Крылатая Комета
"Эй-эй-эй, я же сказал: «полетели», а не «побежали»!
«Не умел…» Не умел - научим, не хочешь - заставим!
Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь. Вперёд!"
Новое поколение легендарного судна на подводных крыльях "Комета", получившее индекс "120 М", будет сдано в эксплуатацию в 2017 году.
Судостроительный завод "Вымпел" осуществляет строительство судна на подводных крыльях "Комета" на собственные средства завода.
"На сегодняшний день завершены корпусные работы, изготовлено носовое крыло, закуплено основное оборудование, главные двигатели", - сообщили в Группе по связям с общественностью службы управления делами СЗ "Вымпел" РИА Новости.
Интересный проект. Интересно бы экономику сравнить с региональным самолетом, типа Як-40 или круизным автобусом
Посмотрел ролик - за бугром, куда их массово продавали Метеоры и Кометы ещё советской постройки в эксплуатации до сих пор:
http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/81218-sz-vympel-v-2017-godu-sdast-sudno-na-podvodnykh.html
«Не умел…» Не умел - научим, не хочешь - заставим!
Запомни: лучше день потерять, потом за пять минут долететь. Вперёд!"
Новое поколение легендарного судна на подводных крыльях "Комета", получившее индекс "120 М", будет сдано в эксплуатацию в 2017 году.
Судостроительный завод "Вымпел" осуществляет строительство судна на подводных крыльях "Комета" на собственные средства завода.
"На сегодняшний день завершены корпусные работы, изготовлено носовое крыло, закуплено основное оборудование, главные двигатели", - сообщили в Группе по связям с общественностью службы управления делами СЗ "Вымпел" РИА Новости.
Интересный проект. Интересно бы экономику сравнить с региональным самолетом, типа Як-40 или круизным автобусом
Посмотрел ролик - за бугром, куда их массово продавали Метеоры и Кометы ещё советской постройки в эксплуатации до сих пор:
Click to viewhttp://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/81218-sz-vympel-v-2017-godu-sdast-sudno-na-podvodnykh.html