Это был самый главный день поездки - годовщина свадьбы. Мы хотели забраться на Пиц Боэ (Piz Boe) и по возможности успеть посмотреть что-нибудь ещё. Покинув кемпинг и оставив в качестве благодарности за радушный приём тульский пряник, поехали на перевал Пассо Пордои (Passo Pordoi), который находился всего в нескольких километрах.

( Read more... )

( Read more... )

Утро было пасмурным. Чувствовалось, что вот-вот начнётся дождь. Я проснулся в половине восьмого и, пока супруга занималась утренним туалетом, неспешно менее чем за час собрал все вещи. К воротам подъехали за 20 минут до открытия кемпинга и были там вторыми, следом за голландским автодомом. Начался дождь. Время шло, за нами уже стояла целая вереница ( Read more... )

Ещё вечером супруга заявила, что её колени и связки не выдержат второй день подряд нагрузок, и от похода к леднику Алетшглетчер (Aletschgletscher) пришлось скрепя сердце отказаться. Вместо этого было решено выдвигаться через перевалы в сторону итальянского кантона Тичино и собственно самой Италии.


( Read more... )

Подошло время прощаться с южной Италией. Нам очень понравились могучий Везувий, уютный Сорренто и райский Капри. Скорее всего мы ещё вернёмся сюда, а пока говорим "До свидания ( Read more... )

Рано утром быстренько собрали вещи и покатили в сторону Неаполя. Сам город не был нашей целью, а вот расположенный рядом Везувий притягивал к себе. Достигнув городка Эрколано, заехали по крутой извилистой дорожке на парковку на склоне вулкана, а далее нужно подниматься пешком. Для подъема необходимы носки и закрытая обувь.


( Read more... )

В Рим абсолютно не хотелось ехать на автомобиле. Именно поэтому кемпинг выбирался с учетом доступности городского транспорта. Встав с утра пораньше, мы пошли пешком на конечную станцию римских электричек Cristoforo Colombo. Стоимость поездки на электричке не отличается от стоимости поездки в римском метро и составляет 1,5 евро. Билеты приобретаются ( Read more... )

Утром обнаружилось, что дождь так и не пошел. Пока кемпинг спал мы собрали вещи, попрощались с Адриатикой и, стараясь не шуметь, поехали в сторону итальянской столицы. Через три с половиной часа достигли суверенной республики Сан-Марино - своеобразной мекки для российских туристов. Основная точка интереса - башни на вершине 700-метровой горы Монте- ( Read more... )

Добираться до Венеции можно было несколькими способами ( Read more... )

С утра ничего необычного не произошло: ранний подъем, чай, вещи в машину и легкий завтрак в пути. Без особых затруднений доехали до Катовице. Там немного покружили по развязкам, которые навигатор не знал, и выехали на автобан в сторону чешской границы. Все указатели на автобане на чешские города перечеркнуты, автомашин практически нет, только ( Read more... )