Токио: Защита пассажиров

[levik]

В апреле, после командировки в Индию, я летел домой, и на пару дней остановился в Японии (как я уже говорил, беггеры не могут быть чузерами). Прилетаю я, значит в Нариту, прохожу длиннющую очередь на границе, а затем спускаюсь на платформу экспресса до города. Мне кажется, что Narita Express - один из самых красивых японских поездов, так что я был

Comments

[egor_trubnikov]

возможно, сделано это чтобы могли останавливаться разные типы поездов

[vseilluzorno]

никто в японии не понимает спизженной у русских таблички
Остановка локомотива
а потому он все время останавливается в разных местах

[borshchov]

Расстояние между дверями, длина вагонов может быть разной.

[vseilluzorno]

а как они решают вопрос с разной шириной колеи?
вагоны то бывают разные
я правильно понимаю, что японское метро это место для любого стокового неликвида всяких вагонов, которые в убитом виде поступают туда прямо с индийских жд

[levik]

Да, это и моя версия. Там в Нарите останавливаются всякие разные составы - экспрессы, электрички, и обычные метро-подобные поезда.

Интересно только, как они подгадали, чтоб двери вагонов никогда не блокировались несущими механизмами.