Самолёты второй недели мая
Ещё немного майских фото траффика аэропорта Толмачёво. То что было интересно среди потока уже порядком "боянных" бортов
"Ижминский пленник" - Ту-154М RA-85684 авиакомпании Алроса честно отрабатывает вложенные в его восстановление средства. В последнее время Алроса на 154-х летает из Новосибирска только в Якутию, на "европейских" рейсах его уже заменили 737-е
По самолёту и не скажешь, что в лесу садился)
Красавец-лайнер, таких больше не выпускают, но судя по летающим у армейцев Ил-18 и Ан-12, жить в небе эта птица ещё будет долго
"Благоверный князь Дмитрий Донской", он же Bombardier CRJ-100ER (вспоминается про надпись на заборе) VP-BAO авиакомпании Ираэро, теперь в Толмачёво борт этой авиакомпании будет базироваться постоянно
В объектив попался ожидающий очередного ТО, "последний из могикан" классической серии Boeing 737-4Q8 VP-BTA авиакомпании Globus (S7 Airlines)
Из Норильска прибыл Boeing 737-8AS VQ-BQT авиакомпании NordStar (Таймыр)
Надо отдать должное дизайнерам - очень стильная и красивая окраска
Весна приносит не только хорошее, на Алтае начались подтопления, в связи с этим на перроне Ан-74П RF-31122 авиаотряда МЧС России с собственным именем "Александр Беляков", доставивший группу спасателей
Расположенные над крылом двигатели позволяют без особого труда узнавать этот самолёт
Длинное крыло с хорошей механизацией позволяет Ан-74 выполнять взлёт и посадку с использованием коротких ВПП, а усиленное шасси - использовать ВПП с грунтовым или снежным покрытием
В Анталью повёз туристов нетипично окрашенный борт авиакомпании Pegasus Airlines - Boeing 737-82R TC-AVP "Yagmur A."
Военные решили немного пошуметь пригнав пятёрку МиГ-31БМ
Посадка МиГ-31БМ RF-90887:
И следом за ним МиГ-31БМ RF-90889 "Александр Лобанов":
В перерыве между истребителями успел вспорхнуть Let L-410UVP-E20 Turbolet RA-67003 авиакомпании КрасАвиа
Борт с интересной историей, практически "Птица Феникс")
Самолёт был заложен на заводе в Куновице ещё в 1991 году для авиакомпании Аэрофлот, но СССР кончился, Аэрофлоту стало не до малой авиации и постройка борта была прекращена. В 2009 году после возобновления производства самоёлт был достроен и модернизирован до версии UVP-E20 с современной авионикой
После передачи в эксплуатацию самолёт успел полетать под флагами авиакомпаний ЮТэйр Экспресс и Аркаим, а с начала 2014 года эксплуатируется в КрасАвиа
Видео взлёта:
И вновь налетели Миг-31БМ
Необычный гость с Алтая - Eurocopter EC-135T-2+ RA-07223 фармацевтической компании Эвалар
Военные дозаправились и отправились дальше, оглушая всё вокруг шумом Д-30Ф6, ревущих на форсаже
Взлёт МиГ-31БМ RF-90887:
Немного статических кадров: разбег...
Отрыв...
И стрелою в высь плавя воздух!
Взлёт МиГ-31БМ RF-90903 "Александр Куманичкин":
И ещё пара фото
И крайний взлёт МиГ-31БМ RF-90890:
Было шумно, но очень зрелищно!
"Ижминский пленник" - Ту-154М RA-85684 авиакомпании Алроса честно отрабатывает вложенные в его восстановление средства. В последнее время Алроса на 154-х летает из Новосибирска только в Якутию, на "европейских" рейсах его уже заменили 737-е
По самолёту и не скажешь, что в лесу садился)
Красавец-лайнер, таких больше не выпускают, но судя по летающим у армейцев Ил-18 и Ан-12, жить в небе эта птица ещё будет долго
"Благоверный князь Дмитрий Донской", он же Bombardier CRJ-100ER (вспоминается про надпись на заборе) VP-BAO авиакомпании Ираэро, теперь в Толмачёво борт этой авиакомпании будет базироваться постоянно
В объектив попался ожидающий очередного ТО, "последний из могикан" классической серии Boeing 737-4Q8 VP-BTA авиакомпании Globus (S7 Airlines)
Из Норильска прибыл Boeing 737-8AS VQ-BQT авиакомпании NordStar (Таймыр)
Надо отдать должное дизайнерам - очень стильная и красивая окраска
Весна приносит не только хорошее, на Алтае начались подтопления, в связи с этим на перроне Ан-74П RF-31122 авиаотряда МЧС России с собственным именем "Александр Беляков", доставивший группу спасателей
Расположенные над крылом двигатели позволяют без особого труда узнавать этот самолёт
Длинное крыло с хорошей механизацией позволяет Ан-74 выполнять взлёт и посадку с использованием коротких ВПП, а усиленное шасси - использовать ВПП с грунтовым или снежным покрытием
В Анталью повёз туристов нетипично окрашенный борт авиакомпании Pegasus Airlines - Boeing 737-82R TC-AVP "Yagmur A."
Военные решили немного пошуметь пригнав пятёрку МиГ-31БМ
Посадка МиГ-31БМ RF-90887:
Click to viewИ следом за ним МиГ-31БМ RF-90889 "Александр Лобанов":
В перерыве между истребителями успел вспорхнуть Let L-410UVP-E20 Turbolet RA-67003 авиакомпании КрасАвиа
Борт с интересной историей, практически "Птица Феникс")
Самолёт был заложен на заводе в Куновице ещё в 1991 году для авиакомпании Аэрофлот, но СССР кончился, Аэрофлоту стало не до малой авиации и постройка борта была прекращена. В 2009 году после возобновления производства самоёлт был достроен и модернизирован до версии UVP-E20 с современной авионикой
После передачи в эксплуатацию самолёт успел полетать под флагами авиакомпаний ЮТэйр Экспресс и Аркаим, а с начала 2014 года эксплуатируется в КрасАвиа
Видео взлёта:
И вновь налетели Миг-31БМ
Необычный гость с Алтая - Eurocopter EC-135T-2+ RA-07223 фармацевтической компании Эвалар
Военные дозаправились и отправились дальше, оглушая всё вокруг шумом Д-30Ф6, ревущих на форсаже
Взлёт МиГ-31БМ RF-90887:
Немного статических кадров: разбег...
Отрыв...
И стрелою в высь плавя воздух!
Взлёт МиГ-31БМ RF-90903 "Александр Куманичкин":
И ещё пара фото
И крайний взлёт МиГ-31БМ RF-90890:
Было шумно, но очень зрелищно!