Домбай...
Тут уже три дня.
Первые два - собирали ещё один СкайТэк,
сегодня - катался по нижним очередям.
В связи с трагической лавиной и погибшими на учебном бугеле, верхние трассы закрыты.
Поэтому, я сегодня наматывал круги по лесной.
Поскольку я глянул на вэбки и рассмотрел
какчество покрытия, и приехал я сюда только с жоским.)
Не ошибся, вся лесная вполне катабельна.
Суунта кажет более 50км и 6500 набора высоты.
Пульс выше 91 не поднимался.
Парнуха (двухкресельная канатка с цэпочками) - частная лавочка,
оплата только кэш, по 200рэ за подъём.
Но с таким перепадом по высоте это смешные деньги, если сравнивать с сарачанскими и прочими подмосковными.
Я доволен, впереди еще четыре дня каталки.
Первые два - собирали ещё один СкайТэк,
сегодня - катался по нижним очередям.
В связи с трагической лавиной и погибшими на учебном бугеле, верхние трассы закрыты.
Поэтому, я сегодня наматывал круги по лесной.
Поскольку я глянул на вэбки и рассмотрел
какчество покрытия, и приехал я сюда только с жоским.)
Не ошибся, вся лесная вполне катабельна.
Суунта кажет более 50км и 6500 набора высоты.
Пульс выше 91 не поднимался.
Парнуха (двухкресельная канатка с цэпочками) - частная лавочка,
оплата только кэш, по 200рэ за подъём.
Но с таким перепадом по высоте это смешные деньги, если сравнивать с сарачанскими и прочими подмосковными.
Я доволен, впереди еще четыре дня каталки.