Второе
День начался в 4:30 утра. Причем начался по традиции весело. Во-первых, мне удалось поспать всего 3,5 часа, что для ночи перед первым велозабегом, честно признаться, маловато. Во-вторых, Антон, который как мы и договаривались, приехал за мной со своей подругой, поведал историю о том, как ночью он потерял свой кошелек с деньгами и главное - правами. Что в свою очередь означало, что в нашей машине находятся два мужика без прав и девушка с правами, но без опыта вождения. Но откладывать поездку было никак нельзя, поэтому на трассе я сел за руль и мы поехали в сторону Вашингтона и маленького городка Центрвилль, из которого и начался мой путь. Всю дорогу шел ливень, а прогноз погоды показывал, что ливни будут на протяжении моего пути вплоть до среды... (UPD. Пока писал этот пост позвонил Антон и рассказал, что после нашего отъезда Нью-Йорк затопило, поднялся шторм, машины по колеса в воде. Осталось надеяться, что меня эта радость каким-то чудом минует.
Приехав в пункт назначения мы перекусили, попрощались и я начал собирать своего двухколесного коня. По взглядам окружающих было видно, что они никогда не видели найнера. Было ощущение, что я собираю космический корабль. Так и подмывало сказать им «Ну у вас тут на Земле и погодка!».
Сборы с переодеваниями и перепаковыванием вещей заняли чуть больше часа. На улице, как и обещали, шел ливень стеной. Сидеть ждать не было никакого смысла, поэтому я сел на байк и поехал в сторону Шарлоттсвилля, в котором я должен был встать на ТрансАмерику.
Мне понадобилось чуть больше пяти минут, чтобы насквозь промокнуть, моей сумке и вещам в ней - чуть больше получаса, несмотря на чехол и псевдонепромокаемый материал.
За сегодня вместо планируемых 100 км я проехал только 75. Во-первых, движению очень мешал ливень и бесконечные пробки на трассах, вызванные крайне низкой видимостью. А во-вторых, я допустил две тактические ошибки:
1. Поспал перед заездом всего 3,5 часа, после чего провел столько же за рулем.
2. От радости сборки велосипеда я забыл взять с собой хоть какую-то еду. Поэтому после 50 км меня очень внезапно зашторило от голода так, что я чуть с велосипеда не упал.
Поэтому, пообедав молоком и Сникерсом, я решил хорошенько поспать и ворвался в квест под названием «Найди в Америке место для ночлега в палатке, не нарушив закон о private property». После часа безуспешных поисков забил на закон и решил поставить палатку по над трассой в каком-то частном секторе. Надеюсь, меня разбудит рассвет, а не полицейские ;)
А теперь немного уроков, которые я вынес из поездки.
1. Всегда бери с собой что-то сладкое, что может поставить твоему телу вагон глюкозы - источника энергии. Оказывается, на многих веломарафонах спортсмены тупо засыпают в себя сахар. Не углеводы и белки, в именно глюкозу.
2. Пей много воды. Каждые 10-15 минут делай хотя бы один глоток.
3. Езди в велоодежде. Велоштаны помогли моей не привыкшей к таким нагрузкам заднице не превратиться в один большой синяк. Велофутболка и термобелье высохли за считанные минуты, не дав мне окоченеть от холода.
4. Если холодно или идет дождь - одевай на колени эластичные бинты. В старости твои колени будут очень признательны тебе за это.
5. На трассе отключай ход амортизационной вилки. Очень много энергии уходит именно на ее «отработку». Этот совет мне дали ребята из Велопланеты и сегодня я смог убедиться насколько легче педалить с жестко закрепленной вилкой.
6. Делай остановки каждый час. Хоть на пять минут. Встань с вела, походи, разомни кости и дай заднице немного отдохнуть. Организм с благодарностью ответит на такую неожиданную с твоей стороны заботу ;)
На сегодня все. Выключаюсь.