Вакансионный шум
Хочу сразу оговориться, что я сейчас не ищу работу и вообще у меня всё отлично, просто музыкой навеяло.
Помнится, был такой текст, в котором пародировались среднестатистические требования к соискателям на должность программиста. Пародия была основана на том, что, де, представим, будто к водителям предъявляются такие же требования, как программистам. Дальше шёл текст, из которого следовало, что водитель должен уметь водить вообще всю технику, начиная с ранней античности и кончая далёким будущим, и вдобавок уметь её ремонтировать.
Несмотря на мощный юмористический заряд того текста, суть проблемы и корень зла он раскрывает лишь отчасти, потому что всё гораздо разностороннее, хоть и базируется на одном лишь свойстве, о котором речь пойдёт чуть ниже.
А пока - для иллюстрации - представим, что ровно тем же способом, как для программистов, инженеров и т.п., отдел кадров пытается найти сотрудника в отдел кадров.
Отдел кадров ЗАО «Кушкунтунский лесничий» ищет сотрудника.
Требования:
Режим работы - сорок часов в неделю. Возможны переработки. Зарплата семь тысяч рублей.
Я неизбежно утрировал, но в среднем оно примерно так. В среднем, когда сотрудника пытаются искать прогрессивными методами «абстрактного менеджмента» - то есть, когда управлять профессионалами и, в том числе, искать сотрудников ставится человек, который ни ухом, ни рылом в этой профессии, - выходят примерно такие описания вакансий.
Само собой, у абстрактного управленца есть диплом, а вокруг него есть миф, будто способы менеджмента на данный момент столь хорошо проработаны, что бригадой маляров и симфоническим оркестром можно эффективно управлять при помощи одних и тех же методов, при полном незнании не только специфики работы, но даже смысла деятельности управляемых.
Читать целиком
Помнится, был такой текст, в котором пародировались среднестатистические требования к соискателям на должность программиста. Пародия была основана на том, что, де, представим, будто к водителям предъявляются такие же требования, как программистам. Дальше шёл текст, из которого следовало, что водитель должен уметь водить вообще всю технику, начиная с ранней античности и кончая далёким будущим, и вдобавок уметь её ремонтировать.
Несмотря на мощный юмористический заряд того текста, суть проблемы и корень зла он раскрывает лишь отчасти, потому что всё гораздо разностороннее, хоть и базируется на одном лишь свойстве, о котором речь пойдёт чуть ниже.
А пока - для иллюстрации - представим, что ровно тем же способом, как для программистов, инженеров и т.п., отдел кадров пытается найти сотрудника в отдел кадров.
Отдел кадров ЗАО «Кушкунтунский лесничий» ищет сотрудника.
Требования:
- Образование - высшее экономическое. Желательна докторская степень по философии.
- Профессиональное знание римского права, древнеирландских саг и мифов юго-восточной Полинезии
- Умение суммировать в Экселе
- Подтверждённое международным сертификатом умение писать ручкой «Паркирр»
- Стаж работы в области редактуры переводов с турецкого не менее трёх лет
- Стаж работы в области скриптового программирования не менее трёх лет
- Умение кадрировать на кэнон
- Умение чинить дырокол
- Готовность мыть окна по субботам
- Комунекабельность
- Вахтовым методом
- Нобелевская премия по экономике
Режим работы - сорок часов в неделю. Возможны переработки. Зарплата семь тысяч рублей.
Я неизбежно утрировал, но в среднем оно примерно так. В среднем, когда сотрудника пытаются искать прогрессивными методами «абстрактного менеджмента» - то есть, когда управлять профессионалами и, в том числе, искать сотрудников ставится человек, который ни ухом, ни рылом в этой профессии, - выходят примерно такие описания вакансий.
Само собой, у абстрактного управленца есть диплом, а вокруг него есть миф, будто способы менеджмента на данный момент столь хорошо проработаны, что бригадой маляров и симфоническим оркестром можно эффективно управлять при помощи одних и тех же методов, при полном незнании не только специфики работы, но даже смысла деятельности управляемых.
Читать целиком