NEO NEOL

[lx_photos]

"Когда ж ты уже сдохнешь?" - этот вопрос сегодня волнует каждого российского патриота. И конечно же, особенно он волнует российского авиатехника.

Comments

[tornader]

а как узнать - с какого момента нужно отсчитывать 1000 летных часов?

[lx_photos]

С момента замечания синенького.

[man_blr]

Правильно ли я понимаю: Светодиоды начинают светить всё тусклее и тусклее, при этом меняется их параметры, кои отслеживаются специальной схемой. И когда наступает 1-й порог срабатывания - система начинает тактично намекать авиатехнику о необходимости своей замены. Что по статистике яркости свечения хватит минимум на 1000 часов + какой то %. И когда наступит час Чэ, но по какой то причине не поменять, то диоды светить будут, но не так ярко, как того требует устав?

[lx_photos]

По хвостовому огню написано, что его запрограммированный срок службы - 20 тыс. часов. И схемка отсчитывает их, и за тысячу часов до истечения этого срока начинает подавать сигнал.
По крыльевым огням о способе определения NEOL информации нету. Надо искать в интернетике.

[polit_buro]

А зачем такие изыски? Просто заменять через 20 000 часов полета нельзя?

[lx_photos]

Наверное, можно.

[de_bolt]

Это же отслеживать надо когда какую лампочку поменяли. Кто этим будет заниматься?

[polit_buro]

А кто все остальные тысячи узлов отслеживает? На каждое ТО - календарное время, налет, есть расписание обслуживания.

[de_bolt]

lx-photos
Думаю, что автор журнала сможет ответить на этот вопрос лучше всех.

[lx_photos]

Те агрегаты, которые имеют регламент обслуживания, отслеживаются отделом планирования ТО.
Но на самолёте много агрегатов эксплуатируются по состоянию, до поломки.

[woodenfriend]

до поломки? многих агрегатов? как вы допустили?!

[lx_photos]

А в мою смену всё летало!