Когда-нибудь напишу о Гродно...
Пожалуй, одной из моих самых любимых исторических железных дорог по праву является Петербурго-Варшавская. К сожалению, некогда передовая магистраль Российской империи больше всех пострадала от геополитических изменений последних десятилетий: она лишилась своего начального участка и головного вокзала, превращенного в торговый центр, она прервалась на границе между Литвой и Беларусью, на ней практически полностью прекращено движение пассажирских поездов…
Так получилось, что за все время своих путешествий, в разные годы, я проехал практически все ее участки от Санкт-Петербурга до самой Варшавы, кроме “куска” от Вильнюса до Гродно. Как раз пять лет назад, весной 2011 года я совершил интересную поездку в Беларусь, в Гродно, где я с интересом изучил участок совмещенной колеи 1435 и 1520 мм. Я уже давно планирую посвятить этой поездке несколько постов в своем журнале, да все руки не доходят…
На снимке: в Гродно по совмещенной колее пришел электропоезд из соседней Польши. Фото 29 марта 2011 г.