Знакомства
Почти каждый день у меня появляются новые, интересные и порой очень неожиданные знакомства. Последнее время этот процесс идёт просто лавинообразно. Буду иногда про особо интересные случаи писать.
Недавно познакомился с чуваком - лётчик испытатель. Сейчас зам. дира ВАСО по лётным испытаниям. На чём он только не летает. Кажется, вообще на всём, что хоть когда-то в СССР и РФ делали.
Рассказывал почему Ан 148 разбился. Тогда, который в Белгородской области. Он в составе комисси был. Говорит - там с датчиками скорости капец. Лётчики вообще не в курсе были какая реальная скорость, пока самоль разваливаться не начал
А то что оф. заключение, что это пилоты лоханулись и чуть ли не намеренно так разогнались - это специально заключили, что бы сильно не палиться. Датчики по тихому исправили почти сразу. Но всё равно, он говорит, кривовато
Задал ему мой любимый вопрос, который я все пилотам задаю: у вас что, GPS нету??!!! Как можно мимо полосы промахнуться, скорость неправильну увидеть, с высотой ошибиться? Он говорит - всё есть, но когда у тебя 6 степеней свободы, куда можно рулить и 100500 приборов, на которые нужно смотреть не всегда успеваешь ещё и на скорость глянуть, или высотомер...
А проблема, опять таки, в отсутсвии нормальной автоматики, которая должна и без пилотов за всем этим следить.
Недавно познакомился с чуваком - лётчик испытатель. Сейчас зам. дира ВАСО по лётным испытаниям. На чём он только не летает. Кажется, вообще на всём, что хоть когда-то в СССР и РФ делали.
Рассказывал почему Ан 148 разбился. Тогда, который в Белгородской области. Он в составе комисси был. Говорит - там с датчиками скорости капец. Лётчики вообще не в курсе были какая реальная скорость, пока самоль разваливаться не начал
А то что оф. заключение, что это пилоты лоханулись и чуть ли не намеренно так разогнались - это специально заключили, что бы сильно не палиться. Датчики по тихому исправили почти сразу. Но всё равно, он говорит, кривовато
Задал ему мой любимый вопрос, который я все пилотам задаю: у вас что, GPS нету??!!! Как можно мимо полосы промахнуться, скорость неправильну увидеть, с высотой ошибиться? Он говорит - всё есть, но когда у тебя 6 степеней свободы, куда можно рулить и 100500 приборов, на которые нужно смотреть не всегда успеваешь ещё и на скорость глянуть, или высотомер...
А проблема, опять таки, в отсутсвии нормальной автоматики, которая должна и без пилотов за всем этим следить.