Короткий пост о поездке в дождь
Сегодня на трассе попал в сильнейшую грозу. Помню, что последний раз подобное встречалось на трассе Москва - Питер три года назад: молнии сверкали вокруг, гром раздавался практически одновременно, а щетки еле-еле справлялись с потоками. Некоторые даже вставали на обочину и пытались переждать стихию.
Почти полчаса пришлось ехать со всеми включенными огнями, включая аварийку, и вглядываться в черноту. Видимость была - на две-три прерывистых полосы.
Потом ливень превратился в небольшой, но неприятный дождь. И в который уже раз подтвердилась теория, что водители (которые могут быть отличными соседями по трассе в хорошую погоду) абсолютно, совершенно не имеют представления о том, как нужно ездить в дождь - и из-за этого создают затруднения на ровном месте.
Кроме неопытных водителей в моем рассказе могли бы всплыть и нерадивые дорожные работники, и бессердечные сотрудники постов ДПС, и вездесущие дачники (уже давно принято ругать их по пятницам и воскресеньям). Но я специально назвал пост "коротким", чтобы не было соблазна долго распинаться на эту тему. Доехал - и хорошо.
Почти полчаса пришлось ехать со всеми включенными огнями, включая аварийку, и вглядываться в черноту. Видимость была - на две-три прерывистых полосы.
Потом ливень превратился в небольшой, но неприятный дождь. И в который уже раз подтвердилась теория, что водители (которые могут быть отличными соседями по трассе в хорошую погоду) абсолютно, совершенно не имеют представления о том, как нужно ездить в дождь - и из-за этого создают затруднения на ровном месте.
Кроме неопытных водителей в моем рассказе могли бы всплыть и нерадивые дорожные работники, и бессердечные сотрудники постов ДПС, и вездесущие дачники (уже давно принято ругать их по пятницам и воскресеньям). Но я специально назвал пост "коротким", чтобы не было соблазна долго распинаться на эту тему. Доехал - и хорошо.