Прогулка по городу Старый Оскол
Старый Оскол - административный центр Старооскольского района (городского округа) Белгородской области, город воинской славы. Второй по величине город области. Население города - 222 125 чел. (2016), а население городского округа 258 746 чел. (2016). Расположен на берегу реки Оскола и её притоков.
Как мне рассказали, благодаря Стойленскому горно-обогатительному комбинату город еще со времен СССР был всегда довольно "богатым" и сохранялся всегда высокий уровень жизни местного населения. Это конечно отразилось и на благоустройстве города. Также в городе много культурных учреждений и мест для отдыха.
К сожалению, с транспортом беда, типичная для городов России. В настоящее время большинство пассажирских перевозок в городе осуществляется маршрутными такси.
В 1989-1994 годах в юго-западной части города создавалась сеть троллейбусных линий, было закуплено 8 троллейбусов. Однако, из-за отсутствия средств на эксплуатацию троллейбусов, строительство прекратилось. В 2008-2009 году была возобновлена безуспешная попытка создания троллейбусного движения. Последние линии были разобраны в 2009 году. Известно что, троллейбусное депо так и не было достроено, а троллейбусы стояли у территории депо.
С 1981 года в городе действует предприятие «Старооскольский трамвай», обслуживающее трамвайную линию, которая связывает Старый Оскол с металлургическим комбинатом. Ветка трамвая проходит только через новую часть города.
Здание вокзала со стороны путей выглядит довольно необычно, я сначала принял его за какой-нибудь элеватор. Решил с мостка сфотографировать вокзал. Ко мне сразу подошли полицейские, которые стояли внизу (их видно на фотографии) - "Зачем вы фотографируете вокзал, его нельзя фотографировать!" - "Почему? Это же общественное место." - "А вдруг вы террорист!" - "Я не террорист, я фотограф-любитель, я часто фотографирую общественные и культурные места, которые посещаю." - "Ваши документы." - показываю паспорт. Между собой полицейские: "Пробей его на штрафы" - и один из полицейских передает по рации мои паспортные данные диспетчеру. Какое-то время проверяют, непогашенных штрафов у меня не оказалось, и меня отпускают... В общем, если у вас есть непогашенные штрафы, то не фотографируйте вокзал в Старом Осколе :)
А так здание вокзала выглядит с другой стороны.
Вблизи вокзала в основном частный сектор. Иду по одной сельской улице в сторону центра и вдруг небольшой скверик, и памятник.
Другая улица. Основная улица перед мостом, который связывает город через железную дорогу и речку. Пешеходных дорожек нет, только тропинки.
Зато есть скверик с памятником. Элементы благоустройства: фонари, скамейки дорожки.
Памятник "Женщинам Приосколья".
Памятник-мемориал посвящен подвигу женщин - строителей железной дороги Старый Оскол - Ржава. В рекордно короткие сроки, всего за 32 дня, с 15 июня по 15 июля 1943 года они проложили 95 км железнодорожного пути, во многом обеспечив победу советских войск на Огненной дуге летом 1943 года.
В 1943 году на прокладке участка трудились более 25 000 подростков, девушек и женщин. Большинству из них было тогда по 15-18 лет, жили в ближайших деревнях, спали на земляном полу, покрытом соломой. Работали от заката до рассвета при строжайшей дисциплине. Носили землю и на носилках, и в подоле платья, на обед варили горох, закусывали куском сахара и запивали холодной водой. Иногда случались бомбёжки вражеской авиации, приспособленных убежищ не было, люди падали и прятались за свежей насыпью.
Эти люди совершили подвиг, который невозможно повторить даже сегодня при современном уровне развития техники. Этот памятник воплотил в себе идею о величии русской женщины.
Проект создал архитектор М.А. Хромов, а скульптором стал А.А. Шишков - заслуженный художник России.
Открытие памятника состоялось 9 июля 2008 года, оно было приурочено к 65- летию Курской битвы.
Памятник расположен напротив остановки ГАТП перед железнодорожным мостом на пересечении улиц Прядченко и 8 марта.
Промзона и овраг.
Иду по мосту по итак не очень хорошей пешеходной дорожке и тут она заканчивается. Традиционно для России, о пешеходах не думают.
Старая изба и огород.
Искусственные аисты
Заброшенный дом, а может там кто-то живет...
Тропинка
Вид на город с моста
Река Оскол. Вид с Покровского моста на набережную.
В начале 2000-х «Старооскольский Механический Завод» застроил микрорайон «Старой Мельницы» многоэтажными домами (единственными во всем старом городе) и благоустроил набережную. В конце 2000-х содержание набережной перешло на баланс администрации города. Еще в 2009 году набережная выглядела довольно хорошо и радовала местных жителей и туристов. Но сейчас набережная похожа на руины когда-то былой роскоши.
Когда-то тут был фонтан...
Редкие прохожие. А когда-то людям больше нравилось прогуливаться по набережной.
Фонарики, ротонда и здание завешенное рекламой...
Набережную реки Оскол в районе квартала Старая Мельница украшает ротонда с миниатюрной копией храма Покрова Пресвятой Богородицы. Установлен макет в том месте, где раньше стоял Покровский храм, разрушенный до основания в послевоенные годы советской властью.
Макета Покровского храма в ротонде видимо уже нету...
Идем дальше. Эту улицу вполне можно назвать "улица Заборная", но на самом деле она называется улица Комсомольская.
Здание бывшей земской больницы, которому более ста лет. Зачем его спрятали за высокий бетонный забор? На фасаде кондиционеры :(
Памятник Александру Невскому. Автор памятника - белгородский скульптор, заслуженный художник России Анатолий Шишков. Фигура Александра Невского в полный рост установлена на холме, она внушительно смотрится при въезде в центральную часть города. Надпись на постаменте: "Святому Благоверному Великому Князю Александру Невскому - покровителю города Старый Оскол". Во многих источниках пишут "небесный покровитель Старого Оскола". Что это значит и какое отношение имеет Александр Невский к Старому Осколу, наверное, никто не сможет точно объяснить. Но главное произвести эффект на туриста! И действительно, место интересно для прогулок и для посещения туристами.
Довольно интересно разглядывать архитектуру старых зданий на улицах.
улица Комсомольская
улица Пролетарская
Восхитительно! Привести бы еще все это в порядок...
В 1919-м здесь останавливался Сталин, когда ехал в Великомихайловку.
Кондитерская фабрика "Славянка".
Вид на улицу Октябрьская.
Еще вид на улицу Октябрьская.
Мне рассказали, что на этом месте была общественная площадь и фонтан, очень много молодежи тут собиралось. А теперь выстроили торговый центр, фонтан убрали, площадь полностью замостили плиткой. Площадь стала безжизненной.
Пешеходный переход. Красоту старых зданий портят провода и другой визуальный мусор.
Здание принадлежало купцу Федюшину. Изначально здесь размещалась частная женская гимназия.
Доска почета, к которой можно подойти и посмотреть. Как-то я писал о плохом примере Доски почета в г. Волжский.
Здание администрации Старооскольского городского округа.
Как мне рассказали, благодаря Стойленскому горно-обогатительному комбинату город еще со времен СССР был всегда довольно "богатым" и сохранялся всегда высокий уровень жизни местного населения. Это конечно отразилось и на благоустройстве города. Также в городе много культурных учреждений и мест для отдыха.
К сожалению, с транспортом беда, типичная для городов России. В настоящее время большинство пассажирских перевозок в городе осуществляется маршрутными такси.
В 1989-1994 годах в юго-западной части города создавалась сеть троллейбусных линий, было закуплено 8 троллейбусов. Однако, из-за отсутствия средств на эксплуатацию троллейбусов, строительство прекратилось. В 2008-2009 году была возобновлена безуспешная попытка создания троллейбусного движения. Последние линии были разобраны в 2009 году. Известно что, троллейбусное депо так и не было достроено, а троллейбусы стояли у территории депо.
С 1981 года в городе действует предприятие «Старооскольский трамвай», обслуживающее трамвайную линию, которая связывает Старый Оскол с металлургическим комбинатом. Ветка трамвая проходит только через новую часть города.
Здание вокзала со стороны путей выглядит довольно необычно, я сначала принял его за какой-нибудь элеватор. Решил с мостка сфотографировать вокзал. Ко мне сразу подошли полицейские, которые стояли внизу (их видно на фотографии) - "Зачем вы фотографируете вокзал, его нельзя фотографировать!" - "Почему? Это же общественное место." - "А вдруг вы террорист!" - "Я не террорист, я фотограф-любитель, я часто фотографирую общественные и культурные места, которые посещаю." - "Ваши документы." - показываю паспорт. Между собой полицейские: "Пробей его на штрафы" - и один из полицейских передает по рации мои паспортные данные диспетчеру. Какое-то время проверяют, непогашенных штрафов у меня не оказалось, и меня отпускают... В общем, если у вас есть непогашенные штрафы, то не фотографируйте вокзал в Старом Осколе :)
А так здание вокзала выглядит с другой стороны.
Вблизи вокзала в основном частный сектор. Иду по одной сельской улице в сторону центра и вдруг небольшой скверик, и памятник.
Другая улица. Основная улица перед мостом, который связывает город через железную дорогу и речку. Пешеходных дорожек нет, только тропинки.
Зато есть скверик с памятником. Элементы благоустройства: фонари, скамейки дорожки.
Памятник "Женщинам Приосколья".
Памятник-мемориал посвящен подвигу женщин - строителей железной дороги Старый Оскол - Ржава. В рекордно короткие сроки, всего за 32 дня, с 15 июня по 15 июля 1943 года они проложили 95 км железнодорожного пути, во многом обеспечив победу советских войск на Огненной дуге летом 1943 года.
В 1943 году на прокладке участка трудились более 25 000 подростков, девушек и женщин. Большинству из них было тогда по 15-18 лет, жили в ближайших деревнях, спали на земляном полу, покрытом соломой. Работали от заката до рассвета при строжайшей дисциплине. Носили землю и на носилках, и в подоле платья, на обед варили горох, закусывали куском сахара и запивали холодной водой. Иногда случались бомбёжки вражеской авиации, приспособленных убежищ не было, люди падали и прятались за свежей насыпью.
Эти люди совершили подвиг, который невозможно повторить даже сегодня при современном уровне развития техники. Этот памятник воплотил в себе идею о величии русской женщины.
Проект создал архитектор М.А. Хромов, а скульптором стал А.А. Шишков - заслуженный художник России.
Открытие памятника состоялось 9 июля 2008 года, оно было приурочено к 65- летию Курской битвы.
Памятник расположен напротив остановки ГАТП перед железнодорожным мостом на пересечении улиц Прядченко и 8 марта.
Промзона и овраг.
Иду по мосту по итак не очень хорошей пешеходной дорожке и тут она заканчивается. Традиционно для России, о пешеходах не думают.
Старая изба и огород.
Искусственные аисты
Заброшенный дом, а может там кто-то живет...
Тропинка
Вид на город с моста
Река Оскол. Вид с Покровского моста на набережную.
В начале 2000-х «Старооскольский Механический Завод» застроил микрорайон «Старой Мельницы» многоэтажными домами (единственными во всем старом городе) и благоустроил набережную. В конце 2000-х содержание набережной перешло на баланс администрации города. Еще в 2009 году набережная выглядела довольно хорошо и радовала местных жителей и туристов. Но сейчас набережная похожа на руины когда-то былой роскоши.
Когда-то тут был фонтан...
Редкие прохожие. А когда-то людям больше нравилось прогуливаться по набережной.
Фонарики, ротонда и здание завешенное рекламой...
Набережную реки Оскол в районе квартала Старая Мельница украшает ротонда с миниатюрной копией храма Покрова Пресвятой Богородицы. Установлен макет в том месте, где раньше стоял Покровский храм, разрушенный до основания в послевоенные годы советской властью.
Макета Покровского храма в ротонде видимо уже нету...
Идем дальше. Эту улицу вполне можно назвать "улица Заборная", но на самом деле она называется улица Комсомольская.
Здание бывшей земской больницы, которому более ста лет. Зачем его спрятали за высокий бетонный забор? На фасаде кондиционеры :(
Памятник Александру Невскому. Автор памятника - белгородский скульптор, заслуженный художник России Анатолий Шишков. Фигура Александра Невского в полный рост установлена на холме, она внушительно смотрится при въезде в центральную часть города. Надпись на постаменте: "Святому Благоверному Великому Князю Александру Невскому - покровителю города Старый Оскол". Во многих источниках пишут "небесный покровитель Старого Оскола". Что это значит и какое отношение имеет Александр Невский к Старому Осколу, наверное, никто не сможет точно объяснить. Но главное произвести эффект на туриста! И действительно, место интересно для прогулок и для посещения туристами.
Довольно интересно разглядывать архитектуру старых зданий на улицах.
улица Комсомольская
улица Пролетарская
Восхитительно! Привести бы еще все это в порядок...
В 1919-м здесь останавливался Сталин, когда ехал в Великомихайловку.
Кондитерская фабрика "Славянка".
Вид на улицу Октябрьская.
Еще вид на улицу Октябрьская.
Мне рассказали, что на этом месте была общественная площадь и фонтан, очень много молодежи тут собиралось. А теперь выстроили торговый центр, фонтан убрали, площадь полностью замостили плиткой. Площадь стала безжизненной.
Пешеходный переход. Красоту старых зданий портят провода и другой визуальный мусор.
Здание принадлежало купцу Федюшину. Изначально здесь размещалась частная женская гимназия.
Доска почета, к которой можно подойти и посмотреть. Как-то я писал о плохом примере Доски почета в г. Волжский.
Здание администрации Старооскольского городского округа.
