Путешествуйте Российскими железными дорогами - 4
Чуть больше года назад ОАО "РЖД" сделало шаг навстречу молодому, продвинутому в современных технологиях клиенту - начало продажу билетов через Интернет. Да, спору нет - российский e-ticket с точки зрения продвинутого европейца изобретение довольно чудное, поскольку в кассу за бумажкой топать все равно придется. И в этом даже трудно винить РЖД - таковы требования законодательства (то, как приходится изворачиваться российским авиаперевозчикам, чтобы выполнить требования IATA и не нарушить российских законов - отдельная история).
Российский e-ticket имел и другую странность. В нормальных странах электронный билет дешевле бумажного. РЖД, напротив, взимало за e-ticket комиссионный сбор в 143 рубля (при покупке в обычной кассе он мог варьироваться в пределах от 0 до 115 рублей).
С сегодняшнего дня эта странность устранена, и комиссия при покупке электронного билета больше не взимается. И поскольку с бумажными билетами ничего не изменилось, покупка билета через Интернет (особенно в направлении "обратно") позволит теперь даже сэкономить.
В обозримом будущем планируются и другие новшества в продаже билетов:
- расширение сети коммерческих касс за счет упрощения и удешевления процедуры подключения сторонних абонентов к АСУ "Экспресс-3" (уже сегодня в таких кассах, с радушием и без очередей, приобретается 17% билетов)
- интеграция железнодорожной АСУ "Экспресс-3" и АСУ "Сирена", используемой в российских авиакассах
- установка автоматических терминалов по продаже билетов
P.S.: За первый год РЖД оформило 253 тысячи e-ticket'ов. С одной стороны - для начала неплохо. С другой - услуга пока остается экзотикой, которой пользуется лишь каждый пятисотый пассажир.
Российский e-ticket имел и другую странность. В нормальных странах электронный билет дешевле бумажного. РЖД, напротив, взимало за e-ticket комиссионный сбор в 143 рубля (при покупке в обычной кассе он мог варьироваться в пределах от 0 до 115 рублей).
С сегодняшнего дня эта странность устранена, и комиссия при покупке электронного билета больше не взимается. И поскольку с бумажными билетами ничего не изменилось, покупка билета через Интернет (особенно в направлении "обратно") позволит теперь даже сэкономить.
В обозримом будущем планируются и другие новшества в продаже билетов:
- расширение сети коммерческих касс за счет упрощения и удешевления процедуры подключения сторонних абонентов к АСУ "Экспресс-3" (уже сегодня в таких кассах, с радушием и без очередей, приобретается 17% билетов)
- интеграция железнодорожной АСУ "Экспресс-3" и АСУ "Сирена", используемой в российских авиакассах
- установка автоматических терминалов по продаже билетов
P.S.: За первый год РЖД оформило 253 тысячи e-ticket'ов. С одной стороны - для начала неплохо. С другой - услуга пока остается экзотикой, которой пользуется лишь каждый пятисотый пассажир.