Гланды через жопу возвращаются

[lx_photos]

Сегодня у нас опять всё будет не по бамажке. Опять будем вырезать гланды через жопу. И да - что ты в бортжурнале отпишешь, то к тебе и вернётся починяться.

Comments

[vasha_rasha2]

чет после таких ремонтов летать страшно.

[lx_photos]

Да ладно! И так сойдёт!

[sakurovskiy]

Интересно сколько людей сделал аэрофобами ваш журнал

[lx_photos]

Всех. Видите, какой кризис на дворе? То-то. А нечего было начинать.

[virginian]

Думаю, что ни одного, и по самой простой причине. Автор блога показывает в деталях сколько труда и внимания вложено в эксплуатацию и безопасность таких технически сложных объектов как современные самолеты.

[sakurovskiy]

и синей изоленты!

[vasha_rasha2]

У меня ещё остался кусочек советской, берегу как зеницу ока на чёрный день.

[sakurovskiy]

россиюшку подклеивать будете?

[sakurovskiy]

каких еще ремонтов?

они подходят к двигателю, крестят его, брызгают святой водой и пишут в бумагах - еще 10 полетов, о каких ремонтах вы говорите?

если повезет, могут подмигнуть пилотам типа добавьте иконок на торпедо. вот и весь ремонт. И летает оно пока надписи в бумагах не провернут бюрократические шестерни, а могут ведь и селедку на бумагах покушать.

[lx_photos]

Вы точно ухватили суть существования авиатехника.

[f1xd]

Это не всё. Хитрый техник другого вероисповедания после обряда подстраховывается синей изолентой хайспидтэйпом. Для моторов самое оно.

[sakurovskiy]

хайспидтэйп идет в дело если главный заметил что техники слишком быстро вернулись обратно, он тогда им говорит ребят, вы хоть что-то там примотайте чтоб не тарахтело в полете