Пилоты спасли людей

[lx_photos]

Airbus-321 Уральских Авиалиний сел в кукурузу после отказа двигателей.
Все более 200 человек живы.
На первый взгляд, пилоты и проводники всё сделали правильно.

Попадание в чаек после взлёта, отказ двигателей.
Почему-то в ЖиЖе пока этой новости нету. Буду первым в первых рядах слетевшихся на жареное чаек.

Теперь побуду экспертом, что у меня, как

Comments

[bantaputu]

Эх, самолёт летит, мотор не работает. А в нём пилот сидит, кукурузу лопает.

Весь размер пропал из-за таких новостей.

[dyasya]

☑ только с чайками

[lx_photos]

Чаек - только на мясо.

[zakrit_dver]

Они несъедобны :)

[lx_photos]

На удобрения хотя бы.

[fly_dream]

Помнится мне даже целые блог-туры были в орнитологические службы в один из московских портов (Дмд, что ли...), там рассказывали о целом комплексе мер, о щитах, похожих на "глаз хищника" чтобы чайки пугались, о специальных ручных птицах, которые дичь гоняют, о звуке из динамиков, который имитирует звук хищных птиц, чтобы не хищные попрятались и тд... интересно, было ли это всё в Жуковском (судя по видосам в сети, стаю они на разбеге поймали).

И да... коль скоро у нас тут хэппи энд, и можно себе немного вольностей позволить, я считаю не менее важным вопрос, чья там кукуруза растёт. А то так через полгодика купишь себе баночку кукурузки в супермаркете для салатика, а она с остатками керосину... (или это на корм выращивают?)

[lx_photos]

Надо вообще тех фермеров проверить, как следует! Вдруг они ГМО!
И наказать, кого попало.

[aterentiev]

Лучше с керосином, чем с пальцами и ребрами. Как-то так.

[tyx]

С кирпичами, которых пассажиры и экипаж отложили.

А так-то рёбра и черепа в кукурузе и прочей сельхозпродукции всегда есть. Я пару лет назад в банке горошка верхнюю челюсть от черепа суслика нашёл.

[aterentiev]

«Один двигатель из-за повреждений заглох, второй потерял две трети тяги», - сообщил источник «Интерфакса».
Таки вот, резерва не хватило.
Как такое может быть - вот вопрос специалисту :)

[lx_photos]

Основную часть тяги создают лопатки вентилятора.
Из-за повреждения птицами они могут деформироваться, и тогда двигатель теряет тягу.
Вот только пилоты не могут определить тягу :) - у них нету такого прибора.

[aterentiev]

Ну вот, пилоты не могут, а "источник Интерфакса" - может! :)
Скорее всего, как и на Гудзоне, попадание птиц в оба движка, с отказом одного и помятием второго

[lx_photos]

Вполне возможно, что под влиянием стресса пилот неточно выразился. Или его слова неточно передали.
Бывает.

[woodenfriend]

фуф, бывают и страшилки с хорошим концом! всем чмоке