Новости МЦД и МЦК. Выпуск №6

[loader_blog]

Так получается, что этот новостной выпуск выходит всего спустя неделю после предыдущего. Однако у меня накопился некоторый материал, который я хочу опубликовать прямо сейчас во избежание переполнения следующего выпуска. Сегодня мы посмотрим на три версии проекта платформы Каланчёвская и её схемы, а также на перечень работ по МЦД-3. А ещё - на новый

Comments

[dusty]

Хм, так на МЦК и составы пока короткие, и интервал не минимально возможный, нафига туда двухэтажки? Тем более - Штадлеры с выходами в концах вагона. 7 вагонов и интервал 3 минуты - это будет всяко приятнее, чем ждать 5 минут и потом еще по лестницам лазать.
Конечно, в перспективе может и этого не хватить - но в перспективе еще ж и открытие БКЛ, которая наверняка на себя часть народу с МЦК оттянет.

[loader_blog]

Кто-то писал, что всё же 3 минуты для МЦК это работа на пределе. А увеличивать Ласточки не хотят, так как их могут передать на МЦД-3. Логично выглядит постепенное их вытеснение двухэтажными поездами, так как на МЦД-3 всё равно ПС понадобится, а ТВЗ не успевает Иволги клепать (а там ещё и Пегов со своей любовью к Ласточкам). В общем, могут отдать такой заказ на ПС для МЦК белорусам или уральцам. Это пока что моя теория.

[dusty]

Если уж двухэтажки - то хотя бы те же Дизайры в двухэтажном исполнении. Там хоть двери в правильных местах для городской электрички.

[loader_blog]

Посмотрим, что будет. Пока что это только тестирование и вряд ли до ввода БКЛ будут ПС менять. С другой стороны - надвигается пуск МЦД-3 и МЦД-4, а туда и так уже весь хлам спихнули с МЦД-1 и МЦД-2, который полностью менять придётся. По таблице 2017 года у РЖД условно победил Дезиро.

[dusty]

Хех, 2017 год - это ж когда было?

[loader_blog]

Через год после пуска МЦК, когда первый раз уменьшили интервалы и думали, что делать дальше.