Споттинг в Нью-Йорке
Споттинг в аэропорту имени Джона Кеннеди великолепен!
Разнообразие типов и ливрей радует глаз, а трафик внушает уважение. Даже из терминала, откуда я отснял этот сет, можно найти отличные точки съемки, позволяющие делать снимки уровня Jetphotos.net и Airliners.net.
За час отснял более 70-ти бортов, самые интересные снимки собрал здесь. Европа и Азия, Ближний Восток и Африка. И, конечно же, США. Все флаги в гости к нам!
2. Королева в JFK - это Дельта. Delta Air Lines - крупнейшая авиакомпания мира по всем трем значимым критериям - по размеру флота, объёму пассажироперевозок и количеству пунктов назначения. Во флоте компании 867 самолетов разных типов и производителей, не считая дочерних компаний. С них и начнем.
Региональными перевозками в Дельте занимается Delta Connection - под этим брендом работают небольшие авиакомпании. Этот карандаш CRJ-900 принадлежит Endeavor Air.
3. Тот же Endeavor Air, в ливрее Delta Connection, на фоне "настоящей" Дельты.
4. Дельта эксплуатирует самый большой флот из Боингов-717, в девичестве MD-95, доставшийся Дельте от AirTran.
5. 91 самолет этого типа, из 130 на крыле, летают под флагом Дельты.
6. Визитной карточкой Дельты всегда была ставка на американского производителя. Так было вплоть до 2008 года, когда Дельта купила Northwest Airlines, забрав себе весь флот, часть которого составляли именно Эйрбасы. A319 перед вами. Обратите внимание на горб спутниковой антенны, обеспечивающий интернет на борту.
7. То же наследство, Airbus A320.
8. Классический вид Дельты - Boeing-737, один из 170 во флоте.
9. Дальние перевозки Дельта также осуществляет на разных типах. Boeing-757. 129 бортов 757-х во флоте!
10.По нарастающей - Боинг-767, 81 борт.
11. Тьма их в JFK!
12. Еще один широкофюзеляжный тип - Airbus A330.
13. Классический вид JFK. Но хватит о Дельте. Есть гораздо более интересные ливреи.
14. Вот еще одна американская авиакомпания, которая, собственно, так и называется - American Airlines. Тоже крупнейшая авиакомпания в мире - по количеству перевезенных пассажиров в год. Видать, год на год не приходится, вечная конкуренция. Ну и самолетов немало - 946 бортов на данный момент! Таких вот 737-х Боингов только - 301 штука!
15. Парк схож с Дельтой. База построена на Боингах. Boeing-757, 38 бортов.
16. Boeing-767, 26 бортов. Красивая ливрея, кстати.
17. Красавец Boeing-777. Во флоте есть и Дримлайнеры, конечно же, но мне они не попались в этот раз.
18. Следующий постоянный обитатель JFK - местный лоукостер JetBlue Airways. Именно здесь у него база. На фото - Embraer ERJ-190, шесть десятков бортов бегают на региональных направлениях.
19. Всего во флоте 238 самолетов и главное - это лучшая авиакомпания США по рейтингам, и единственная в стране с 4 звездами Skytrax. Как наша Air Astana вот. Остальные похуже будут, говорят.
20. Кроме Эмбраеров, Синие Авиалинии активно летают и на Airbus A320.
21. И на A321, что на фото.
21b. Но лучше всего эта ливрея смотрится на фоне пляжа Махо Бич, на Сен-Мартене, куда они активно летают с разных городов США.
22. Virgin America - американская дочка британской Virgin, летает по США на Эйрбасах.
23. А вот его старшие братцы - Virgin Atlantic Airways. 39 бортов для дальних перевозок из Великобритании.
24. Мне удалось снять сразу двух красавцев дримов 787.
25. Вечный конкурент Брэнсона - British Airways, вернее его французское подразделение OpenSkies. Boeing-757, редкая удача поймать эту авиакомпанию.
26. На рейсе Мехико - Нью-Йорк бегает Боинг-737 AeroMexico.
27. Европейские перевозчики представлены здесь достойно. Британцы летают на джамбо-джетах.
28. Их соседи ирландцы Aer Lingus - на Боингах-757. Всем клевер!
29. Из Сардинии прилетают итальянцы на 767.
30. Из Берлина летом еще летал обанкротившийся Air Berlin на A330. Очень жаль.
31. Снова британцы, Thomas Cook Airlines из Бирмингема. Такой же A330.
32. Парад 330-х продолжают швейцарцы Swiss.
33. Французы на Трёх Топорах элегантно взлетели.
34. Тяжелой поступью устремился в небо единственный азиатский перевозчик в этом сете - грузовик 747 Cathay Pacific Cargo.
35. Африка была представлена египетским Боингом-777.
36. Ближний Восток. Конечно же, в Нью-Йорк активно летают израильтяне на 747.
37. Ну наконец-то - толстяки A380. Без них уже и споттинг не спотинг. Ethihad Airways, рейс на Абу-Даби.
38. Многим не нравятся 380-ки за свой уникальный профиль. Зато забыть его точно нельзя.
39. А по мне так - красавец. Очень толстый и большой, но красавец A380. Emirates на фото.
40. А вот и за нами прибежал очередной Дримлайнер, авиакомпания KLM.
41. Именно этот Boeing-787 и увезет нас до славного города Амстердама.
42. Ну а мы прощаемся с аэропортом имени товарища Джона Кеннеди и с этим чудесным скайлайном Манхэттена. На сегодня всё.
Разнообразие типов и ливрей радует глаз, а трафик внушает уважение. Даже из терминала, откуда я отснял этот сет, можно найти отличные точки съемки, позволяющие делать снимки уровня Jetphotos.net и Airliners.net.
За час отснял более 70-ти бортов, самые интересные снимки собрал здесь. Европа и Азия, Ближний Восток и Африка. И, конечно же, США. Все флаги в гости к нам!
2. Королева в JFK - это Дельта. Delta Air Lines - крупнейшая авиакомпания мира по всем трем значимым критериям - по размеру флота, объёму пассажироперевозок и количеству пунктов назначения. Во флоте компании 867 самолетов разных типов и производителей, не считая дочерних компаний. С них и начнем.
Региональными перевозками в Дельте занимается Delta Connection - под этим брендом работают небольшие авиакомпании. Этот карандаш CRJ-900 принадлежит Endeavor Air.
3. Тот же Endeavor Air, в ливрее Delta Connection, на фоне "настоящей" Дельты.
4. Дельта эксплуатирует самый большой флот из Боингов-717, в девичестве MD-95, доставшийся Дельте от AirTran.
5. 91 самолет этого типа, из 130 на крыле, летают под флагом Дельты.
6. Визитной карточкой Дельты всегда была ставка на американского производителя. Так было вплоть до 2008 года, когда Дельта купила Northwest Airlines, забрав себе весь флот, часть которого составляли именно Эйрбасы. A319 перед вами. Обратите внимание на горб спутниковой антенны, обеспечивающий интернет на борту.
7. То же наследство, Airbus A320.
8. Классический вид Дельты - Boeing-737, один из 170 во флоте.
9. Дальние перевозки Дельта также осуществляет на разных типах. Boeing-757. 129 бортов 757-х во флоте!
10.По нарастающей - Боинг-767, 81 борт.
11. Тьма их в JFK!
12. Еще один широкофюзеляжный тип - Airbus A330.
13. Классический вид JFK. Но хватит о Дельте. Есть гораздо более интересные ливреи.
14. Вот еще одна американская авиакомпания, которая, собственно, так и называется - American Airlines. Тоже крупнейшая авиакомпания в мире - по количеству перевезенных пассажиров в год. Видать, год на год не приходится, вечная конкуренция. Ну и самолетов немало - 946 бортов на данный момент! Таких вот 737-х Боингов только - 301 штука!
15. Парк схож с Дельтой. База построена на Боингах. Boeing-757, 38 бортов.
16. Boeing-767, 26 бортов. Красивая ливрея, кстати.
17. Красавец Boeing-777. Во флоте есть и Дримлайнеры, конечно же, но мне они не попались в этот раз.
18. Следующий постоянный обитатель JFK - местный лоукостер JetBlue Airways. Именно здесь у него база. На фото - Embraer ERJ-190, шесть десятков бортов бегают на региональных направлениях.
19. Всего во флоте 238 самолетов и главное - это лучшая авиакомпания США по рейтингам, и единственная в стране с 4 звездами Skytrax. Как наша Air Astana вот. Остальные похуже будут, говорят.
20. Кроме Эмбраеров, Синие Авиалинии активно летают и на Airbus A320.
21. И на A321, что на фото.
21b. Но лучше всего эта ливрея смотрится на фоне пляжа Махо Бич, на Сен-Мартене, куда они активно летают с разных городов США.
22. Virgin America - американская дочка британской Virgin, летает по США на Эйрбасах.
23. А вот его старшие братцы - Virgin Atlantic Airways. 39 бортов для дальних перевозок из Великобритании.
24. Мне удалось снять сразу двух красавцев дримов 787.
25. Вечный конкурент Брэнсона - British Airways, вернее его французское подразделение OpenSkies. Boeing-757, редкая удача поймать эту авиакомпанию.
26. На рейсе Мехико - Нью-Йорк бегает Боинг-737 AeroMexico.
27. Европейские перевозчики представлены здесь достойно. Британцы летают на джамбо-джетах.
28. Их соседи ирландцы Aer Lingus - на Боингах-757. Всем клевер!
29. Из Сардинии прилетают итальянцы на 767.
30. Из Берлина летом еще летал обанкротившийся Air Berlin на A330. Очень жаль.
31. Снова британцы, Thomas Cook Airlines из Бирмингема. Такой же A330.
32. Парад 330-х продолжают швейцарцы Swiss.
33. Французы на Трёх Топорах элегантно взлетели.
34. Тяжелой поступью устремился в небо единственный азиатский перевозчик в этом сете - грузовик 747 Cathay Pacific Cargo.
35. Африка была представлена египетским Боингом-777.
36. Ближний Восток. Конечно же, в Нью-Йорк активно летают израильтяне на 747.
37. Ну наконец-то - толстяки A380. Без них уже и споттинг не спотинг. Ethihad Airways, рейс на Абу-Даби.
38. Многим не нравятся 380-ки за свой уникальный профиль. Зато забыть его точно нельзя.
39. А по мне так - красавец. Очень толстый и большой, но красавец A380. Emirates на фото.
40. А вот и за нами прибежал очередной Дримлайнер, авиакомпания KLM.
41. Именно этот Boeing-787 и увезет нас до славного города Амстердама.
42. Ну а мы прощаемся с аэропортом имени товарища Джона Кеннеди и с этим чудесным скайлайном Манхэттена. На сегодня всё.