Электричество потрачено не на мою перевозку, а на перевозку тех, кто заплатил за проезд. Я просто занял свободное место рядом с ними. Меня в вагоне все равно что и нет. Если бы меня действительно не было, вагон все равно поехал бы? Значит, я никак на его движение не влияю? Нуивот. В любом случае меня не интересует, где они берут электричество. Может, они его воруют? У них вообще все программы на компе лицензионные, а? И у меня вот в квартире, скажем, электричество стоит полторы копейки киловатт-час. А эти людоеды берут 25 рублей за поездку!!!! Это же больше полутора тысяч процентов навара!!!! По-моему, выгоднее, чем водить поезд в метро, только торговать наркотиками и оружием. Насчет зарплат обслуживающего персонала - я же не прошу выплачивать им эти зарплаты. Пусть сокращают. Почему я должен платить за чужие аппетиты? С какой стати бабушки - диспетчеры эскалатора должны покупать себе спортивные автомобили и дома в Испании за мой счет?! Про бесплатных конкурентов метро - да их же полно! Меня вон двенадцать лет назад один мужик бесплатно подбросил на машине. Значит, до дому запросто можно доехать бесплатно без всякого метро! Давайте спорить, что, поголосовав на трассе часа три-четыре, я обязательно поймаю хотя бы одну машину, водитель которой подвезет меня бесплатно? Ну, может, пять-шесть часов, не суть. Важен принцип. И чаще всего поездка в бесплатной машине гораздо удобнее, комфортнее и безопаснее, чем на такси! В конце концов, можно просто ходить пешком. Хотя не удивлюсь, если скоро начнут взымать налоги на тротуары. А их обязательно начнут взымать, если мы продолжим покорно платить метрополитену деньги за воздух. Дельцы всегда наглеют, если им не противостоять решительно. Про "да и в вашем метро, первичные линии зачастую бесплатны " - пардон, не понял. Это где же такой коммунизм?
хотите сказать что вы дух бесплотный, не обладающий ни плотностью ни массой? метро - такой же вид транспорта, как и автомобиль, только жрет не бензин, да еще по рельсам катается
так что подыщите другую аналогию :-)
-/Меня вон двенадцать лет назад один мужик бесплатно подбросил на машине.
ах если бы 24/7/365 круглосуточно, каждый день недели, круглый год соцсети вы в свою книгу кроме текста и картинок, музыку и видео запихнуть можете? а они могут :-/ высказать автору "фе" или лайкнуть в онлайн режиме, получив ответную реакцию - можете? а они могут :-/ да и и букаф в книшках слишком много, нада штопы как в фейсбуке или вконтактеге, не больше пары абзацов иначе моск читателя устает и теряет интерес
В любом случае меня не интересует, где они берут электричество. Может, они его воруют? У них вообще все программы на компе лицензионные, а? И у меня вот в квартире, скажем, электричество стоит полторы копейки киловатт-час. А эти людоеды берут 25 рублей за поездку!!!! Это же больше полутора тысяч процентов навара!!!! По-моему, выгоднее, чем водить поезд в метро, только торговать наркотиками и оружием.
Насчет зарплат обслуживающего персонала - я же не прошу выплачивать им эти зарплаты. Пусть сокращают. Почему я должен платить за чужие аппетиты? С какой стати бабушки - диспетчеры эскалатора должны покупать себе спортивные автомобили и дома в Испании за мой счет?!
Про бесплатных конкурентов метро - да их же полно! Меня вон двенадцать лет назад один мужик бесплатно подбросил на машине. Значит, до дому запросто можно доехать бесплатно без всякого метро! Давайте спорить, что, поголосовав на трассе часа три-четыре, я обязательно поймаю хотя бы одну машину, водитель которой подвезет меня бесплатно? Ну, может, пять-шесть часов, не суть. Важен принцип. И чаще всего поездка в бесплатной машине гораздо удобнее, комфортнее и безопаснее, чем на такси!
В конце концов, можно просто ходить пешком. Хотя не удивлюсь, если скоро начнут взымать налоги на тротуары. А их обязательно начнут взымать, если мы продолжим покорно платить метрополитену деньги за воздух. Дельцы всегда наглеют, если им не противостоять решительно.
Про "да и в вашем метро, первичные линии зачастую бесплатны " - пардон, не понял. Это где же такой коммунизм?
Reply
хотите сказать что вы дух бесплотный, не обладающий ни плотностью ни массой?
метро - такой же вид транспорта, как и автомобиль, только жрет не бензин, да еще по рельсам катается
так что подыщите другую аналогию :-)
-/Меня вон двенадцать лет назад один мужик бесплатно подбросил на машине.
ах если бы
24/7/365
круглосуточно, каждый день недели, круглый год
соцсети
вы в свою книгу кроме текста и картинок, музыку и видео запихнуть можете? а они могут :-/
высказать автору "фе" или лайкнуть в онлайн режиме, получив ответную реакцию - можете? а они могут :-/
да и и букаф в книшках слишком много, нада штопы как в фейсбуке или вконтактеге, не больше пары абзацов
иначе моск читателя устает и теряет интерес
-/Это где же такой коммунизм?
самый известный - Самиздат
Reply
Leave a comment