-
Транспортные инфраструктуры Центральной Азии - стратегические инвестиционные проекты
№ 51 Новые транспортные системы; № 170 Сеть кластеров промышленного развития; № 50 Национальная промышленная система России; №84 Производство сверхстоимости №76; Геополитика постсоветского пространства; № 169 Корпорация развития Центральной Азии; № 43 Трансевразийские магистрали - русский транзит; № 2 Новая большая страна; №50 Национальная ( Read more... ) -
Развитие России невозможно без Новой большой страны и индустриализации Центральной Азии
моё предновогоднее интервью "Вечернему Бишкеку" - ниже. Для справки: карточка нашего проекта развития № 2 "Новая большая страна" здесь.
( Read more... ) -
Москве и Бишкеку надо делать акцент не на базе, а на проектах совместного развития
мой коммент в блоге КМ.ру
08:30, 28 февраля 2012 г. (сегодня)
В СМИ сейчас обсуждается судьба российского военного объекта в Центральной Азии - авиабазы в киргизском Канте. Президент Киргизии заявил о возможности и даже необходимости закрыть эту базу. Это свидетельствует не только о колебаниях внешнеполитического выбора Бишкека, но и об отсутствии ( Read more... ) -
Россия видит решение афганского наркотрафика в подъёме и развитии Центральной Азии
Информативное интервью (ниже видеозапись) Виктора Иванова по российским антинаркотическим программам в Центральной Азии. Важно про экономику и развитие Центральной Азии, про проекты развития Центральной Азии и даже про создание агентства или корпорации по развитию. Правильный подход. Тем важнее сегодня качественно провести нашу очередную проектную ( Read more... )
