Тбилиси . Блошиный рынок "Сухой мост".
Продолжаю свой рассказ о прогулках по Тбилиси... На следующий день после путешествия на гору Мтацминда я решил отправится на знаменитый вернисаж и блошиный рынок на Сухом мосту.
Нынешний, так называемый "Сухой мост" был частью моста, соединившего правый и левый берег Куры. Мост был назван Михайловским в честь графа Михаила Семеновича Воронцова.
Строительство Большого моста было окончено в 1853 году. Малый мост был построен в 1851 году по проекту итальянского архитектора Джованни Скудиери, который приехал в Тифлис вместе с графом Воронцовым, назначенным наместником Кавказа.
Мост называют сухим потому как он идёт через автостраду, а не через реку.
Мы сначала прошли мимо сувенирных лотков и художников. Первое на что обратили внимание , доброжелательность продавцов - никто не просит денег за съёмку картин или лотков. Цены более чем демократичные.
Мы с Максом, нашим главным продакт менеджером, уже успели оценить свойства традиционных грузинских рогов во время застолий, тосты я произносил не раз и пил до дна
и естественно захотели приобрести себе уникальный сосуд, который надо опустошать залпом. К нашему удивлению оказалось,что материал для него привозят из Польше, в Грузии уже ничего нет.
Это было для нас таким же откровением, как и то , что во время застолий грузины не пьют красное вино и на столах и в меню отсутствует столь любимое мною сациви :)
Пройдя мимо замечательных картин, в которых ярко выражался национальный колорит
Мы достигли самого блошиного рынка, чего здесь только не было
Колпаки на мерседесы
И сам флагман немецкого автостроения времен побед легендарного "Динамо" Тбилиси
Любителям старинных интерьеров здесь раздолье
Традиционные кинжалы в любом виде
Фототехника для блогеров :)
Всё для меломанов...
Фалеристика,прямо скажем не очень, по сравнению с Киевским слетом просто детский лепет... Все давно распродано и вывезено, тяжелые годы взяли своё...
Удочки тоже продавались, я же сначала подумал,что стоят рыбаки
Ну и конечно Генералиссимус, как же без него...
Время пролетело незаметно, оставалось всего несколько часов до вылета в Москву и мы поспешили к выходу , мимо наших матрёшек
И замечательных бочонков для вина
Украинские экспансионисты протянули свои когтистые лапы и сюда
Макс при виде ящика из под любимой водовки тяжело вздохнул, дал себя сфотографировать в грузинским художником
и стал требовать продолжения банкета, мы зашли в расположенную прямо у моста кафешку где съели фантастический Харчо, именно Харчо с большой буквы я под лимонад , а мой друг под замечательное грузинское пиво...
Макс сиял от удовольствия...
Мы вышли на улицу и направились в отель упаковывать трофеи...
А как же мои любимые модели железных дорог и железнодорожные реликвии, неужели их не было. Были, но об этом отдельный рассказ... Будут и модели, и советские игрушки...
Нынешний, так называемый "Сухой мост" был частью моста, соединившего правый и левый берег Куры. Мост был назван Михайловским в честь графа Михаила Семеновича Воронцова.
Строительство Большого моста было окончено в 1853 году. Малый мост был построен в 1851 году по проекту итальянского архитектора Джованни Скудиери, который приехал в Тифлис вместе с графом Воронцовым, назначенным наместником Кавказа.
Мост называют сухим потому как он идёт через автостраду, а не через реку.
Мы сначала прошли мимо сувенирных лотков и художников. Первое на что обратили внимание , доброжелательность продавцов - никто не просит денег за съёмку картин или лотков. Цены более чем демократичные.
Мы с Максом, нашим главным продакт менеджером, уже успели оценить свойства традиционных грузинских рогов во время застолий, тосты я произносил не раз и пил до дна
и естественно захотели приобрести себе уникальный сосуд, который надо опустошать залпом. К нашему удивлению оказалось,что материал для него привозят из Польше, в Грузии уже ничего нет.
Это было для нас таким же откровением, как и то , что во время застолий грузины не пьют красное вино и на столах и в меню отсутствует столь любимое мною сациви :)
Пройдя мимо замечательных картин, в которых ярко выражался национальный колорит
Мы достигли самого блошиного рынка, чего здесь только не было
Колпаки на мерседесы
И сам флагман немецкого автостроения времен побед легендарного "Динамо" Тбилиси
Любителям старинных интерьеров здесь раздолье
Традиционные кинжалы в любом виде
Фототехника для блогеров :)
Всё для меломанов...
Фалеристика,прямо скажем не очень, по сравнению с Киевским слетом просто детский лепет... Все давно распродано и вывезено, тяжелые годы взяли своё...
Удочки тоже продавались, я же сначала подумал,что стоят рыбаки
Ну и конечно Генералиссимус, как же без него...
Время пролетело незаметно, оставалось всего несколько часов до вылета в Москву и мы поспешили к выходу , мимо наших матрёшек
И замечательных бочонков для вина
Украинские экспансионисты протянули свои когтистые лапы и сюда
Макс при виде ящика из под любимой водовки тяжело вздохнул, дал себя сфотографировать в грузинским художником
и стал требовать продолжения банкета, мы зашли в расположенную прямо у моста кафешку где съели фантастический Харчо, именно Харчо с большой буквы я под лимонад , а мой друг под замечательное грузинское пиво...
Макс сиял от удовольствия...
Мы вышли на улицу и направились в отель упаковывать трофеи...
А как же мои любимые модели железных дорог и железнодорожные реликвии, неужели их не было. Были, но об этом отдельный рассказ... Будут и модели, и советские игрушки...