Облетчик в Омском небе
Лето традиционно привело к нам в аэропорт самолет-облетчик. После Томска и Новосибирска к нам на пару дней заглянул прошлогодний гость - Beech 300 Super King Air 350 (https://max-sky.livejournal.com/320650.html).
1. В течение двух-трех дней самолет-калибровщик нарезает круги, заходят разными курсами и траекториями, тестируя оборудование, вычисляются наилучшие курсы захода и посадки самолетов, проводится плановая проверка радио- и светотехнических средств посадки. Вечером я не вовремя уехал, думал не взлетит, пока вернулся к эстакаде - свет был уже не тот. Облетывался курс 065 с заходом на полосу 07.
2.
3. Калибровщик радиотехнических средств посадки (РТСП) по заказу ОАО "Лётные проверки и системы" (ЛПиС). RA-02814 - Beech 300 Super King Air 350 - Aerocontrol
4. Утро второго дня было более удачным и побогаче на ракурсы.
5. Тестировался заход курсом 224 на полосу 25.
6. Ранее облетчики в Омске летали на Анах - https://max-sky.livejournal.com/275242.html, https://max-sky.livejournal.com/196356.html, https://max-sky.livejournal.com/102007.html и говорят был как-то Як-40.
7. Машина выпуска 2011 г. оборудована современным немецким комплексом летного контроля AD AFIS-112, который позволяет производить все необходимые измерения во время летных проверок.
8. У компании как я понял их сейчас не менее трех таких бортов RA-02814, RA-02800, RA-02812. Так, например, последний был куплен за 500 млн.р.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15. Над главной омской артерией пр. Маркса
16. Примерные фото внутри. Источник: https://aviaforum.ru/threads/reestr-beechcraft-king-air-v-byvshem-sssr.34403/
17.
18.
19.
20. Вот такие вот пируэты
21.
После Омска борт облетал Ижевск и Набережные Челны
Спасибо за внимание!
Мы в ВКонтакте - http://vk.com/spottingomsk
В Фейсбуке - https://www.facebook.com/groups/408249679282760/
Инстаграмм - http://www.instagram.com/mah_g1
Яндекс-Дзэн - https://zen.yandex.ru/maxsky
Твиттер - https://twitter.com/MaximGolbtaiht
1. В течение двух-трех дней самолет-калибровщик нарезает круги, заходят разными курсами и траекториями, тестируя оборудование, вычисляются наилучшие курсы захода и посадки самолетов, проводится плановая проверка радио- и светотехнических средств посадки. Вечером я не вовремя уехал, думал не взлетит, пока вернулся к эстакаде - свет был уже не тот. Облетывался курс 065 с заходом на полосу 07.
2.
3. Калибровщик радиотехнических средств посадки (РТСП) по заказу ОАО "Лётные проверки и системы" (ЛПиС). RA-02814 - Beech 300 Super King Air 350 - Aerocontrol
4. Утро второго дня было более удачным и побогаче на ракурсы.
5. Тестировался заход курсом 224 на полосу 25.
6. Ранее облетчики в Омске летали на Анах - https://max-sky.livejournal.com/275242.html, https://max-sky.livejournal.com/196356.html, https://max-sky.livejournal.com/102007.html и говорят был как-то Як-40.
7. Машина выпуска 2011 г. оборудована современным немецким комплексом летного контроля AD AFIS-112, который позволяет производить все необходимые измерения во время летных проверок.
8. У компании как я понял их сейчас не менее трех таких бортов RA-02814, RA-02800, RA-02812. Так, например, последний был куплен за 500 млн.р.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15. Над главной омской артерией пр. Маркса
16. Примерные фото внутри. Источник: https://aviaforum.ru/threads/reestr-beechcraft-king-air-v-byvshem-sssr.34403/
17.
18.
19.
20. Вот такие вот пируэты
21.
После Омска борт облетал Ижевск и Набережные Челны
Спасибо за внимание!
Мы в ВКонтакте - http://vk.com/spottingomsk
В Фейсбуке - https://www.facebook.com/groups/408249679282760/
Инстаграмм - http://www.instagram.com/mah_g1
Яндекс-Дзэн - https://zen.yandex.ru/maxsky
Твиттер - https://twitter.com/MaximGolbtaiht