Крылатая Комета

[max_andriyahov]

"Эй-эй-эй, я же сказал: «полетели», а не «побежали»!
«Не умел…» Не умел - научим, не хочешь - заставим!
Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь. Вперёд!"

Comments

[ordinary_joe_1]

Непонятно почему их не строят в первом мире. Видимо там какие-то проблемы с рентабельностью.

[max_andriyahov]

Цена неизвестна, а так было бы интересно экономику посчитать

[ordinary_joe_1]

Одно время что-то советское на подводных крыльях даж по темзе ездило. Но, пропало очень давно. Там или что-то не так с экономикой или с безопасностью.

[max_andriyahov]

350 литров солярки на 65 км / 120 пассажиров. Подороже автобуса получается

[ordinary_joe_1]

Ебаать. Ну тогда всё понятно. Это походу дороже самолёта.

Ну и я понимаю движки там от танка, с соответствующим ресурсом / надежностью?

[max_andriyahov]

да не, обычные катерные дизеля

[egg00]

Катался на таком раза два.
Главное преимущество - скорость.
Из одного пункта в другой по прямой через залив, получается быстрее любого другого вида транспорта,
даже самолёта.
Самолёт вылетает из аэропорта, до которого ещё доехать нужно, плюс регистрация, оформление багажа и прочее.

[claclu]

думаешь запретят через рамку проходить?
же будет, легкий взрыв и все на корм

[mazday909]

На них многие на дачи ездили в СССР, чтоб не на трёх электричках и двух автобусах, но сейчас билетик на такой тыщи полторы-две за 80 км встанет

[egg00]

Пожалуй да.

[ordinary_joe_1]

Ну тоесть от танка ;)

[max_andriyahov]

Бгггг)))) "чтобы мы не пробовали производить - все равно получается автомат Калашникова"

О двигателе на спк в ссср

[ext_3977729]

На новой....это MTU, т.е. Мерседес.
А на советских "М400" и его варианты, он же М50Ф3.....и так далее. Во флот этот двигатель, пришел из авиации. С Пе-8.
А предок его АШ32....если память не подводить.
Не танковый. Авиационный.

[svolochus]

На форум к речникам надоть сбегать - у них есть и про моторы. Не, конечно другие там моторы, побольше горшков, хотя родословную ведут, может быть, и от танковых. Но это просто знать надо. Ещё кто-то переделывал под какие-то немецкие дизеля, в общем, народ как-то крутится...

[ordinary_joe_1]

В любом случае, с таким расходом даж туристов по темзе катать - и то сомнительное с т.з. прибыли дело. А как регулярный транспорт? Обычно, где нет альтернативы такому транспорту - платежеспособного спроса тож нет. Тем более, я понимаю, в море это всё не особенно годно?

[svolochus]

Опечатался ,поди - "Обычно, где нет альтернативы такому транспорту - платежеспособного спроса тож нет." Наоборот же - где альтернативы нету, там и платят за то, что имеется.

Туристов катать - тема отдельная, там автомобильный агрегат справится, и топлива на копейки. А СПК - весьма энерговооруженная штука, полпути к самолету, так что сравнивать надо сравнимое.

В море - на Черном море их было много. На крайняк, отменяют рейсы - ничего катастрофического в этом нет.