НОВЫЙ УАЗ 2019
Вроде как ходят слухи, что УАЗ готовит нечто грандиозное. Если и правда, то вот бы было здорово.
У нас в настоящий момент, на российском авто рынке, совершенно не заполнена ниша, отечественным, большим, мощным, и в то же время недорогим внедорожником. В общем нужен как воздух автомобиль, не уступающий по основным параметрам Крузаку, но стоящий в половину дешевле. И я думаю, что УАЗ-у эта задача по плечу.
Машинка в роликах мне показалась весьма недурственной, хотя по ролику много не понятного. К примеру, что за мотор в ней стоит? Если будет стоять хороший, мощный, экономичный, и надежный дизель, литров на 6-ть, на 7-мь, то тогда это бы было интересным проектом. Должны быть штатно установлены 35-е колеса (и как опция 37-е), так же уже с завода должны стоять все блокировки, кондиционеры, компьютеры, и прочее. В общем все должно быть как у Крузака и других аналогичных больших внедорожниках. Есть деньги? П-жалста, вот те кожаный салон. Хочешь сэкономить? П-жалста, вот те велюровый, но подешевле. И ценник, в зависимости от комплектаций, должен быть в диапазоне 2,2 - 2,8 млн. рэ, и не рублем больше. И главное, он должен быть на 100% собран из отечественных комплектующих, и быть надежен и неубоен, как танк Т-34. Я думаю это реальная задача. И Правительству РФ, нужно не сопли жевать, и с айфончиками играть на совещаниях, а помочь реально автопрому, ее быстро решить. Для этого нужно у всех олигархов, у депутатов, у ГосДумы, и у всего Правительства забрать все иномарки (в том числе частные), и пока свои приличные машины, не пойдут с конвейера, пусть ездят на Приорах, или на великах! Или скоро вся страна будет ездить на великах.
Короче ждем.
Click to viewУ нас в настоящий момент, на российском авто рынке, совершенно не заполнена ниша, отечественным, большим, мощным, и в то же время недорогим внедорожником. В общем нужен как воздух автомобиль, не уступающий по основным параметрам Крузаку, но стоящий в половину дешевле. И я думаю, что УАЗ-у эта задача по плечу.
Машинка в роликах мне показалась весьма недурственной, хотя по ролику много не понятного. К примеру, что за мотор в ней стоит? Если будет стоять хороший, мощный, экономичный, и надежный дизель, литров на 6-ть, на 7-мь, то тогда это бы было интересным проектом. Должны быть штатно установлены 35-е колеса (и как опция 37-е), так же уже с завода должны стоять все блокировки, кондиционеры, компьютеры, и прочее. В общем все должно быть как у Крузака и других аналогичных больших внедорожниках. Есть деньги? П-жалста, вот те кожаный салон. Хочешь сэкономить? П-жалста, вот те велюровый, но подешевле. И ценник, в зависимости от комплектаций, должен быть в диапазоне 2,2 - 2,8 млн. рэ, и не рублем больше. И главное, он должен быть на 100% собран из отечественных комплектующих, и быть надежен и неубоен, как танк Т-34. Я думаю это реальная задача. И Правительству РФ, нужно не сопли жевать, и с айфончиками играть на совещаниях, а помочь реально автопрому, ее быстро решить. Для этого нужно у всех олигархов, у депутатов, у ГосДумы, и у всего Правительства забрать все иномарки (в том числе частные), и пока свои приличные машины, не пойдут с конвейера, пусть ездят на Приорах, или на великах! Или скоро вся страна будет ездить на великах.
Короче ждем.