Сколько человек должно умереть для пересмотра транспортной политики Красноярска?
Автомобилизация не приводит ни к чему хорошему. Последствия автомобилизации - это унесённые жизни, испорченное здоровье и отсутствие пешеходного комфорта в городе.
"Согласно данным сайта http://www.vashamashina.ru в 2013 в Красноярском крае произошло
4661 ДТП, погибло 553, ранено 5863. "
Голланцы перестали развивать личный автотранспорт в 1971 г. когда в авариях погибло около 3300 человек.
Массовые протесты заставили власти пересмотреть политику развития.
Можем ли мы? Хотим ли мы?
"Согласно данным сайта http://www.vashamashina.ru в 2013 в Красноярском крае произошло
4661 ДТП, погибло 553, ранено 5863. "
Голланцы перестали развивать личный автотранспорт в 1971 г. когда в авариях погибло около 3300 человек.
Массовые протесты заставили власти пересмотреть политику развития.
Можем ли мы? Хотим ли мы?
Click to view