"Лучший" блог Рунета и недоделанные сверхдорогие «Сапсаны»
У ОАО "РЖД" есть блог посвященный высокоскоростным поездам "Сапсан" - http://sapsan-rzd.livejournal.com/ Меня удивило, что какая-то интересная политика была избрана в этом журнале: все неудобные сообщения удаляются и пользователь блокируется навсегда. Причем, например, мое сообщение, за которое меня заблокировали, не выделялось особым каким-то негативом в отношении к их компании, я лишь предложил дать оценку моей идее развития транспортной системы Заволжья. Я считаю, что те, кто удаляет неугодные себе сообщения является крайне необъективным писателем и деятелем. Интересно, что блог "Сапсан" еще и участвует в таких конкурсах: Блог "Сапсана" в конкурсе лучших блогов Рунета. По-моему это даже смешно, блог в котором нельзя выразить свою точку зрения еще и участвует в конкурсе лучших блогов.
Наткнулся на интересную статью - Почему Владимир Якунин купил у «Сименса» недоделанные «Сапсаны»? Они обошлись в семь раз дороже, чем Китаю более скорые поезда, выигрыш в пути между столицами составил минуты… - очень рекомендую к прочтению! Суть статьи в том, что в общем-то в России были разработки высокоскоростных поездов во многих аспектах более приспособленных к Российским железным дорогам и климату и почти не уступающих по скоростным характеристикам, но РЖД почему-то выбрали Германские «Сименс», которые во много раз дороже, и для которых нужно строить специальные железные дороги, и которые не соответствуют климатическим условиям эксплуатации в России, да и вообще многие технические стороны этих поездов сомнительны...
Кстати, это же попытался написать в тот же блог "Сапсан", так как я там уже заблокирован, писал от другого имени, но мое сообщение, конечно, удалили и заблокировали уже другое имя :)
Наткнулся на интересную статью - Почему Владимир Якунин купил у «Сименса» недоделанные «Сапсаны»? Они обошлись в семь раз дороже, чем Китаю более скорые поезда, выигрыш в пути между столицами составил минуты… - очень рекомендую к прочтению! Суть статьи в том, что в общем-то в России были разработки высокоскоростных поездов во многих аспектах более приспособленных к Российским железным дорогам и климату и почти не уступающих по скоростным характеристикам, но РЖД почему-то выбрали Германские «Сименс», которые во много раз дороже, и для которых нужно строить специальные железные дороги, и которые не соответствуют климатическим условиям эксплуатации в России, да и вообще многие технические стороны этих поездов сомнительны...
Кстати, это же попытался написать в тот же блог "Сапсан", так как я там уже заблокирован, писал от другого имени, но мое сообщение, конечно, удалили и заблокировали уже другое имя :)