МЦД-5 - что о нём известно? Часть 1

[loader_blog]

Давайте разберёмся с доступной информацией о проекте пятого Московского Центрального Диаметра (далее - МЦД-5), которая появлялась в свободных  источниках. Пока другие плачут о придуманной ими же отмене проекта, мы неспеша посмотрим, какие детали его реализации уже известны.

Comments

[pavelmaroff70]

День добрый. А всё-таки : почему наземный вариант прокладки Д5 был отклонён ? Возможен ли возврат к нему, если все возможные подземные комбинации будут отклонены все одна за другой ?

[loader_blog]

Ни в одном наземном варианте не получалась плюс-минус прямая трассировка.

[sevabashirov]

МЦД-4 это не помешало...

[loader_blog]

МЦД-4 гораздо лучше прошёл относительно возможных наземных трассировок МЦД-5.

[kir_lim]

Да, МЦД-4 всё-таки приводит пассажиропоток и на Сити-Беговую-Белорусский, и Савеловскую - Каланчевскую.

Там пассажиропотоки будут расти.

[loader_blog]

Вот именно. Потому что проходит практически в центре. Плюс скорое закрытие "вилки" на БКЛ.

[pavelmaroff70]

А Вы не в курсе : где и кем наземные варианты прорабатывались вообще ? Есть ли опубликованные варианты тех проработок ?

[loader_blog]

ГАУ «НИИиПИ Ген.плана г. Москвы» делал. В этом посте есть два их варианта - первая схема с дублированием участков МЦД-2 и МЦД-3 и схема с выводом на дублирование МЦК.

[pavelmaroff70]

Cпасибо. Ну а всё-таки : если проектировщики столкнутся с непреодолимыми подземными препятствиями в центре Москвы, теоретически возможен возврат к наземному маршруту Д5 ?

[sharaev]

нет. просто тихо забудут про подземный участок и оставят два радиуса. всё по заветам Ходжи Насреддина

[kir_lim]

Хорошо бы ещё в каждый момент времени помнить, что 12 километров глубоких тоннелей с габаритами под верхний токосъём - это в ресурсах и деньгах как 20 (?) километров глубоких тоннелей обычного метро.

[pavelmaroff70]

Вот и у меня возникает сомнение в достаточной изоляции напряжения 3000 вольт в сырых тоннелях на таких глубинах. Как я понимаю, аналогичных глубоких проектов в нашей стране пока нет.

[loader_blog]

Почему тоннели должны быть сырыми?

[pavelmaroff70]

Потому, что под землёй сыро вообще. Сыро и в действующих тоннелях метро. И на некоторых станциях метро тоже имеют место быть постоянные утечки. А над будущим Д5 будет находиться несколько разных водоёмов.

[loader_blog]

Блин, как же тогда железнодорожные тоннели на БАМе эксплуатируются? Вот это беда!

Ну и, опять же, смотря какая глубина. На 50-60 метров можно уже в сухих известняках строить.

[pavelmaroff70]

Насколько я в курсе, БАМ электрофицировали сравнительно недавно. + тоннель хоть шёл сквозь гору - уклон там минимальный. Воде наверняка даже самотёком есть, куда уходить. Чего на глубине 60 метров точно не будет.