Как экономить на парковке и не дать незаконно обогатиться Ликсутову.
Нарушать правила дорожного движения плохо. Правила парковки тоже. Я и сама всегда предпочитаю парковаться по правилам, и лучше заплачу за парковку или пройду лишние 200 метров, чем наплюю на действия знаков. И магазин или кафе выберу не тот который ближе, а тот где есть нормальная парковка. Но дорожная инфраструктура у нас в большинстве районов оставляет желать лучшего. Это в США рядом с каждой аптекой и прачечной есть парковка, а в Москве иногда заехать в банкомат на 10 минут может быть проблемой (да что тут говорить у меня даже у детей возле садика парковочный карман всего на 4 места, которые постоянно заняты местными жителями). Тут ради минутного дела можно 20 минут искать место для парковки или 15 минут идти от разрешенного места. О парковке в спальных районах я вообще молчу - там вообще домов понастроили, а про дороги и парковки забыли. Поэтому приходится нарушать, но чтобы меня не сразу прокляли скажу что если я и нарушаю правила парковки то только так чтобы не мешать пешеходам и другим водителям (например, встать с краю тротуара когда его ширина 5 метров), и всегда оцениваю сможет ли мою машину обойти многодетная мама с тройней и не перегородила ли я какие-то тропинки по котором бабушки срезают углы во дворах.
Но даже если надо забежать в аптеку на 10 минут этого времени может хватить чтобы тебя не только оштрафовали за неправильную парковку, но и утащили железного друга в логово зеленых крокодилов вызволение из которого может влететь в копеечку и кучу потерянного времени.
Далее расскажу как можно помочь съэкономить друг-другу как минимум 2500 рублей (штраф за неправильную парковку в Москве) и выбирать место для нарушения правил парковки грамотно.
Помочь автомобилистам призвано приложение Автодруг. Программа ставится на телефон, по gps координатам определяет ваше местоположение, сверяется с базами данных и информацией о маршрутах движения парконов (автоматические регистраторы нарушений) и сообщает насколько рискованно парковаться в данном месте.
Автодруг оценивает риски двух типов - риск штрафа и риск эвакуации. Для оценки риска быть оштрафованным используются муниципальные данные о движении парконов, эта информация объективна и точна потому что маршруты утверждаются ЦОДД, ГИБДД и кучей других инстанций и так просто их не изменишь.
А вот риск эвакуaции рассчитывается по сообщениям пользователей программы. Получается, что чем больше людей пользуются Автодргуом, тем более точную и объективную информацию получает каждый.
Давайте разбираться подробнее как это все работает (на самом деле там нет вообще ничего сложного).
Приложение доступно и для iOs и для Android, скачивать вот тут - Автодруг. Версия для WindowsPhone появится в течении ближайшей недели.
Программа абсолютно бесплатна и не показывает никакой навязчивой рекламы (надеюсь так и будет в дальнейшем). После установки в программе надо будет зарегиститроваться. Сделать это можно по номеру мобильного телефона (придет смс с кодом подтверждения) или используя учетную запись одной из социальных сетей. Я выбрала второй способ.
После регистрации надо зарегистрировать свой автомобиль. Для этого Автодругу нужен только его номер. Один автомобиль можно добавить абсолютно бесплатно, а вот если вы постоянно ездите на двух машинах то регистрация второго обойдется в 349 рублей. Если вам не нужно отслеживать 2 машины одновременно, то вполне можно просто менять номер основного автомобиля при необходимости, никакой дополнительной платы за смену основного номера не взимается
Итак, что мы имеем после регистрации
В верхней части экрана находится информация о рисках штрафа и эвакуации, тут все наглядно и понятно - низкий, средний и высокий риски. Когда все зеленое - паркуемся спокойно, в других случаях оцениваем возможные последствия.
Ниже расположены кнопки с помощью которых можно оповестить других пользователей приложения.
"Вашу машину эвакуируют" - нажимаем когда видим, что авто опечатывают и грузят на эвакуатор ну или собираются это сделать. Надо будет ввести номер эвакуируемого автомобиля и его владельцу (конечно, если он тоже установил себе Автодруг) придет сообщение что надо срочно бежать спасать своего железного коня.
"Ваша машина мешает" - жмем когда кто-то недальновидный плохо припарковался и рискует нарваться на граффити острым предметом на боку авто. Ну или банально запер кого-то.
"Здесь работают эвакуаторы" - нажимать когда видим рядом "зеленых крокодилов", система это запомнит и будет учитывать при расчете риска парковки в данном месте. При этом всем пользователям припаркованным в радиусе 100 метров от того кто отправил сообщение придет оповещение о повышении риска эвакуации.
Кнопка "встать на проковку" нужна для того чтобы программа запомнила где вы оставили машину. В таком случае если кто-то сообщит о работе эвакуаторов (кнопка "здесь работают эвакуаторы") вы тоже получите оповещение и можете успеть "спасти" свое авто. Но даже если вы забыли "встать на парковку", то если автодруг отправил сообщение о эвакуации адресно (указав номер вашего автомобиля) то это сообщение вы получите.
Мы немного поигрались приложениeм с двух телефонов и на двух машинах - сообщения приходят моментально, если один сообщил о эвакуаторах, то у второго информация о риске эвакуации в этом месте тут же обновляется и приходят соответствующие сообщения.
Чтобы как-то защититься от хулиганов предусмотрены рейтинги и возможность блокировки пользователя (ни имя, ни номер машины отправившего сообщение не показывается, показывается только его рейтинг). Тому кто предупредил вас о эвакуации или о помехе можно сказать "спасибо" и тогда его рейтинг повысится, либо заблокировать если он отпрaвил ложное сообщение и тогда сообщения от этого пользователя вам больше не будут приходить.
Если Ваш автомобиль все-таки эвакуировали, то у Автодруга есть кратная справка что надо делать в таком случае
Но как и любая система построенная на действиях и информации от пользователей она не мыслима без этих самых пользователей и их взаимодействия. Чем больше людей установит себе Автодруга и будет им пользоваться для информирования и оповещения тем более точной и полезной будет программа, а значит тем большему количеству людей она будет полезной, а значит больше людей ее уcтановят... ну дальше вы поняли :)
В других городах система тоже может работать, с той лишь оговоркой что там недоступна информация о работе парконов, а значит риск штрафа не будет рассчитываться.
Разработчики говорят что чтобы в Москве приложение работало 100% точно нужно чтобы было 300 тыс. пользователей. Но для начала чтобы как-то судить о востребованности и полезности самой задумки необходимо набрать 50 тысяч пользователей. Так что вливайтесь в число автодрузей - Автодруг для iOs, Автодруг для Android
подписаться чтобы не пропустить ничего интересного
Я в других социальных сетях: [Google+ ][ Facebook ] [500px] [Instagram]
Купить мои фотографии: [Lori] [Shutterstock] [Dreamstime] [Istockphoto]