Вчера на Бауманской были замечены люстры, бывшие в проекте станции, но не реализованные ни к моменту запуска станции, ни во время недавнего ремонта.

( Read more... )

Над дверями в вагонах Арбатско-покровской линии появилась новая навигация в черном стиле. Все здорово, НО - из рук дизайнеров она вышла год назад, и Бауманская закрыта на ней через месяц после окончания реконструкции!


( Read more... )

Click to view

Сегодня утром от Щелковской до Курской ехал в вагоне с неработающими дверьми (одними из четырех). Раньше поезда с такими поломками снимали с маршрута. Тем более, что Русич был первого поколения с редкорасположенными дверьми (от двери до двери 9 сидячих и 2 стоячих места).
На станциях сломанные двери приоткрывались на 8-10 см.

( Read more... )

По ощущению, никто из рекламщиков звуковой рекламы на эскалаторе пр.Мира кольцевой, и никто из заказчиков не интересовался как это там звучит ( Read more... )

( Read more... )

22 ноября 2011 у меня закончился очередной годовой проездной на метро, поднимать стоимость в 2012 не собирались, и я  поэкспериментировать с билетами на 60 поездок (за 1245 руб).
За год я накатал 631 проезд.  Это стоило мне 1245/60*631=13093,25 руб
Годовой проездной стоит 11430 руб
Итого, как только кончится нонешний 60-поездочный проездной пойду ( Read more... )

Джентельмен оберегает свою даму в метро ото всех. Поэтому, на Курской-кольцевой он стоит прямо напротив дверей прибывшего поезда, чтоб его дама занаяла лучшее место в вагоне, и блокирует выходящих. Блокировал-блокировал, да места лучшие, сидячие, заняли люди, входившие через другие двери. Посему джентельмен продолжает оберегать свою даму прямо у ( Read more... )

Продвигаюсь к дверям вагона на подъезде к Курской и вижу мужичка в вязаной шапочке, на отвороте которой написано не Reebok, не Одыдасс, но facebook...
Протер глаза и посмотрел внимательно - так и есть, не привиделось спросонья.

Живой щит в пиковое время у открытых дверей поезда на конечной станции  - обычное дело. Это те, кто хочет сидеть в следующем составе, и, не желая уступить конкурентам, блокирует подходы к вагону всем остальным, идиоты. На Щелковской щит бывает и 2-3 слойный - с намереннием сесть в состав через один, и даже через два. Пробивать щит удается не каждый ( Read more... )