2012, Фото: via forbes.ru, "РГ"
"СуперДжет-100" - надгробный памятник российскому авиапрому. Скульпторы Христенко и ПогосянМоисей Гельман
Compromat.Ru
Катастрофа нового авиалайнера «Сухой СуперДжет-100» (SSJ-100), которая произошла 9 мая примерно в 70 км от аэропорта столицы Индонезии Джакарты, вызвала много недоуменных вопросов о ее причинах. Но не прошло и двух дней после ужасной трагедии, в результате которой погибло 45 человек, не были еще найдены бортовые самописцы и не расшифрованы имеющиеся в них записи, а в некоторых СМИ уже появились сообщения со ссылкой на неких анонимных экспертов из Центра подготовки авиаперсонала в подмосковном Жуковском о виновности в катастрофе пилотов. Было даже высказано предположение, «что они могли отключить звуковую сигнализацию системы предупреждения о препятствии, чтобы она не мешала им общаться с гостями или что-то показывать им в кабине во время демонстрационного полета». Иначе как лживыми, подлыми и циничными по отношению к погибшим коллегам назвать такие высказывания нельзя. Шеф-пилотом лайнера был летчик-испытатель 1 класса Александр Яблонцев, проводивший сертификационные испытания SSJ-100. А находиться во время полета в кабине пилотов посторонним людям категорически запрещено соответствующей инструкцией... читать полностью в оригинале
ЗЫ. Материал взят отсюда: http://www.compromat.ru/page_32140.htm На мой взгляд - достаточно близко к истине, как минимум.