Немного размышлений на тему организации машиностроительного производства...

[masterdl]

Чтобы создать любой механизм, нужно много сборочных деталей...Значительная часть из них до сих пор изготавливается из металлов резанием.
С этой темой немного знаком и в этом направлении размышляю.

Стандартная картина на заводе 70-х годов: в цехе размещено много универсальных станков - токарных, зуборезных, фрезерных, сверлильных, шлифовальных ...

Comments

[idan11]

3Д принтера.
Уже работают.

[mikul_a]

А можно, на 3Д принтере изготовит изделие из стали, к примеру 10ХСНД?

[masterdl]

разговоры о "великом и могучем" 3Д для людей мало знакомых с реальным производством.

[idan11]

A few weeks ago General Electric announced that the FAA (U.S. Federal Aviation Administration) cleared their first 3D printed part to fly.
The fist-sized T25 housing for a compressor inlet temperature sensor was fabricated by GE Aviation and will be retrofitted to over 400 GE90-94B jet engines on Boeing 777 aircraft.

+

China showcases large 3D printed metal frames for new generation of military aircraft

[idan11]

Можете поизучать тут.

[masterdl]

"спечённый лазером" и "выточенный" - немного разные по свойствам детали. я не исключаю, что когда-то большая часть деталей будет изготавливаться металлопорошковыми технологиями - но это уже будут совсем другие сборочные единицы для других продуктов. их нужно проектировать изначально учитывая технологии изготовления. сейчас нас пытаются убедить, что смена технологий "на лету" возможна!

[idan11]

Китайцы уже клепают то, что УЖЕ отработано.
И сертификаты ФАА уже получают - я выше дал ссылки.

[masterdl]

НЛМК не может продать завод-банкрот во Франции, который поставлял прокат для автопредприятий ... конкуренты сменили технологию.