Загадка грязного Боинга

[lx_photos]

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Техника.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Техника для техника.

[sakurovskiy]

Потому что летать надо только поездом, там протирать ничего не нужно, дунул в свисток и перонн отправился.

[jmyshanya]

может, потому, что индикатор уровня грязный изнутри?

[lx_photos]

Нет. Это наружная грязь.

[ugputu]

Нет жидкости => нет и давления, в обратную сторону не работает?

[lx_photos]

Нет.

[sakurovskiy]

ткну пальцем в небо - если давление впорядке, значит житкость никуда не вытекала и ее уровень смотреть нет смысла.

а если глянуть уровень жидкости - то по нему не ясно что с давлением и надо протирать еще один датчек.

[lx_photos]

Нет, причина проще. И связана с особенностью гидросистем на 737.

[sakurovskiy]

ну в небо я попал, уже успех!

[sergeich_vl]

Это сценарий аварии на АЭС Three Mile Island. Там в результате утечки воды из контура давление падало, а уровень жидкости в контролируемом баке рос (потому что её вытеснял пар из реактора), что вызвало лёгкий когнитивный диссонанс у операторов.