Новые "О чём говорят мужчины" глазами железнодорожника
Я очень люблю фильмы и спектакли Квартета И, поэтому пропустить новых "мужчин" никак не мог. Тем более, что я смотрел их в Питере, в который по сюжету неугомонная четвёрка и направилась. Львиная доля экранного времени связана с железными дорогами, что для меня было особенно приятно. Ну и, соответственно, фильм я смотрел не только как простой зритель :)
Возможно, в тексте будет немножко спойлеров, но глобально сюжет не солью (не больше чем трейлер :) )
1. Путешествие героев начинается с того, что они на Ленинградском вокзале садятся в Ласточку до Питера
Собственно, здесь и есть первый ляп - Ласточки до Питера не ходят. Впрочем, это вполне объяснимо. Выцепить для съемок Сапсан (притом, что нужно не просто снять ряд сцен внутри, но ещё и кадр остановки на промежуточной станции) не так просто и вопрос не столько в деньгах. Выделить Ласточки под съемки намного реальнее
2. Внутренние съемки велись в вагоне ЭС2ГП - новой премиум-ласточки
Часть планов была взята "типа из-за окна" и окраска вагона вокруг окна в них не соответствует ни Ласточке ни Сапсану :)
3. В одном из эпизодов герои идут в буфет, который снимался явно в Стриже (впрочем, могу ошибаться - в вагонах-ресторанах не спец :) )
Но, по крайней мере, наружный план "типа из-за окна" явно делался на основе Тальго. В общем, получился эдакий собирательный образ разных поездов
4. К вопросу наружных сцен - в фильм включили модные нынче съемки с коптера. Вот это якобы, Ласточка. Тут и вагонов три и морда (и сам поезд, соответственно) не та
Вот за этот план реально обидно - снять с коптера ласточку в Москве или в Питере - вообще не проблема. Уж лучше было не вставлять этот кадр вообще...
Для наружного плана прибытия ласточки снимали уже ЭС1 и это логично - забирать под этот кадр единственную в своём роде ЭС2ГП вряд ли имело смысл
Собственно, сцену промежуточной сцены снимали в Щербинке на экспериментальном кольце. Кто-то может придраться, дескать, нереалистично. Но ведь и "Бельдяжек" из первой части на трассе "Украина" тоже не существует ;)
В общем, очень приятно было увидеть знакомые и тематичные места. Промежуточную станцию, где "квартетовцы" ждут поезд, упустив свою "Ласточку" снимали там же в Щербинке, на "Кошкином доме" (бутафорской деревянной станции с вокзалом)
5. Поезд "Адлер - Мурманск" - это отдельная песня, помню сажал в него на Курском вокзале друзей, едущих в Лодейное поле
И, кстати, тогда, в далёком 2008 году, маршрут поезда Адлер-Мурманск через Питер не проходил, но это не суть
6. Плацкартный вагон. Старенький аммендорф в этой роли просто прекрасен
"Я знаю этот поезд, вот эта нога - она всегда тут была", шутка про невыключающееся радио, которое и не радио вовсе, а "субстанция, существующая в этом вагоне и от него не отделимая", падающий с верхней полки сосед, подстаканники... Это всё не набор стереотипов, это реальная "жизнь" плацкартного вагона (если вы в таком не ездили - многое потеряли, вот честно), не хватает только курицы и 38-го места (дальнее верхнее боковое у туалета) .
7. В общем, за сцены в этом вагоне хочется снять шляпу - они прекрасны
Колорит и атмосферу железных дорог авторы передать смогли. СтОит ли их ругать за пляски между разными "ласточками" и "стрижом"? Определённо нет - вполне сойдёт за художественые допущения. А вот за включение кадра с непонятно чем из трёх вагонов как внешний вид ласточки сверху - жирнючий минус
Что же о самом фильме? В нём перебор с рекламой, но даже с учётом этого он прекрасен. Если ещё в Питере смотреть - то ещё прекраснее
Ну и да, я немножко слукавил в заголовке - чтобы увидеть всё, что я тут расписал, железнодорожником быть не обязательно. Тем более, что во многих вопросах фанаты ещё и фору дадут :)
Так что если думаете идти или нет - смело идите. А что касается всей этой ЖД-темы, то это прекрасный способ вспомнить фильм ещё разок без просмотра. Ну и просто приятно - поезда офигенны, инфа 100%
Напоминаю, что всё самое оперативное я публикую в Твиттере.
Кроме того, меня можно найти в Facebook и VK.
А для любителей квадратных фото есть Инстаграм.
С недавнего времени есть ещё и канал на YouTube, подписывайтесь что-ли :)
Подключайтесь!