AAFHS-109, ЧЕТЫРНАДЦАТАЯ ВОЗДУШНАЯ АРМИЯ ДО 1 ОКТЯБРЯ 1943 ГОДА (Часть 4.1)
[страница 43]
Глава IV
РАННИЕ ОПЕРАЦИИ
Действуя над внутренними линиями с ряда стратегически расположенных баз в Юньнаньи, Куньмине, Линлине, Гуйлине и Хэнъяне, окружавших внутреннюю границу оккупированного Китая, американцы на протяжении более двух лет вызывали значительный испуг ["consternation"] среди вражеских авиационных подразделений. Перебрасывая эскадрильи с базы на базу и пользуясь благоприятными метеорологическими условиями, они заставляли японцев гадать, куда обрушится следующий удар. Когда вражеские самолеты вводились в какой-либо район в ожидании продолжительной атаки, американцы отходили и наносили удары по незащищенным районам, из которых были переброшены вражеские самолеты. Однако иногда, когда обстоятельства казались благоприятными, они бросали прямой вызов своим противникам, возвращаясь к усиленно защищенной цели. Таким образом, эта тактика сковала значительную часть японских ВВС, которые в противном случае можно было бы с пользой использовать на других театрах военных действий.{1}
Помимо обездвиживания материальной части ВВС противника, американцы нанесли значительные разрушения как в воздухе, так и на земле. С 20 декабря 1941 г. по 5 февраля 1943 г. AVG и CATF, всегда имея значительно менее 100 боевых самолетов, уничтожили 521 самолет противника. [k4: этого осетра еще урезать и урезать...]
[страница 44]
[С 4 июля по 5 февраля 11-я бомбардировочная эскадрилья (средняя) CATF в общей сложности совершила 62 вылета] [[общим счетом]] 1048 часов боевого времени нанесла бомбовые удары по таким объектам, как судоходство, доковые сооружения, склады и скопления войск полукругом от Ханькоу через территории у Кантона и Гонконга до Хайфона в Индокитае на западе до Швебо [Shwebo] в центральном Китае. Одновременно 74-я, 75-я и 76-я эскадрильи 23-й истребительной группы с приданной 16-й истребительной эскадрильей [16th FighterFigher Squadron; k4: в тексте опечатка] 51-й истребительной группы наработали 5836 часов боевого времени в 1448 вылетах, включая сопровождение дневных бомбардировочных вылетов, разведку, обстрелы, защиту перегоночного маршрута и бомбометание с пикирования.{2}
Этот замечательный результат стал возможен во многом благодаря эффективной системе тактики и противовоздушной обороны, разработанной на протяжении многих лет генералом Ченнолтом. Несмотря на трудности, вызванные неровной местностью, на которой располагались авиабазы, капризами китайской погоды, нехваткой сухопутных войск и логистической необходимостью действовать с минимальным количеством личного состава, генерал Ченнолт, несомненно, заслужил свое назначение на командный пост полноценной Воздушные Армии.{3} Однако Четырнадцатая Воздушная Армия начала операции в условиях, далеко не благоприятных. Из-за нехватки бензина, а также давней необходимости полного ремонта боевых самолетов генерал Ченнолт отозвал свои эскадрильи с восточных баз и вернул их в сравнительную безопасность Куньмина и Юннаньи.
Используя 74-ю эскадрилью в Юньнаньи для ведения наступательной разведки над Бирманской дорогой и перегоночными терминалами, а также другие эскадрильи, стянутые в окрестности Куньмина, он теперь запланировал и осуществил в марте серию небольших рейдов на богатые фосфатные рудники вблизи Лаокай во Французском Индокитае. Информация об энергичной японской экспансии и развитии [[территорий]] [просочилась до разведки.]
[страница 45]
По достаточно достоверным данным, противник перевозил из Камзыонга [Cam Duong] около 1000 [[фосфатной(?)]] тонн руды в день. Вместе с месторождениями других рудников этот жизненно необходимый минерал собирался в Лаокае [Laokay] на границе Французского Индокитая и отправлялся по железной дороге в Хайфон или на лодках в Ханой. Из железнодорожных вагонов и речных судов его перегружали на морские суда и доставляли в Японию, где из него производили взрывчатку и зажигательные вещества. В пяти налетах 16, 19, 21, 22 и 23 марта, осуществленных в основном несущими бомбы Р-40, но включая также и налет 12 средних бомбардировщиков, американцы серьезно повредили шахты и идущие от них транспортные пути.
Только когда из китайской сети начали поступать сообщения, Четырнадцатая осознала масштабы нанесенного ею ущерба. Например, через три дня после рейда 21 марта в шахтах все еще бушевали пожары.{4} В Тейниене [Thainien], недалеко от Лаокая, склад фосфора стоимостью 25 000 пиастров лежал в обугленных руинах, в Лаукянге [Laukiang] - общежития, офисы, казармы и строительные материалы Японской Фосфорной Компании [Japanese Phosphorous Company] сгорели в огне. Кроме того, значительный ущерб был нанесен материалам для строительства причала для погрузки минеральной руды, цепного пути подвесной вагонной линии и грузовых складов Компании по Колонизации Южных Морей [South Seas Colonization Company]. Обстрелы, чередующиеся с высотными бомбардировками и бомбардировками с пикирования, приводили к подрывам локомотивов, крушению товарных вагонов, остановке транспорта и разрыву телефонных, телеграфных и кабельных линий, обслуживающих этот район.{5}
Более того, последствия нападений выходили далеко за рамки физического ущерба объектам. В отчаянном страхе перед будущими налетами противник спешно вырыл в окрестностях обширную систему траншей, установил [зенитные батареи и в целом усилил оборону].
[страница 46]
Однако даже эта дополнительная защита не казалась достаточно обнадеживающей для рабочих-кули, работавших на шахтах. Они начали дезертировать толпами. Те, кто остался, отказались работать по старой ставке и, как ни удивительно, получили прибавку. Если верить сообщениям, мало кто соблазнился даже повышением заработной платы.{6} В течение нескольких месяцев шахты томились в дорогостоящем и вынужденном бездействии.
Однако японские ВВС бездействовали недолго. 1 апреля они ответили атакой девяти самолетов на Линлинг, где к этому времени базировалась 75-я истребительная эскадрилья. По мнению американских пилотов-перехватчиков, японцы проявили мало агрессивности и воображения. Разведывательные группы, прочесывающие окрестности поля в поисках обломков после боя, обнаружили в общей сложности семь раздолбанных ["tangled"] японских армейских самолетов типа 01 [Japanese 01-type army planes; k4: замечу, что их не обозвали "Оскарами" ]. Сеть предупреждения и тактика, очевидно, сработали чрезвычайно хорошо: из девяти нападавших только двое сумели спастись, а американцы потеряли только один самолет.
С этого дня и до последней недели апреля воздушная активность с обеих сторон была незначительной. Дождливая погода в сочетании с критической нехваткой бензина привела к тому, что все бомбардировщики были оставлены на земле, и, за одним исключением, и большая часть истребителей также не поднималась в воздух. Из-за перемены погоды 8 апреля 16-я истребительная эскадрилья, недавно прибывшая в Квейлин, все еще могла выжать достаточно бензина для атаки 10 самолетов P-40 на Форт Баярд [Ft. Bayard], расположенный на бывшей арендованной французами территории Кванчован [Kwangchowan] и оккупированной японцами с февраля 1943 года.
[страница 47]
[Израсходование 9100 патронов .50-го калибра привело к уничтожению шести самолётов, запрятанных в подземном хранилище, а также таможенного] комплекса - резиденции японских офицеров. Во время атаки около 400 японских офицеров и солдат были убиты и ранены.{7}
За исключением этого рейда, боевые действия ограничивались наступательной разведкой от Лунглинга [Lungling] до Лашо [Lashio]. На этом участке несколько P-40 74-й эскадрильи, вылетавшие из Юннаньи каждые несколько дней, обстреливали конные повозки, грузовики, вьючные поезда и любые другие цели, движущиеся по Салуинскому ущелью или Бирманской дороге. К 24 апреля погода достаточно прояснилась, чтобы бомбардировщики и истребители могли снова взлететь. Из Куньмина девять средних самолетов в сопровождении 11 Р-40 бомбили [[серебряные? свинцовые?]] шахты Намту [Namtu] в Бирме. Однако из-за дымки над землей наблюдатели не смогли определить масштабы ущерба. Но разведка на следующий день показала прямое попадание в перерабатывающий завод, два попадания в другое здание и несколько попаданий в складские помещения.
Прояснение погоды 24 апреля также дало противнику возможность выдвинуться против американских баз. Незадолго до 14:00 13 P-40, предупрежденные и ожидавшие на солнце над Линлингом, наблюдали, как одинокий двухмоторный самолет низко пролетел над полем, чтобы сбросить листовки. Тем временем высоко над головой ожидалось приближение еще 24 вражеских самолеты. Листовки были вызовом американцам: {8}
Наше почтение вашим людям, которые приложили большие усилия, чтобы приехать в Китай. Мы с гордостью можем сказать, что на самом деле мы самые сильные и лучшие в мире. Мы выражаем наше желание как спортсменов провести с вами решающий воздушный бой честно и открыто. Тогда мы сможем лучше всего доказать вам дух и способности наших ВВС.
[Our respects to your men who have taken great pains to come to China. We take pride to say, in fact, we are the strongest and best in the world. We express our desire as sportsmen to hold a decisive air battle with you in a fair and honorable manner. We then can best prove to you the spirit and ability of our Air Force.]
Хотя агентство новостей Domei позже заявило, что американцы отказались принять вызов по тактическим причинам,{9} в ходе боя, который действительно имел место, P-40 сбили пять самолетов, включая тот, который сбросил листовки, и шесть - были перечислены как "вероятные".
[страница 48]
После того, как остальные скрылись, выяснилось, что один P-40 получил незначительные повреждения.
Этим сражением японцы инициировали серию жестоких рейдов, в результате которых в нескольких случаях были серьезно повреждены американские авиабазы. Проявив больше фантазии, японцы во время другого рейда 26 апреля использовали хитрую уловку, чтобы преподнести полную неожиданность базе Юннаньи, занятой 16-й истребительной эскадрильей. За несколько дней до нападения японские самолеты кружили над реками Меконг и Салуин и вокруг них, нагружая сеть предупреждения, но не атакуя, вынуждая американцев тратить драгоценное топливо на неудачные оповещения. В день налета корректировщики подали предупреждение о том, что вражеские самолеты, пролетающие к юго-западу от Салуина, направляются в сторону Юннаньи. Пилоты сразу подняли тревогу, но через несколько минут расслабились, не взлетая, когда была получена информация о том, что звено противника повернуло назад. Затем произошло непредвиденное. Те станции вдоль реки Меконг, которые ранее были надежными, не смогли сообщить о приближении тех же самолетов с другого направления. {10} Японцы нанесли удар без предупреждения, бомбя и обстреливая поле. Захватив на земле 20 Р-40, рейдеры уничтожили пять, серьезно повредили семь и слегка повредили оставшиеся восемь. Несмотря на плачевные результаты, командир эскадрильи не чувствовал себя виноватым. Он принял решение оставить самолеты на земле для экономии бензина только после того, как убедился, что противник повернул назад.{11}
Воодушевленные этим успехом, японцы два дня спустя запутали сеть возле Куньмина, применив ту же тактику. Проскользнув через посты предупреждения, 21 бомбардировщик и такое же количество истребителей ударили по северной оконечности поля, [в результате чего пострадали американцы и китайцы, которые были пойманы без предупреждения].
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Interview with Col. Bruce K. Holloway, 16 Nov. 43.
В этом исследовании основными источниками боевых действий были еженедельные отчеты о состоянии и операциях, ежедневные тактические отчеты, телеграммы и истории подразделений. Поскольку эти источники заранее были расположены в хронологическом порядке, было сочтено ненужным приводить отдельные цитаты для всех операций. Однако в тех случаях, когда было сделано необычное заявление и/или были использованы источники, отличные от упомянутых выше, к ним прилагались отдельные сноски.
2. Summarisation of Operations of China Air Task Force from July 1942 to Feb. 5, 1943, extracted by Analysis and Allocation unit, Record Sec, Informational Intell. Div., 26 March 43, from Report of Hq. CATF, Office of Operations Officer, Kunming, China, 6 Feb. 43, in A-2 Library, China 9910, 1941-1943. Statistics on AVG from Tenth Air Force 1942. See also Robert Hotz, "With General Chennault".
3. Interview with Col. Merian C. Cooper, Chief of Staff, CATF, 16 Jan. 43. See also interview Col. Holloway.
4. 14th AF Intelligence Summaries, 25 March 43, based on report of the Chinese Air Force.
5. Ibid.. 21 April 43, based on report from the U. S. Military Attache in Chungking.
6. Ibid.. 28 April 43.
7. Ibid., 14 April, 5 May 43. See also Daily Tactical Report Asiatic Theater, 10 April 1943.
Один P-40 вернулся из-за неисправности двигателя.
Daily Tactical Report, 10 April 43.
Помимо этой боевой операции, из Куньмина было совершено два впечатляющих разведывательных полета. Один фоторазведчик, совершивший перелет туда и обратно протяженностью около 1700 миль, покрыл Ичан, Ханькоу и Чанша. Другой пролетел 2400 миль, чтобы сфотографировать Сямэнь, Фучжоу и северную Формозу. Он дозаправился на одной из передовых баз.
Daily Tactical Report, Asiatic Theater 12 April 43.
8. 14th AF Intelligence Summaries, 25 June 43.
9. Ibid.
10. Daily Tactical Report, Asiatic Theater, 4 May 43.
11. Ibid.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].
Глава IV
РАННИЕ ОПЕРАЦИИ
Действуя над внутренними линиями с ряда стратегически расположенных баз в Юньнаньи, Куньмине, Линлине, Гуйлине и Хэнъяне, окружавших внутреннюю границу оккупированного Китая, американцы на протяжении более двух лет вызывали значительный испуг ["consternation"] среди вражеских авиационных подразделений. Перебрасывая эскадрильи с базы на базу и пользуясь благоприятными метеорологическими условиями, они заставляли японцев гадать, куда обрушится следующий удар. Когда вражеские самолеты вводились в какой-либо район в ожидании продолжительной атаки, американцы отходили и наносили удары по незащищенным районам, из которых были переброшены вражеские самолеты. Однако иногда, когда обстоятельства казались благоприятными, они бросали прямой вызов своим противникам, возвращаясь к усиленно защищенной цели. Таким образом, эта тактика сковала значительную часть японских ВВС, которые в противном случае можно было бы с пользой использовать на других театрах военных действий.{1}
Помимо обездвиживания материальной части ВВС противника, американцы нанесли значительные разрушения как в воздухе, так и на земле. С 20 декабря 1941 г. по 5 февраля 1943 г. AVG и CATF, всегда имея значительно менее 100 боевых самолетов, уничтожили 521 самолет противника. [k4: этого осетра еще урезать и урезать...]
[страница 44]
[С 4 июля по 5 февраля 11-я бомбардировочная эскадрилья (средняя) CATF в общей сложности совершила 62 вылета] [[общим счетом]] 1048 часов боевого времени нанесла бомбовые удары по таким объектам, как судоходство, доковые сооружения, склады и скопления войск полукругом от Ханькоу через территории у Кантона и Гонконга до Хайфона в Индокитае на западе до Швебо [Shwebo] в центральном Китае. Одновременно 74-я, 75-я и 76-я эскадрильи 23-й истребительной группы с приданной 16-й истребительной эскадрильей [16th FighterFigher Squadron; k4: в тексте опечатка] 51-й истребительной группы наработали 5836 часов боевого времени в 1448 вылетах, включая сопровождение дневных бомбардировочных вылетов, разведку, обстрелы, защиту перегоночного маршрута и бомбометание с пикирования.{2}
Этот замечательный результат стал возможен во многом благодаря эффективной системе тактики и противовоздушной обороны, разработанной на протяжении многих лет генералом Ченнолтом. Несмотря на трудности, вызванные неровной местностью, на которой располагались авиабазы, капризами китайской погоды, нехваткой сухопутных войск и логистической необходимостью действовать с минимальным количеством личного состава, генерал Ченнолт, несомненно, заслужил свое назначение на командный пост полноценной Воздушные Армии.{3} Однако Четырнадцатая Воздушная Армия начала операции в условиях, далеко не благоприятных. Из-за нехватки бензина, а также давней необходимости полного ремонта боевых самолетов генерал Ченнолт отозвал свои эскадрильи с восточных баз и вернул их в сравнительную безопасность Куньмина и Юннаньи.
Используя 74-ю эскадрилью в Юньнаньи для ведения наступательной разведки над Бирманской дорогой и перегоночными терминалами, а также другие эскадрильи, стянутые в окрестности Куньмина, он теперь запланировал и осуществил в марте серию небольших рейдов на богатые фосфатные рудники вблизи Лаокай во Французском Индокитае. Информация об энергичной японской экспансии и развитии [[территорий]] [просочилась до разведки.]
[страница 45]
По достаточно достоверным данным, противник перевозил из Камзыонга [Cam Duong] около 1000 [[фосфатной(?)]] тонн руды в день. Вместе с месторождениями других рудников этот жизненно необходимый минерал собирался в Лаокае [Laokay] на границе Французского Индокитая и отправлялся по железной дороге в Хайфон или на лодках в Ханой. Из железнодорожных вагонов и речных судов его перегружали на морские суда и доставляли в Японию, где из него производили взрывчатку и зажигательные вещества. В пяти налетах 16, 19, 21, 22 и 23 марта, осуществленных в основном несущими бомбы Р-40, но включая также и налет 12 средних бомбардировщиков, американцы серьезно повредили шахты и идущие от них транспортные пути.
Только когда из китайской сети начали поступать сообщения, Четырнадцатая осознала масштабы нанесенного ею ущерба. Например, через три дня после рейда 21 марта в шахтах все еще бушевали пожары.{4} В Тейниене [Thainien], недалеко от Лаокая, склад фосфора стоимостью 25 000 пиастров лежал в обугленных руинах, в Лаукянге [Laukiang] - общежития, офисы, казармы и строительные материалы Японской Фосфорной Компании [Japanese Phosphorous Company] сгорели в огне. Кроме того, значительный ущерб был нанесен материалам для строительства причала для погрузки минеральной руды, цепного пути подвесной вагонной линии и грузовых складов Компании по Колонизации Южных Морей [South Seas Colonization Company]. Обстрелы, чередующиеся с высотными бомбардировками и бомбардировками с пикирования, приводили к подрывам локомотивов, крушению товарных вагонов, остановке транспорта и разрыву телефонных, телеграфных и кабельных линий, обслуживающих этот район.{5}
Более того, последствия нападений выходили далеко за рамки физического ущерба объектам. В отчаянном страхе перед будущими налетами противник спешно вырыл в окрестностях обширную систему траншей, установил [зенитные батареи и в целом усилил оборону].
[страница 46]
Однако даже эта дополнительная защита не казалась достаточно обнадеживающей для рабочих-кули, работавших на шахтах. Они начали дезертировать толпами. Те, кто остался, отказались работать по старой ставке и, как ни удивительно, получили прибавку. Если верить сообщениям, мало кто соблазнился даже повышением заработной платы.{6} В течение нескольких месяцев шахты томились в дорогостоящем и вынужденном бездействии.
Однако японские ВВС бездействовали недолго. 1 апреля они ответили атакой девяти самолетов на Линлинг, где к этому времени базировалась 75-я истребительная эскадрилья. По мнению американских пилотов-перехватчиков, японцы проявили мало агрессивности и воображения. Разведывательные группы, прочесывающие окрестности поля в поисках обломков после боя, обнаружили в общей сложности семь раздолбанных ["tangled"] японских армейских самолетов типа 01 [Japanese 01-type army planes; k4: замечу, что их не обозвали "Оскарами" ]. Сеть предупреждения и тактика, очевидно, сработали чрезвычайно хорошо: из девяти нападавших только двое сумели спастись, а американцы потеряли только один самолет.
С этого дня и до последней недели апреля воздушная активность с обеих сторон была незначительной. Дождливая погода в сочетании с критической нехваткой бензина привела к тому, что все бомбардировщики были оставлены на земле, и, за одним исключением, и большая часть истребителей также не поднималась в воздух. Из-за перемены погоды 8 апреля 16-я истребительная эскадрилья, недавно прибывшая в Квейлин, все еще могла выжать достаточно бензина для атаки 10 самолетов P-40 на Форт Баярд [Ft. Bayard], расположенный на бывшей арендованной французами территории Кванчован [Kwangchowan] и оккупированной японцами с февраля 1943 года.
[страница 47]
[Израсходование 9100 патронов .50-го калибра привело к уничтожению шести самолётов, запрятанных в подземном хранилище, а также таможенного] комплекса - резиденции японских офицеров. Во время атаки около 400 японских офицеров и солдат были убиты и ранены.{7}
За исключением этого рейда, боевые действия ограничивались наступательной разведкой от Лунглинга [Lungling] до Лашо [Lashio]. На этом участке несколько P-40 74-й эскадрильи, вылетавшие из Юннаньи каждые несколько дней, обстреливали конные повозки, грузовики, вьючные поезда и любые другие цели, движущиеся по Салуинскому ущелью или Бирманской дороге. К 24 апреля погода достаточно прояснилась, чтобы бомбардировщики и истребители могли снова взлететь. Из Куньмина девять средних самолетов в сопровождении 11 Р-40 бомбили [[серебряные? свинцовые?]] шахты Намту [Namtu] в Бирме. Однако из-за дымки над землей наблюдатели не смогли определить масштабы ущерба. Но разведка на следующий день показала прямое попадание в перерабатывающий завод, два попадания в другое здание и несколько попаданий в складские помещения.
Прояснение погоды 24 апреля также дало противнику возможность выдвинуться против американских баз. Незадолго до 14:00 13 P-40, предупрежденные и ожидавшие на солнце над Линлингом, наблюдали, как одинокий двухмоторный самолет низко пролетел над полем, чтобы сбросить листовки. Тем временем высоко над головой ожидалось приближение еще 24 вражеских самолеты. Листовки были вызовом американцам: {8}
Наше почтение вашим людям, которые приложили большие усилия, чтобы приехать в Китай. Мы с гордостью можем сказать, что на самом деле мы самые сильные и лучшие в мире. Мы выражаем наше желание как спортсменов провести с вами решающий воздушный бой честно и открыто. Тогда мы сможем лучше всего доказать вам дух и способности наших ВВС.
[Our respects to your men who have taken great pains to come to China. We take pride to say, in fact, we are the strongest and best in the world. We express our desire as sportsmen to hold a decisive air battle with you in a fair and honorable manner. We then can best prove to you the spirit and ability of our Air Force.]
Хотя агентство новостей Domei позже заявило, что американцы отказались принять вызов по тактическим причинам,{9} в ходе боя, который действительно имел место, P-40 сбили пять самолетов, включая тот, который сбросил листовки, и шесть - были перечислены как "вероятные".
[страница 48]
После того, как остальные скрылись, выяснилось, что один P-40 получил незначительные повреждения.
Этим сражением японцы инициировали серию жестоких рейдов, в результате которых в нескольких случаях были серьезно повреждены американские авиабазы. Проявив больше фантазии, японцы во время другого рейда 26 апреля использовали хитрую уловку, чтобы преподнести полную неожиданность базе Юннаньи, занятой 16-й истребительной эскадрильей. За несколько дней до нападения японские самолеты кружили над реками Меконг и Салуин и вокруг них, нагружая сеть предупреждения, но не атакуя, вынуждая американцев тратить драгоценное топливо на неудачные оповещения. В день налета корректировщики подали предупреждение о том, что вражеские самолеты, пролетающие к юго-западу от Салуина, направляются в сторону Юннаньи. Пилоты сразу подняли тревогу, но через несколько минут расслабились, не взлетая, когда была получена информация о том, что звено противника повернуло назад. Затем произошло непредвиденное. Те станции вдоль реки Меконг, которые ранее были надежными, не смогли сообщить о приближении тех же самолетов с другого направления. {10} Японцы нанесли удар без предупреждения, бомбя и обстреливая поле. Захватив на земле 20 Р-40, рейдеры уничтожили пять, серьезно повредили семь и слегка повредили оставшиеся восемь. Несмотря на плачевные результаты, командир эскадрильи не чувствовал себя виноватым. Он принял решение оставить самолеты на земле для экономии бензина только после того, как убедился, что противник повернул назад.{11}
Воодушевленные этим успехом, японцы два дня спустя запутали сеть возле Куньмина, применив ту же тактику. Проскользнув через посты предупреждения, 21 бомбардировщик и такое же количество истребителей ударили по северной оконечности поля, [в результате чего пострадали американцы и китайцы, которые были пойманы без предупреждения].
ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Interview with Col. Bruce K. Holloway, 16 Nov. 43.
В этом исследовании основными источниками боевых действий были еженедельные отчеты о состоянии и операциях, ежедневные тактические отчеты, телеграммы и истории подразделений. Поскольку эти источники заранее были расположены в хронологическом порядке, было сочтено ненужным приводить отдельные цитаты для всех операций. Однако в тех случаях, когда было сделано необычное заявление и/или были использованы источники, отличные от упомянутых выше, к ним прилагались отдельные сноски.
2. Summarisation of Operations of China Air Task Force from July 1942 to Feb. 5, 1943, extracted by Analysis and Allocation unit, Record Sec, Informational Intell. Div., 26 March 43, from Report of Hq. CATF, Office of Operations Officer, Kunming, China, 6 Feb. 43, in A-2 Library, China 9910, 1941-1943. Statistics on AVG from Tenth Air Force 1942. See also Robert Hotz, "With General Chennault".
3. Interview with Col. Merian C. Cooper, Chief of Staff, CATF, 16 Jan. 43. See also interview Col. Holloway.
4. 14th AF Intelligence Summaries, 25 March 43, based on report of the Chinese Air Force.
5. Ibid.. 21 April 43, based on report from the U. S. Military Attache in Chungking.
6. Ibid.. 28 April 43.
7. Ibid., 14 April, 5 May 43. See also Daily Tactical Report Asiatic Theater, 10 April 1943.
Один P-40 вернулся из-за неисправности двигателя.
Daily Tactical Report, 10 April 43.
Помимо этой боевой операции, из Куньмина было совершено два впечатляющих разведывательных полета. Один фоторазведчик, совершивший перелет туда и обратно протяженностью около 1700 миль, покрыл Ичан, Ханькоу и Чанша. Другой пролетел 2400 миль, чтобы сфотографировать Сямэнь, Фучжоу и северную Формозу. Он дозаправился на одной из передовых баз.
Daily Tactical Report, Asiatic Theater 12 April 43.
8. 14th AF Intelligence Summaries, 25 June 43.
9. Ibid.
10. Daily Tactical Report, Asiatic Theater, 4 May 43.
11. Ibid.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].