Велопарковки возле школ - нужны и велодорожки!
Первые городские велопарковки в Москве должны появиться на территориях почти 500 столичных школ, гимназий и лицеев. Об этом рассказал «Известиям» источник в мэрии. Схема их размещения, на разработку которой власти готовы потратить 1,3 млн рублей, будет готова в апреле 2013 года. Эксперты полагают, что на создание стоянок понадобится более 14 млн рублей. Между тем московские автошколы рассчитывают на контракт с мэрией на массовое обучение школьников основам езды на велосипеде. Компании попросят власти выделить им крупные площадки под велодромы с препятствиями.
В списке на оборудование велостоянками 477 столичных школ, каждая из которых должна получить около 20 мест для велосипедистов. Организация одного места, по оценке руководителя Велосипедного движения России Петра Дворянкина, обойдется в 1,5-2 тыс. рублей, а в случае обустройства велопарковки с навесом в несколько раз дороже. Таким образом, на оснащение школ велостоянками, по мнению Дворянкина, властям придется потратить не менее чем 14 млн рублей. Он также полагает, что до введения паркингов школам стоит провести инструктаж школьников и организовать для них курсы вождения на велосипеде в городе.
Между тем в самих школах опасаются, что увлечение велопоездками может привести к травмам на территории школы.
- Мы до сих пор не организовывали велопарковку именно потому, что я не могу взять на себя эту ответственность, - пояснила директор гимназии № 1554 района Отрадное Ольга Тертухина. - К тому же детям до 14 лет движение по дорогам общего пользования запрещено. По ее словам, школы могут решить проблему, только достигнув соглашения с родителями об их ответственности за безопасность ребенка, отправляющегося в школу на велосипеде. Именно так директор поступила, когда официально разрешила детям посещать школу на самокатах...
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/544704#ixzz2KiV5nTPX
Далее обычная возня в поисках возможностей попила даже этом простом деле...
Реальной заботой о безопасности велосипедного пользования могут быть велодорожки и ограждения от съездов автотратнспорта с проезжей части во всех прилегающих к школам кварталах.
В списке на оборудование велостоянками 477 столичных школ, каждая из которых должна получить около 20 мест для велосипедистов. Организация одного места, по оценке руководителя Велосипедного движения России Петра Дворянкина, обойдется в 1,5-2 тыс. рублей, а в случае обустройства велопарковки с навесом в несколько раз дороже. Таким образом, на оснащение школ велостоянками, по мнению Дворянкина, властям придется потратить не менее чем 14 млн рублей. Он также полагает, что до введения паркингов школам стоит провести инструктаж школьников и организовать для них курсы вождения на велосипеде в городе.
Между тем в самих школах опасаются, что увлечение велопоездками может привести к травмам на территории школы.
- Мы до сих пор не организовывали велопарковку именно потому, что я не могу взять на себя эту ответственность, - пояснила директор гимназии № 1554 района Отрадное Ольга Тертухина. - К тому же детям до 14 лет движение по дорогам общего пользования запрещено. По ее словам, школы могут решить проблему, только достигнув соглашения с родителями об их ответственности за безопасность ребенка, отправляющегося в школу на велосипеде. Именно так директор поступила, когда официально разрешила детям посещать школу на самокатах...
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/544704#ixzz2KiV5nTPX
Далее обычная возня в поисках возможностей попила даже этом простом деле...
Реальной заботой о безопасности велосипедного пользования могут быть велодорожки и ограждения от съездов автотратнспорта с проезжей части во всех прилегающих к школам кварталах.