море проблем
. Злобный оскал правосудия..
Как сообщает BBC News, в мае 2017 года Мохаммад Аиша (Mohammed Aisha) устроился на грузовое судно «Аман» (IMO 9215517) старшим помощником капитана. Спустя два месяца корабль задержали в египетском порту Адабия из-за просроченных свидетельств о классификации и о безопасности по оборудованию и снабжению. Когда это произошло, бахрейнские владельцы судна, столкнувшиеся с финансовыми трудностями после конфликта с подрядчиком, решили бросить «Аман» и его команду на произвол судьбы.
«Мне приходилось вплавь добираться до берега каждые несколько дней за едой и водой»
Капитан судна оказался египтянином и успел сойти на берег до суда. Поэтому египетские власти наши крайнего и назначили попечителем судна Аишу. О том, что это значит, сириец узнал лишь через несколько месяцев, когда другие члены команды стали покидать «Аман». Но не он. Оказалось, что попечитель обязан оставаться на судне и может сходить на берег не дольше, чем на два часа. По закону, судно Aman - это его проблема, и ничья больше. По крайней мере до тех пор, пока она не станет проблемой других лиц.
К августу 2019 года «Аман» опустел, и Аиша остался один. У него не было ни денег, ни топлива, ни электроэнергии. Рутинные задачи могли занять целый день, а по ночам на судне царила жуткая тишина. «Ничего не видишь, ничего не слышишь, будто оказался в гробу», - рассказывал сириец.
«В марте прошлого года судно село на мель из-за непогоды», - сообщил Айша МФТ, когда он обратился к ним за помощью в декабре 2020 года. «С тех пор никто не снабжает меня пресной водой, продуктами или дизельным топливом. Каждые несколько дней я вынужден вплавь добираться до берега, чтобы добыть еду и воду, а также зарядить телефон. Теперь добраться до берега для меня рискованно из-за холода и плохого здоровья (несколько раз я чуть не утонул)».
Время от времени ему приходилось делать короткие вылазки в город, чтобы зарядить телефон, добыть еду и питьевую воду. В марте 2020 года «Аман» сорвался с якоря во и после восьмикилометрового дрейфа сел на мель возле берега. Это немного облегчило жизнь единственному обитателю судна. Иногда ему удавалось пообщаться с братом, который тоже был моряком. Они не видели друг друга, но могли поговорить по мобильному телефону, когда его корабль оказывался в районе Адабии.
За время своего невольного заключения Аиша узнал, что у него умерла мать, и стал подумывать о самоубийстве. Недоедание и плохие условия жизни не пошли ему на пользу. У него испортилось здоровье, болели ноги и развилась анемия. «На борту нет никакого режима, - рассказывал сириец The Guardian. - Иногда я просто хожу и хожу по палубе кругами. Делаю все, чтобы отвлечь себя от этого кошмара».
На вид, вполне приличная посудина
Стив Троусдейл, координатор инспектората МФТ, является свидетелем огромного количества случаев, в которых страдают брошенные моряки.
«Это, наверное, один из худших случаев, с которым мы столкнулись, - сказал он. - Это возмутительно, что после четырех лет его пребывания в статусе юридически ответственного за судно лица власти египетского порта по-прежнему ничего не делают».
Троусдейл сказал, что на этой неделе /в начале марта/ федерация обратилась в Международную организацию труда при ООН с письмом, в котором просила глобальный орган вмешаться в случай недопустимого обращения со старшим помощником капитана.
Аиша был освобожден благодаря вмешательству Международной федерации транспортных рабочих и представителей местного профсоюза, согласившихся стать попечителями «Амана» вместо него.
23 апреля он вылетел из Египта на родину.
P.S. По данным Международной организации труда, в мире насчитывается около 250 активных дел, в которых владельцы кораблей оставляют членов экипажа на произвол судьбы. За 2020 год зарегистрировали 85 новых случаев - вдвое больше, чем в 2019 году.
https://tjournal.ru/news/372038-po-resheniyu-suda-siriyskogo-moryaka-ostavili-ohranyat-arestovannoe-sudno-on-probyl-na-nem-chetyre-goda-v-odinochestve?comment=5391441
https://sudohodstvo.org/istoriya-dlinoyu-v-4-goda-moryak-zastryal-na-broshennom-gruzovom-sudne/
http://meta.kz/novosti/oddly/1284866-moryak-prozhil-chetyre-goda-na-nbsp-broshennom-sudne-bez-lyudey-topliva-i-nbsp-elektroenergii.html
. Что навязывают человечеству.
Как сообщает BBC News, в мае 2017 года Мохаммад Аиша (Mohammed Aisha) устроился на грузовое судно «Аман» (IMO 9215517) старшим помощником капитана. Спустя два месяца корабль задержали в египетском порту Адабия из-за просроченных свидетельств о классификации и о безопасности по оборудованию и снабжению. Когда это произошло, бахрейнские владельцы судна, столкнувшиеся с финансовыми трудностями после конфликта с подрядчиком, решили бросить «Аман» и его команду на произвол судьбы.
«Мне приходилось вплавь добираться до берега каждые несколько дней за едой и водой»
Капитан судна оказался египтянином и успел сойти на берег до суда. Поэтому египетские власти наши крайнего и назначили попечителем судна Аишу. О том, что это значит, сириец узнал лишь через несколько месяцев, когда другие члены команды стали покидать «Аман». Но не он. Оказалось, что попечитель обязан оставаться на судне и может сходить на берег не дольше, чем на два часа. По закону, судно Aman - это его проблема, и ничья больше. По крайней мере до тех пор, пока она не станет проблемой других лиц.
К августу 2019 года «Аман» опустел, и Аиша остался один. У него не было ни денег, ни топлива, ни электроэнергии. Рутинные задачи могли занять целый день, а по ночам на судне царила жуткая тишина. «Ничего не видишь, ничего не слышишь, будто оказался в гробу», - рассказывал сириец.
«В марте прошлого года судно село на мель из-за непогоды», - сообщил Айша МФТ, когда он обратился к ним за помощью в декабре 2020 года. «С тех пор никто не снабжает меня пресной водой, продуктами или дизельным топливом. Каждые несколько дней я вынужден вплавь добираться до берега, чтобы добыть еду и воду, а также зарядить телефон. Теперь добраться до берега для меня рискованно из-за холода и плохого здоровья (несколько раз я чуть не утонул)».
Время от времени ему приходилось делать короткие вылазки в город, чтобы зарядить телефон, добыть еду и питьевую воду. В марте 2020 года «Аман» сорвался с якоря во и после восьмикилометрового дрейфа сел на мель возле берега. Это немного облегчило жизнь единственному обитателю судна. Иногда ему удавалось пообщаться с братом, который тоже был моряком. Они не видели друг друга, но могли поговорить по мобильному телефону, когда его корабль оказывался в районе Адабии.
За время своего невольного заключения Аиша узнал, что у него умерла мать, и стал подумывать о самоубийстве. Недоедание и плохие условия жизни не пошли ему на пользу. У него испортилось здоровье, болели ноги и развилась анемия. «На борту нет никакого режима, - рассказывал сириец The Guardian. - Иногда я просто хожу и хожу по палубе кругами. Делаю все, чтобы отвлечь себя от этого кошмара».
На вид, вполне приличная посудина
Стив Троусдейл, координатор инспектората МФТ, является свидетелем огромного количества случаев, в которых страдают брошенные моряки.
«Это, наверное, один из худших случаев, с которым мы столкнулись, - сказал он. - Это возмутительно, что после четырех лет его пребывания в статусе юридически ответственного за судно лица власти египетского порта по-прежнему ничего не делают».
Троусдейл сказал, что на этой неделе /в начале марта/ федерация обратилась в Международную организацию труда при ООН с письмом, в котором просила глобальный орган вмешаться в случай недопустимого обращения со старшим помощником капитана.
Аиша был освобожден благодаря вмешательству Международной федерации транспортных рабочих и представителей местного профсоюза, согласившихся стать попечителями «Амана» вместо него.
23 апреля он вылетел из Египта на родину.
P.S. По данным Международной организации труда, в мире насчитывается около 250 активных дел, в которых владельцы кораблей оставляют членов экипажа на произвол судьбы. За 2020 год зарегистрировали 85 новых случаев - вдвое больше, чем в 2019 году.
https://tjournal.ru/news/372038-po-resheniyu-suda-siriyskogo-moryaka-ostavili-ohranyat-arestovannoe-sudno-on-probyl-na-nem-chetyre-goda-v-odinochestve?comment=5391441
https://sudohodstvo.org/istoriya-dlinoyu-v-4-goda-moryak-zastryal-na-broshennom-gruzovom-sudne/
http://meta.kz/novosti/oddly/1284866-moryak-prozhil-chetyre-goda-na-nbsp-broshennom-sudne-bez-lyudey-topliva-i-nbsp-elektroenergii.html
. Что навязывают человечеству.