Некоторые цифры расхода топлива КБФ в 1941 году.

[masterdl]

"...С 4 июля по 1 ноября 1941 г. тыл КБФ переработал 74 613 т жидкого топлива и масел, распределив 2599 железнодорожных цистерн и вагонов. За это время склад в Ораниенбауме принял 35 500 т, в Кронштадте - 24 700 т. После этого свободные емкости исчерпались. Предложили ленинградскому объединению Нефтесбыта заполнить их нефтебаки в городе, но они

Comments

[shemberlen]

скорей всего их оставли для престижа...типа у нас есть флот.

получается, что три больших флота

[masterdl]

всю войну существовали для "престижа", ибо на другом конце были тральщики, конвойные суды, охотники за подводными лодками, самоходные баржи...

[alex_bir]

@... кто-то упорно тягал по каналу плавбатареи-линкоры (обложенные гранитными плитами)... Представим, себе что не только орудия с "Фрунзе", но с "Марата" и "Октябрьская революция" используются, как доноры (4 х 3 х 305 мм - каждый) для строительства шести двухбашенных стационарных ("вросших в землю") батарей для обороны того самого "периметра" Ленинграда@ - верно ли я понял, что осенью 41го надо было не тягать упорно линкоры в роли плавбатарей, а разукомпектовать их, и на основе их орудий главного калибра построить батареи БО?