AAFHS-042. ВОЗДУШНАЯ ОБОРОНА ПАНАМСКОГО КАНАЛА. (Часть 4.3)
[страница 132]
[Чтобы держать Авиакорпус в курсе своих действий, генерал Эндрюс 13 января направил генералу Бретту копию своего меморандума командующему Департаментом, отметив при этом, что он] «вероятно отправит копию Хэпу Арнольду через день или два». Еще одним доказательством стремления генерала Эндрюса к немедленным действиям стала его жалоба генералу Бретту: «Я не могу заставить людей здесь осознать, что мы находимся в состоянии войны и что мы должны подготовить свое мысленное отношение именно к этому. Кажется, что сейчас здесь все спланировано с учетом того, что может произойти через два или три года, а не на следующей неделе или в следующем месяце». Генерал Бретт попросил генерала Спаатца прочитать это письмо генерала Эндрюса, а также его меморандум Командующему Департаментом, чтобы планирование в Авиакорпусе могло соответствовать рекомендованным действиям, при условии, конечно, что «письмо Ван Вурхиса» получит одобрение.
Отдел Планов уже подготовил на подпись генералу Бретту рекомендацию Военному Министерству о необходимости рассредоточения авиационных подразделений Департамента Панамского Канала по районам, прилегающим к Зоне Канала. Хотя генерал Эндрюс просил заблаговременно подготовить вспомогательные аэродромы только в Панаме, генерал Бретт 6 января поручил Отделу Планов рассмотреть возможность рассредоточения панамских авиационных частей по территории, прилегающей к Панаме, вместо того, чтобы располагать все тактические средства «в одной корзине». Он предложил, например, размещение группы перехватчиков и бомбардировочной группы в Коста-Рике, группы перехватчиков в Никарагуа и, возможно, смешанной группы в Гватемале. Это предложение было положительно воспринято Планами, и Отдел «настоятельно рекомендовал» генералу Бретту довести этот вопрос до сведения Военного Министерства. Письмо генерала Эндрюса от 13 января, несомненно, придало вес этому предложению, а 31 января генерал Бретт рекомендовал Генерал-Адъютанту [предоставить возможности для рассредоточения частей Воздушной Армии ДПК.]
[страница 133]
Характер их, рассредоточение и примерное расположение частей должны были основываться на планах, подготовленных в соответствии с «Основными принципами применения авиационной составляющей Армии в порядке их очередности», получившими одобрение Начальник Штаба в конце ноября 1940 года. Генерал Бретт заметил, что для правильного использования авиационных частей в Карибском бассейне потребуется создание авиабаз в нескольких странах Центральной и Южной Америки в дополнение к тем, которые уже готовятся в Британской Вест-Индии и Гвиане.
Поэтому Авиакорпус рекомендовал «начать действия с целью добиться назначения Президентом комиссии для переговоров об аренде или объектах, которые будут сочтены необходимыми в различных странах».{7}
Что касается рекомендации генерала Эндрюса о модернизации панамских самолетов. Отдел Планов проинформировал генерала Бретта, что мероприятие зависело от производства самолетов по заказам. В этом отношении подразделения внутри Соединенных Штатов находились в не более благоприятном положении, чем зарубежные подразделения. Исходя из приоритетов Отдела Военных Планов, прогнозируемое назначение современных самолетов в Панаму было следующим:
9-я бомбардировочная группа B-17E, 1 сентября 1941 г.
6-я бомбардировочная группа B-24D, 1 ноября 1942 г.
59-я бомбардировочная эскадрилья А-20А, 1 мая 1941 г.
32-я группа перехватчиков P-38E, 1 мая 1942 г.
16-я группа перехватчиков P-40, 1 июня 1941 г.
37-я группа перехватчиков P-39D, 1 июля 1941 г.
Такой график поставок, естественно, не приносил большого облегчения командиру, предвидевшему возможность нападения «на следующей неделе или в следующем месяце».
[страница 134]
Генерал Эндрюс также потребовал немедленной поставки одного четырехмоторного самолета, который был необходим «очень остро» теперь, когда генерал Ван Вурхис отвечал за весь район Карибского бассейна. Командующий Воздушной Армией ДПК прекратил все прямые полеты на Кубу и Пуэрто-Рико двухмоторных самолетов, посчитав, что «не стоит так рисковать, за исключением чрезвычайных ситуаций». Рейсы в эти пункты осуществлялись через Антильские острова, но Департаменту требовался как минимум один четырехмоторный самолет для перелетов над водой и быстрых передвижений генерала Ван Вурхиса и его штаба. Отдел Планов признал, что такой самолет был бы большим удобством для генерала Ван Вурхиса, но не считал, что необходимость была «достаточно срочной, чтобы оправдать отвлечение четырехмоторного бомбардировщика от приоритетных оперативных групп в настоящее время».
Что касается рекомендации генерала Эндрюса о единстве командования, Отдел Планов процитировал «Совместные действия Армии и Флота». Операции сил Армии и Флота должны были координироваться посредством осуществления единоначалия по приказу Президента, когда это было предусмотрено совместными соглашениями между Военным Министром и Министром Флота или когда командующие силами Армии и Флота согласились, что ситуация требует осуществления единоначалия, и далее пришли бы к согласию относительно одной из служб, которая должна осуществлять такое командование. Отделу Планов показалось, что командующий Департаментом Панамского Канала должен попытаться достичь удовлетворительного соглашения с местными военно-морскими властями, а в случае неудачи в этом ему следует представить свои рекомендации о соответствующих действиях Военному Министру.{8}
ПРИМЕЧАНИЯ:
7. Генерал Бретт принял решение поручить Отделу Планов изучить вопрос об отдаленных аэродромах после обсуждения с бригадным генералом Уолтером Х. Франком [Walter H. Frank] вечером 5 января 1941 года. Генерал Бретт узнал, что генерал Франк «сообщил генералу Ван Вурхису, что на Гавайях имеется 14 отдаленных посадочных площадок», и это «очень понравилось генералу Ван Вурхису».
R&R, Exec. OCAC to Plans Div., 6 Jan, 41; R&R #2, Plans Div. to Exec. OCAC, 24 Jan. 41, in AAG 381, War Plans; ltr., Brett to TAG, 31 Jan. 41, in AAG 381, Spec, Panama-Caribbean.
8. Ltr., Andrews to Brett, 13 Jan. 41; R&R, Exec. OCAC to Plans Div., 21 Jan. 41; R&R #2, Plans Div. to Exec OCAC, 30 Jan. 41, in AAG 381, War Plans.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].
[Чтобы держать Авиакорпус в курсе своих действий, генерал Эндрюс 13 января направил генералу Бретту копию своего меморандума командующему Департаментом, отметив при этом, что он] «вероятно отправит копию Хэпу Арнольду через день или два». Еще одним доказательством стремления генерала Эндрюса к немедленным действиям стала его жалоба генералу Бретту: «Я не могу заставить людей здесь осознать, что мы находимся в состоянии войны и что мы должны подготовить свое мысленное отношение именно к этому. Кажется, что сейчас здесь все спланировано с учетом того, что может произойти через два или три года, а не на следующей неделе или в следующем месяце». Генерал Бретт попросил генерала Спаатца прочитать это письмо генерала Эндрюса, а также его меморандум Командующему Департаментом, чтобы планирование в Авиакорпусе могло соответствовать рекомендованным действиям, при условии, конечно, что «письмо Ван Вурхиса» получит одобрение.
Отдел Планов уже подготовил на подпись генералу Бретту рекомендацию Военному Министерству о необходимости рассредоточения авиационных подразделений Департамента Панамского Канала по районам, прилегающим к Зоне Канала. Хотя генерал Эндрюс просил заблаговременно подготовить вспомогательные аэродромы только в Панаме, генерал Бретт 6 января поручил Отделу Планов рассмотреть возможность рассредоточения панамских авиационных частей по территории, прилегающей к Панаме, вместо того, чтобы располагать все тактические средства «в одной корзине». Он предложил, например, размещение группы перехватчиков и бомбардировочной группы в Коста-Рике, группы перехватчиков в Никарагуа и, возможно, смешанной группы в Гватемале. Это предложение было положительно воспринято Планами, и Отдел «настоятельно рекомендовал» генералу Бретту довести этот вопрос до сведения Военного Министерства. Письмо генерала Эндрюса от 13 января, несомненно, придало вес этому предложению, а 31 января генерал Бретт рекомендовал Генерал-Адъютанту [предоставить возможности для рассредоточения частей Воздушной Армии ДПК.]
[страница 133]
Характер их, рассредоточение и примерное расположение частей должны были основываться на планах, подготовленных в соответствии с «Основными принципами применения авиационной составляющей Армии в порядке их очередности», получившими одобрение Начальник Штаба в конце ноября 1940 года. Генерал Бретт заметил, что для правильного использования авиационных частей в Карибском бассейне потребуется создание авиабаз в нескольких странах Центральной и Южной Америки в дополнение к тем, которые уже готовятся в Британской Вест-Индии и Гвиане.
Поэтому Авиакорпус рекомендовал «начать действия с целью добиться назначения Президентом комиссии для переговоров об аренде или объектах, которые будут сочтены необходимыми в различных странах».{7}
Что касается рекомендации генерала Эндрюса о модернизации панамских самолетов. Отдел Планов проинформировал генерала Бретта, что мероприятие зависело от производства самолетов по заказам. В этом отношении подразделения внутри Соединенных Штатов находились в не более благоприятном положении, чем зарубежные подразделения. Исходя из приоритетов Отдела Военных Планов, прогнозируемое назначение современных самолетов в Панаму было следующим:
9-я бомбардировочная группа B-17E, 1 сентября 1941 г.
6-я бомбардировочная группа B-24D, 1 ноября 1942 г.
59-я бомбардировочная эскадрилья А-20А, 1 мая 1941 г.
32-я группа перехватчиков P-38E, 1 мая 1942 г.
16-я группа перехватчиков P-40, 1 июня 1941 г.
37-я группа перехватчиков P-39D, 1 июля 1941 г.
Такой график поставок, естественно, не приносил большого облегчения командиру, предвидевшему возможность нападения «на следующей неделе или в следующем месяце».
[страница 134]
Генерал Эндрюс также потребовал немедленной поставки одного четырехмоторного самолета, который был необходим «очень остро» теперь, когда генерал Ван Вурхис отвечал за весь район Карибского бассейна. Командующий Воздушной Армией ДПК прекратил все прямые полеты на Кубу и Пуэрто-Рико двухмоторных самолетов, посчитав, что «не стоит так рисковать, за исключением чрезвычайных ситуаций». Рейсы в эти пункты осуществлялись через Антильские острова, но Департаменту требовался как минимум один четырехмоторный самолет для перелетов над водой и быстрых передвижений генерала Ван Вурхиса и его штаба. Отдел Планов признал, что такой самолет был бы большим удобством для генерала Ван Вурхиса, но не считал, что необходимость была «достаточно срочной, чтобы оправдать отвлечение четырехмоторного бомбардировщика от приоритетных оперативных групп в настоящее время».
Что касается рекомендации генерала Эндрюса о единстве командования, Отдел Планов процитировал «Совместные действия Армии и Флота». Операции сил Армии и Флота должны были координироваться посредством осуществления единоначалия по приказу Президента, когда это было предусмотрено совместными соглашениями между Военным Министром и Министром Флота или когда командующие силами Армии и Флота согласились, что ситуация требует осуществления единоначалия, и далее пришли бы к согласию относительно одной из служб, которая должна осуществлять такое командование. Отделу Планов показалось, что командующий Департаментом Панамского Канала должен попытаться достичь удовлетворительного соглашения с местными военно-морскими властями, а в случае неудачи в этом ему следует представить свои рекомендации о соответствующих действиях Военному Министру.{8}
ПРИМЕЧАНИЯ:
7. Генерал Бретт принял решение поручить Отделу Планов изучить вопрос об отдаленных аэродромах после обсуждения с бригадным генералом Уолтером Х. Франком [Walter H. Frank] вечером 5 января 1941 года. Генерал Бретт узнал, что генерал Франк «сообщил генералу Ван Вурхису, что на Гавайях имеется 14 отдаленных посадочных площадок», и это «очень понравилось генералу Ван Вурхису».
R&R, Exec. OCAC to Plans Div., 6 Jan, 41; R&R #2, Plans Div. to Exec. OCAC, 24 Jan. 41, in AAG 381, War Plans; ltr., Brett to TAG, 31 Jan. 41, in AAG 381, Spec, Panama-Caribbean.
8. Ltr., Andrews to Brett, 13 Jan. 41; R&R, Exec. OCAC to Plans Div., 21 Jan. 41; R&R #2, Plans Div. to Exec OCAC, 30 Jan. 41, in AAG 381, War Plans.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].