Цены на авиабилеты. Головоломная арифметика

[lenorlux]

Скажите, у вас хорошо с географией? А с математикой? Вот и я тоже вроде бы не жалуюсь, но тут реально мозг взорвался, а логика отказалась как-то комментировать наше авиационное ценообразование.

Итак. Мне нужно из Иркутска попасть во Владивосток. Можно, конечно, три дня ехать поездом, но самолет, как мне казалось, быстрее и удобнее. Однако...

Comments

[moscow_i_ya]

Это ценообразование логике не поддается. Мы летали в Женеву через Амстердам, а в Амстердам - через Вену

[lenorlux]

Я помню, как Наташа Анохина из Москвы в Барселону летела через Новосибирск с пересадкой в Москве. И это было дешевле, чем лететь из Москвы

[moscow_i_ya]

Ну да, а из Барселоны - в Южную Америку. В тот год бяла акция для регионов, другой знакомый летал, кажется через Е-бург в Новую Зеландию

[mb_b]

Это издержки т.н. hub system. (Не исключено, что ей придёт кирдык как раз из-за вируса, и перевозки будут point-to-point.)

А пока остаётся пожалеть, что в данном конкретном случае не было варианта с пересадкой в Пекине.

[ivan_kolobov]

Ценник никогда не поймёшь, я даже уже не пытаюсь.

[vasieo]

Угадай , блин, страну по описанию!!!

[fotom]

От вас, опытного путешественника, странно встретить удивление в этом вопросе)
Давно обсуждалась эта тема ( втом числе здесь - в ЖЖ). Дело в том, что авиакомпании устанавливают тарифы на билеты вовсе не в прямой зависимости от расстояния, а в соответствии с маркетинговой политикой: тариф устанавливается для конкретных пар городов в зависимости от ситуации на рынке и количества альтернатив.
Помню, что Москва-Берлин-Париж был для меня намного дешевле Москва-Берлин.