Дошли до Берлина: часть 3
Из Копенгагена мы поехали на юг, в Германию.
Поспрашивав водителей на заправке в городской черте, нашли машину, которая довезла нас с Мухрановым до первой автобанной заправки. Машина могла взять только двоих, так что Денис остался искать себе попутку самостоятельно.
В планах было ехать или на Росток, или на Путгартен. В обоих случаях можно без труда найти идущую на паром машину, и, оказавшись на пароме, поискать едущих в нужном направлении немцев.
Мы уехали на финском "доме на колёсах".
Вышедшие на песию финны, один из которых был с самого севера страны, а второй - из центральной Финляндии, решили прокатиться по Европе. Они ещё не придумали, какой у них будет маршрут.
"Главное, чтобы там было тепло. У нас в Ивало ещё снег лежит".
так выглядит заезд на паром
На пароме познакомились с югославом, который уже много лет живёт в Германии и, как водится, очень не любит немцев.
"И кофе у них дерьмовый. Подкрашенная вода, а не кофе!"
Югослав ехал а юг страны. Мы вылезли на заправке перед Ганновером, перекусили там сосисками и вскоре уехали на Берлин.
Так как я заранее договорилась с подругой, что мы к ней заедем в Магдебург и оттуда уже постопим на Берлин вместе, мы вышли в начале города. Трасса проходит сильно севернее, и идти до центра Магдебурга оказалось очень далеко.
Я всегда очень злюсь на себя за совершаемые ошибки. Понятно же, что надо было выйти на заправке перед городом и ждать там машину в центр. Поругавшись и попилив Мухранова, сказавшего водителю, готовому нас немного шлангануть, что нам и здесь можно выйти, я заметила на другой стороне улицы магазин.
Магазин оказался очень дешёвым. Особенно цены на алкоголь порадовали. Купив запасов для бичкемпа и еды на вечер, мы пошли на вписку. Путь наш лежал почти через весь город.
За что я нежно люблю Мухранова - так это за его способность увлекательно рассказывать об истории и литературе. По пути он мне в красках пересказал "Песнь о Нибелунгах", я слушала и не могла оторваться. По всему городу была развешана реклама театральной постановки "Леди Магбет Мценского уезда". Мухранов также рассказал мне, тёмной и непросвещённой, об истории города.
Как сказала Ева, Магдебург дважды был самым крутым городом Европы и дважды его разрушали до основания. Первый раз - в 1631 году, во время 30-ти летней войны. Тогда имперские войска перебили почти всех его жителей и сожгли город дотла. Второй раз город сильно пострадал от бомбардировок союзников в 1945 году. Потеряна самая длинная в европе улица в стиле барокко и масса исторических памятников.
Ева приехала за нами на велике к зданию главного собора. До её квартиры оказалось совсем недалеко, и вскоре мы уже пили дешевое чешское пиво с евиными соседями.
Утром мы с ней долго висели на заправке на выезде из города в поисках машины на Берлин. Все почему-то ехали в противоположную сторону. Мы решили, что если вскоре не найдём транспорта в нужном направлении, то поедем в противоположную от Берлин сторону, перейдём там автобан и продолжим наши попытки там. К счастью, идущая в Берлин машина всё-таки увезла нас с злополоучного места до самого Грюнау, где в четвёртый раз проводится бичкемп.
Дошли до Берлина
содержание
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5
Поспрашивав водителей на заправке в городской черте, нашли машину, которая довезла нас с Мухрановым до первой автобанной заправки. Машина могла взять только двоих, так что Денис остался искать себе попутку самостоятельно.
В планах было ехать или на Росток, или на Путгартен. В обоих случаях можно без труда найти идущую на паром машину, и, оказавшись на пароме, поискать едущих в нужном направлении немцев.
Мы уехали на финском "доме на колёсах".
Вышедшие на песию финны, один из которых был с самого севера страны, а второй - из центральной Финляндии, решили прокатиться по Европе. Они ещё не придумали, какой у них будет маршрут.
"Главное, чтобы там было тепло. У нас в Ивало ещё снег лежит".
так выглядит заезд на паром
На пароме познакомились с югославом, который уже много лет живёт в Германии и, как водится, очень не любит немцев.
"И кофе у них дерьмовый. Подкрашенная вода, а не кофе!"
Югослав ехал а юг страны. Мы вылезли на заправке перед Ганновером, перекусили там сосисками и вскоре уехали на Берлин.
Так как я заранее договорилась с подругой, что мы к ней заедем в Магдебург и оттуда уже постопим на Берлин вместе, мы вышли в начале города. Трасса проходит сильно севернее, и идти до центра Магдебурга оказалось очень далеко.
Я всегда очень злюсь на себя за совершаемые ошибки. Понятно же, что надо было выйти на заправке перед городом и ждать там машину в центр. Поругавшись и попилив Мухранова, сказавшего водителю, готовому нас немного шлангануть, что нам и здесь можно выйти, я заметила на другой стороне улицы магазин.
Магазин оказался очень дешёвым. Особенно цены на алкоголь порадовали. Купив запасов для бичкемпа и еды на вечер, мы пошли на вписку. Путь наш лежал почти через весь город.
За что я нежно люблю Мухранова - так это за его способность увлекательно рассказывать об истории и литературе. По пути он мне в красках пересказал "Песнь о Нибелунгах", я слушала и не могла оторваться. По всему городу была развешана реклама театральной постановки "Леди Магбет Мценского уезда". Мухранов также рассказал мне, тёмной и непросвещённой, об истории города.
Как сказала Ева, Магдебург дважды был самым крутым городом Европы и дважды его разрушали до основания. Первый раз - в 1631 году, во время 30-ти летней войны. Тогда имперские войска перебили почти всех его жителей и сожгли город дотла. Второй раз город сильно пострадал от бомбардировок союзников в 1945 году. Потеряна самая длинная в европе улица в стиле барокко и масса исторических памятников.
Ева приехала за нами на велике к зданию главного собора. До её квартиры оказалось совсем недалеко, и вскоре мы уже пили дешевое чешское пиво с евиными соседями.
Утром мы с ней долго висели на заправке на выезде из города в поисках машины на Берлин. Все почему-то ехали в противоположную сторону. Мы решили, что если вскоре не найдём транспорта в нужном направлении, то поедем в противоположную от Берлин сторону, перейдём там автобан и продолжим наши попытки там. К счастью, идущая в Берлин машина всё-таки увезла нас с злополоучного места до самого Грюнау, где в четвёртый раз проводится бичкемп.
Дошли до Берлина
содержание
Часть 1
Часть 2
Часть 3
Часть 4
Часть 5