Трамваи в России

[maxkatz]

Тут в Омске трамвай собрались выкопать. Поэтому сегодня мы будем говорить о трамваях в крупных российских городах

Comments

[morientas1984]

Макс куча проблем в Москве есть, и главная то что автомобилисты ездят по путям и всем , а главное ГИБДД похер. Трамваи стоят в пробке, как и обычный автотранспорт, тем самым теряя весь свой приоритет

[greli]

Трамваи должны ехать по выделенным линиям. Кое-где уже столбики ставят.

[ext_502903]

Я сначала удивился когда увидел снятую плитку с трамвайной ветки, но потом догнал что иначе нельзя... Сняли плитку, оставили непригодные для езды, даже внедорожников, шпалы и рельсы. Вдоль шоссе Энтузиастов трамвай летает, правда некрасиво, но летает. Очень жалею о трамвайчике на Лененградке, помню, еще в Союзе, дублирующая метро ветка трамваев всегда набита битком, потому что быстро, потому что остановки чаще.

[ext_1682941]

Если вы посмотрите мое видео из предыдущего сообщения, то увидите: там тоже снято полотно, но это не останавливает непрекращающийся поток автомобилей.
Никогда не понимал дублирование метро ОТ. Это же дольше. Это же два раза платить за проезд. Любая пересадка - это томительное ожидание нужного тебе транспорта.

[jurikoj]

Все так. К тому же, департамент транспорта Омска возглавляет бывший автобусник Осинский, угадайте, какой транспорт он будет поддерживать?

[gadzzzilla]

автобус? Я живой ЛИАЗ! желтый в Омске видел и ЛАЗ (бело-синий такой). Эти монстры должны были уже своей смертью помереть.

[guy_fawkes]

Реально умереть должны Двораковский и Осинский, если уж на то пошло)

[maa_boo]

КАВЗ-685 не хотите? Не в Омске правда, но бегают.

[gadzzzilla]

Только сегодня вернулся из Омска. Там реально рельсы лежат! То есть трамвай убрали, но ездить лучше не стало. Причем по этой ветке трамвая крупные моллы стоят. Люди бы ездили и радовались.

Кстати, аккурат когда я проезжал мимо этих рельс - там же проходил автопробег против плохих дорог с достаточно приличным участием.

[tygdym]

В Воронеже трамвай приказал долго жить (причём рельсы выкопали далеко не везде). Транспортная ситуация лучше не стала. Наоборот, стало только хуже.

[ak_u_na_matata]

Простите за офтоп а как это одну станцию построили?
Дожна же быть точка отправления и точка прибытия, т.е. как минимум две.

А в Омске как?

[gadzzzilla]

Погуглите "схема омского метро"

В Омске есть одна станция, которая ведет в метромост, который упирается в гребаное ничто. Так как люди не хотят ездить в ничто, станция работает как дорогущий подземный переход.

[dvapiva]

В Питере тоже метро дорого и неэффективно?

[maxkatz]

С Питером другая история, там его строить дорого и сложно, а трамваев много. Но я недостаточно знаком с вопросом чтобы писать

[dvapiva]

У нас, кстати, и трамваи новые, и челночные есть, и стрелки автоматические много где. Переходы с подсветкой и поднятые тротуары имеются и плитка по всему центру.
А рассказывать некому про все это, поэтому кажется, что Москва на переднем краю битвы за города)

[2dar]

Угу, целых два состава. Предпоследнего поколения. Переходы с подсветкой это где?
Плитка да, много где и, наверно, лучшая в России. Но, радоваться этому можно до тех пор, пока в Праге не побываешь.

[mousemaster2012]

Максим, а Волгоград вы не рассматриваете как пример для подражания? Все-таки недавно построили новый скоростной участок, а попытку закрытия одного маленького, но важного нескоростного участка удалось отбить.

[provincial]

Справедливости ради надо отметить, что новый скоростной участок построили лет 15 назад еще, а все оставшееся время искали деньги на отделку станций и запуск в эксплуатацию.

[mousemaster2012]

И на закупку двусторонних вагонов.

[teralyn]

В Волгоградском метротраме подземные станции построены с допусками полноценного метро - он очень сильно недешевый.