Бывшая гроза морей - атомный крейсер «Киров»
Крейсер является одним из главных героев в сериале The Last Ship (Последний корабль), США, 2014 г.
Изображение: Атомный ракетный крейсер «Киров», 1989 год
Головной корабль «Киров» положил начало серии советских тяжёлых атомных ракетных крейсеров. Корабль спустили на воду 27 декабря 1977 года, а спустя три года, 30 декабря 1980 года он вступил в строй ВМФ. После 35 лет службы, было принято окончательное решение об утилизации крейсера.
kuleshovoleg о корабле и экипаже из первых уст:
Довелось побывать на борту большого атомного ракетного крейсера «Киров». Это головной корабль проекта 1144 «Орлан». С конца 90-х годов крейсер фактически ждет своей смерти - стоит у причальной стенки судоремонтного завода «Звездочка» в Северодвинске. Реакторы давно заглушены, вооружение снято, сырой ветер, безжалостная ржавчина и равнодушная пыль - главные стихии, с которыми теперь сражается «Киров».
Но вот что удивительно. Кажется, в таких непростых обстоятельствах застанешь тут мрачных людей, которые ненавидят не только весь мир, но и самих себя. А тут в уютной командирской каюте встречает жизнерадостный улыбающийся крепыш в робе с надписью «Командир». Капитан 2-го ранга Виталий Коноплёв, 35 лет, потомственный офицер. Час пролетел незаметно за разговорами о том, как защищать Родину на корабле, который не выходит в море, кем здесь служит штурман и как управлять котом по кличке Боцман.
Изображение: kuleshovoleg, 2012 год
Начали с самого простого: расскажите немного о себе.
- Родился в Калининграде в семье военнослужащего, окончил военно-морское училище. Из училища сразу попадаю на тяжёлый ракетный крейсер «Пётр Великий». После «Петра Великого» направляют меня командиром дивизиона на крейсер «Маршал Устинов». Здесь становлюсь помощником командира корабля. Затем поступил в Военно -морскую Академию. Потом были авианосец «Адмирал Кузнецов» и эсминец «Адмирал Ушаков» (до 2004 года - «Бесстрашный»). И вот уже с должности старшего помощника эсминца «Адмирал Ушаков» перехожу на командирскую должность этого крейсера.
Изображение: kuleshovoleg, 2012 год
- А что у вас тут за команда?
- Ну экипаж на самом деле тут специализированный. На 99% состоит из офицеров-выпускников технических училищ. Наша основная задача - не то, что предотвратить, а просто обнаружить на корабле взрыво-пожаро-угрозу и вовремя оповестить о ней завод. Но при этом у меня есть, например, штурман.
- Штурман?!
- Конечно. Просто ему объяснили, что он на самом деле электрик. Или вот. Ангельский старпом. - В смысле покладистый?
- В смысле фамилия у него такая - Ангельский. Мой однокурсник по училищу. Есть кок. Хотя формально у нас тут нет для него оборудования, одно демонтировано, и питание наше организовано на берегу, но все-таки у нас тут команда. Поэтому мы с офицерами приносим из продовольственного пайка какие-то продукты, и он тут придумывает, что может.
- Почему у крейсера вашего такая судьба?
- Потому что такая судьба. Власть на самом деле озабочена и очень старается не только возродить новый флот, но и сохранить имеющийся. Необходимо показать обществу: флот в России есть и он будет ходить в мировом океане. Другое дело, что эту задачу проще решать при помощи подводных крейсеров, а проекты типа нашего, они, скорее всего, слишком дороги для того, чтобы просто демонстрировать в море флаг.
Публикуется с сокращениями, смотреть и читать полностью в блоге автора
alexeyvvo про утилизацию «Кирова»:
«Киров» был спущен на воду 27 декабря 1977 года, 30 декабря 1980 года крейсер был передан ВМФ. В 1999 году размещён на акватории ОАО «ЦС «Звездочка» сначала для ремонта, а в дальнейшем - с целью ожидания утилизации, там он находится и по настоящее время. В апреле нынешнего года на официальном сайте закупок Государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом» было размещено извещение о проведении аукциона на разработку проекта вывода из эксплуатации и утилизации тяжелого атомного ракетного крейсера проекта 1144 «Адмирал Ушаков» (!) заводской № 800.
Изображение: Краснознамённый тяжёлый атомный ракетный крейсер «Киров», 2008 год
В качестве обоснования практической ценности утилизации крейсера указано снижение затрат на содержание находящегося в режиме «отстоя» атомного корабля ВМФ МО РФ, обеспечении безопасности для персонала, населения и окружающей среды. Начальная цена тендера была установлена в 220,969 млн.руб., в торгах участвовали две организации - Центр технологии судостроения и судоремонта с ценовым предложением в 161 млн.руб. и Научно-исследовательское проектно-технологическое бюро «Онега», признанное в итоге победителем. 8 июня 2015г. был заключен соответствующий госконтракт № П.2л.12.26.15.2128 с ценой 150,3 млн.руб.
Кроме того, в 2015-2016 годах спланированы работы по выгрузке отработанного ядерного топлива из реакторов корабля. На данные цели в бюджете ГК «Росатом» предусмотрено 300 млн.руб.
Публикуется с сокращениями, смотреть и читать полностью в блоге автора
fotoflota «Киров» - от спуска до прикола:
«Киров» и его более молодые корабли-братья обладали сокрушительной силой: 20 пусковых установок ракетного комплекса «Гранит», зенитный комплекс «Форт» - 96 ракет, зенитный комплекс «Оса» - 40 ракет, а еще ракето-торпеды, корабельная артиллерия, свое звено палубных вертолетов, броня от 75 до 100 мм, полный ход в 32 узла.
Экипаж «Кирова» неоднократно завоевывал звание лучшего корабля Военно-морского флота по различным видам боевой подготовки. В январе 1985-го его морякам был вручен вымпел министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть». Это был признанный флагман советского флота, и за время не столь уж долгой службы «Кирова» на его борту побывали многие представители руководства и военного командования нашей страны, а также и главы зарубежных государств.
Изображение: «Пётр Великий» - единственный находящийся в строю тяжёлый атомный ракетный крейсер проекта 1144 «Орлан», 2010 год
«Киров» уже много лет прикован к одному из причалов северодвинской «Звездочки». О его ремонте речь уже не идет, корабль будет утилизирован. Неясен только вопрос, кому предстоит раскошелиться на это дорогостоящее удовольствие - российскому бюджету или же тем странам, чьи корабли числились в вероятных противниках краснознаменного «Кирова». Не знаю правда или нет, но одна западная страна выделяла деньги и их попросту разворовали.
В прессе часто упоминают предстоящий ремонт всех крейсеров 1144. Поверьте мне, о ремонте крейсера «Киров» никакой даже речи не идёт. Совершенно точно будет ремонт крейсера «Калинин», он же «Адмирал Нахимов». Насчет тихоокеанского «Фрунзе» («Адмирал Лазарев») у меня сведений нет.
Изображение: kuleshovoleg, 2012 год
Бывшая гроза морей - атомный крейсер «Киров», на бортовой стали которого по-прежнему проступает яркая надпись - «Киров», доживает свой век у причала северодвинского предприятия «Звездочка». Что-то растащили на зип для крейсера «Пётр Великий», что-то просто порезали и сняли, но до сих пор, даже в таком состоянии корабль выглядит грозно и внушительно.
Публикуется с сокращениями, смотреть и читать полностью в блоге автора
trainfanat "Киров" в американском сериале The Last Ship:
Страшной громадой навис тяжёлый русский крейсер над мирными американцами.
Изображение: кадр из сериала The Last Ship, США, 2014 год
На мостике у Мистера Пропера взволновано закудахтали подчинённые:
«Сэр! Кажется это старый ракетный крейсер класса Киров!»
«Я думал их списали ещё в 90-тые!»
«Они старые и уродливые, но всё ещё опасны!»
Маленький ликбез:
На чём пришли русские. Крейсера проекта 1144 «Орлан» - серия из четырёх высокоавтономных тяжёлых атомных ракетных крейсеров, построенных на Балтийском Заводе в СССР с 1973 по 1989 годы.
1. Пётр Великий - четвёртый по счёту и единственный находящийся в строю тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) третьего поколения проекта 1144 «Орлан». Крейсер был заложен в 1986 году, 25 апреля 1989 года спущен на воду. В 1998 году вступил в состав флота. Длина: 262 м. Ширина: 28,5 м. Высота от уровня основной плоскости: 59 м. Осадка: 10,3 м. Водоизмещение стандартное: 23 750 тонн. Водоизмещение полное: 25 860 тонн.
2. Адмирал Нахимов - введён в эксплуатацию 30 декабря 1988 года. В данный момент проходит полную модернизацию.
3. Адмирал Лазарев - в данный момент небоеспособен. Модернизация и введение в состав флота планируется до 2020 г.
4. Киров (Адмирал Ушаков) - был выведен из состава флота для утилизации, потом возвращён обратно, планировалась полная модернизация. Но, всё таки, решили утилизировать. Может быть, и нет. Посмотрим.
Публикуется с сокращениями, смотреть и читать полностью в блоге автора
.jpeg){kind=link}