Театральная площадь 90 лет назад
Почтовая карточка "Площадь Свердлова (бывш. Театральная)". Издание Московского Коммунального Хозяйства, 1927 год.
Театральная площадь - вторая по значимости площадь Москвы (на первом месте, естественно, Красная площадь). Ее история начинается после пожара 1812 года, когда на пепелище была запроектирована широкая площадь, а уже в 1816 году к проектированию будущей Театральной площади был привлечён архитектор Осип Бове, который придал площади основные черты, сохранившиеся до наших дней...
Ансамбль площади венчает Большой театр. С момента открытия в 1825 году он уже несколько раз горел и серьезно перестраивался. Последним значимым изменением к 1927 году стала его реконструкция в 1921-1923 годах под руководством И.И.Рерберга и замена барельефа герба России на герб СССР (причем, еще в 1924 году на его месте висел наскоро отчеканенный металлический герб, который можно увидеть, например, в фильме "Необычайные приключения мистера Веста в стране большевиков" (Госкино 1924)).
Правее от здания театра виднеется Центральный универсальный магазин (или просто ЦУМ), который был открыт за пять лет до появления этой почтовой карточки (10 марта 1922 года). Вообще историю ЦУМа можно отсчитывать с 1857 года, тогда шотландцы Эндрю Мюр и Арчибальд Мерилиз зарегистрировали товарный знак "Мюръ и Мерилизъ". В 1880 году они переехали в Москву и спустя три года в 1885-м открыли магазин дамских шляп и галантереи Мюр и Мерилиз. И снова несколько пожаров, привели к строительству в 1908 году семиэтажного магазина в стиле неоготики (арх. Роман Клейн), сохранившегося до наших дней. А как здесь оказался ЦУМ? Все просто, после революции "Мюръ и Мерилизъ" был национализирован, а на его месте появился ЦУМ.
Но самое интересное на открытке - это два автобуса на переднем плане. Первый регулярный автобусный маршрут в Москве появился незадолго до съемки - в 1924 году (8 августа) и проходил по Каланчевской площади через Мясницкую улицу до Александровского вокзала (ныне Белорусского), а для его обслуживания в июле 1924 года Министерством жилищно-коммунального хозяйства получило из Англии первые 8 автобусов марки «Лейланд» на 28 мест. Так что на фото мы видим рождение в столице (да и во всей стране) нового вида общественного транспорта - автобуса, пользующегося успехом среди горожан и по сей день.
PS Эту почтовую карточку я совершенно случайно нашел в одном из антикварных магазинах Кирова в самом начале этого года, куда пришел за фотографиями Вятки. Обычно Москва на старинных открытках меня интересует мало (видимо сказывается то, что это не родной мне город), но прельстила цена - всего 150 рублей. Видимо кировчанам тоже "до лампочки" на столицу, раз цены на такую открытку здесь в 10 раз ниже "рыночных"...