Калькутта 21 века
Мне нравится мысленно ставить рядом Индию и Сингапур. То, что эти две планеты населены гуманоидами одного вида - странное совпадение, потому что более ярких культур-противоположностей на свете не так много.
Индийская Калькутта - сильно нетуристическое место и уже стойка регистрации на рейс AirAsia в Бангкоке заставляла задуматься о том, что желание сэкономить всегда выходит боком. Самолет под завязку забит нервными индусами-челноками с огромными баулами, аэропорт - смахивает на советскую поликлинику во время бесконечного ремонта. Приличных отелей в Калькутте мало, а те, что есть, стоят неадекватно.
Тем не менее, до сих пор бегают мурашки от того, что мы там побывали и видели все это своими глазами)
В свое время город был столицей Британской Индии, да и сейчас считается промышленным и интеллектуальным центром
Правда, даже гуляя по центральным улицам центра, об этом нелегко догадаться
В подобном состоянии находятся практически все здания, построенные англичанами
Судя по популярности колонок, большинство домов в культурной столице водопроводом не оснащены
На улице люди стирают, моют посуду и моются сами
Остановка автобуса
Так выглядит большинство магазинов в центре, где можно купить, например, симку с интернетом
Цены на уличную еду. Если разделить на два, получится примерно в рублях
Подавляющее большинство такси - антикварного состояния «амбассадоры», выпускающиеся здесь же, под Калькуттой, уже больше 50 лет
Из-за того, что автомобили заправляются самым дешевым топливом, в Калькутте очень тяжело дышать и после каждой прогулки нос изнутри черный. Не представляю, что летом, при температуре +40.
Такой смог над городом постоянно:
Тук-туки
Трамваи из Кин-дза-дзы
Калькутта - единственный город в Индии, где люди все еще ездят на людях
В день рикша зарабатывает 100-150 рупий (50-80 рублей), из которых четверть уходит за аренду повозки. Говорят, что большинство этих людей - из штата Бихар, самого бедного в Индии
Многие рикши не могут позволить себе снимать жилье и живут прямо в повозке
Сейчас Калькутта - столица Западной Бенгалии, единственного коммунистического штата Индии
Человек, зарабатывающий набором текста на печатной машинке и чистильщик обуви
Производство тростникового сока
Продавец гуавы и карамболы
Честно говоря, выходить на улицу было довольно стремно, учитывая, что это наш первый раз в Индии и постоянное внимание индусов к моей персоне. Европейцев почти нет, а женщины в городе, похоже, без необходимости из дома не выходят. Но все же местные, с которыми приходилось общаться, оказывались вполне дружелюбными и интерес к нам был продиктован обычным любопытством, таким же, как у нас к ним.
Еще Калькутты:
Джайны в Калькутте
----
Если вам понравилось, не стесняйтесь нажать на любую из этих кнопок:
Индийская Калькутта - сильно нетуристическое место и уже стойка регистрации на рейс AirAsia в Бангкоке заставляла задуматься о том, что желание сэкономить всегда выходит боком. Самолет под завязку забит нервными индусами-челноками с огромными баулами, аэропорт - смахивает на советскую поликлинику во время бесконечного ремонта. Приличных отелей в Калькутте мало, а те, что есть, стоят неадекватно.
Тем не менее, до сих пор бегают мурашки от того, что мы там побывали и видели все это своими глазами)
В свое время город был столицей Британской Индии, да и сейчас считается промышленным и интеллектуальным центром
Правда, даже гуляя по центральным улицам центра, об этом нелегко догадаться
В подобном состоянии находятся практически все здания, построенные англичанами
Судя по популярности колонок, большинство домов в культурной столице водопроводом не оснащены
На улице люди стирают, моют посуду и моются сами
Остановка автобуса
Так выглядит большинство магазинов в центре, где можно купить, например, симку с интернетом
Цены на уличную еду. Если разделить на два, получится примерно в рублях
Подавляющее большинство такси - антикварного состояния «амбассадоры», выпускающиеся здесь же, под Калькуттой, уже больше 50 лет
Из-за того, что автомобили заправляются самым дешевым топливом, в Калькутте очень тяжело дышать и после каждой прогулки нос изнутри черный. Не представляю, что летом, при температуре +40.
Такой смог над городом постоянно:
Тук-туки
Трамваи из Кин-дза-дзы
Калькутта - единственный город в Индии, где люди все еще ездят на людях
В день рикша зарабатывает 100-150 рупий (50-80 рублей), из которых четверть уходит за аренду повозки. Говорят, что большинство этих людей - из штата Бихар, самого бедного в Индии
Многие рикши не могут позволить себе снимать жилье и живут прямо в повозке
Сейчас Калькутта - столица Западной Бенгалии, единственного коммунистического штата Индии
Человек, зарабатывающий набором текста на печатной машинке и чистильщик обуви
Производство тростникового сока
Продавец гуавы и карамболы
Честно говоря, выходить на улицу было довольно стремно, учитывая, что это наш первый раз в Индии и постоянное внимание индусов к моей персоне. Европейцев почти нет, а женщины в городе, похоже, без необходимости из дома не выходят. Но все же местные, с которыми приходилось общаться, оказывались вполне дружелюбными и интерес к нам был продиктован обычным любопытством, таким же, как у нас к ним.
Еще Калькутты:
Джайны в Калькутте
----
Если вам понравилось, не стесняйтесь нажать на любую из этих кнопок: