Мчатся самолеты выше облаков
Вопреки слухам, что пациент скорее мертв, чем жив, история продолжается.
В Кельне собиралась рабочая группа EASA по поводу частного европейского IR (FCL008 IR+IMC). Если все пойдет по плану, проект отправят в Европейскую комиссию летом 2011 и можно будет надеяться на ввод новых правил к весне 2012.
Кстати, евроскептические бриты пытаются препятствовать процессу, так как национальный IMCR дает им больше возможностей, чем европейский en-route IMCR.
А лазейку для пилотов с американским IR, летающих в Европе с N-регистрацией прикрывают. Пилотам дадут год на получение европейской лицензии.
В Кельне собиралась рабочая группа EASA по поводу частного европейского IR (FCL008 IR+IMC). Если все пойдет по плану, проект отправят в Европейскую комиссию летом 2011 и можно будет надеяться на ввод новых правил к весне 2012.
Кстати, евроскептические бриты пытаются препятствовать процессу, так как национальный IMCR дает им больше возможностей, чем европейский en-route IMCR.
А лазейку для пилотов с американским IR, летающих в Европе с N-регистрацией прикрывают. Пилотам дадут год на получение европейской лицензии.