Эдвард Миллер. "Военный план Оранж". (часть 17.2)
Пороговым вопросом Плана O-1 было то, сколько островов должны занять Синие (см. карту 17.2). Ответ определит скорость, сложность и требования к наряду сил и повлияет на миссию флота ["fleet"]. Одни только Маршаллы состояли из тридцати одного атолла, площадью более полумиллиона квадратных миль. Считалось, что от десяти до восемнадцати [[из них]] имеют военное значение,{18}, но специалисты по гидрографии и авиации позже сократили это число до восьми.{19} Хотя для Базы Один [Base One] было бы достаточно одного атолла, флотские "набегатели" поначалу выступали за зачистку каждого из островов, удерживаемых противником (таблица 17.1). Эта идея возникла из исследований 1920-х годов об охране конвоев с помощью самолетов очень малой дальности (т.е. таких, которые были тогда доступны), что требовало четырех или пяти авиабаз, разбросанных по всей группе. Планировщики AWPD с этим не согласились, мудро заметив, что Флоту, в отличие от Армии, не нужно владеть каждой точкой вдоль своей линии коммуникаций. JPC и морпеховские аналитики в 1928-1929 годах решили, что Маршаллы можно экономно стерилизовать с помощью воздушного наблюдения и подвижных десантных групп, работающих только с двух дополнительных баз.{20} После того, как Флот принял Королевскую Дорогу, он продолжал настаивать на создании множества островных авиабаз, заявленных в 1934 году - для защиты B-1 [Base One] и содействия в наступлении на Трук. Предполагалось, что он сможет уничтожить врага на «любом и каждом» [“any and all”] из островов, на которых пожелает.{21} WPD признала, что множественные вторжения приведут к еще большему истощению Флота, но заявила, что потери можно свести к минимуму, если атаковать одновременно и с «максимальной быстротой» [“utmost celerity”].{22}
Выбор атолла для Base One стал предметом оживленного обсуждения. Военно-морские требования - большая лагуна с несколькими узкими проходами, легко перекрывающимися от подводных лодок, глубина в десять морских саженей для крупных кораблей и спокойная вода для VP - были легко выполнимы (Таблица 17.2). Но базы Флота также требовали сотней акров сухой земли, таже как и аэродромов с взлетно-посадочными полосами, ориентированных на преобладающие ветры, и особенно для стоянки большого количества самолетов. Таким образом, основным физическим дискриминатором было наличие значительного [[по размерам]] рифового островка, что на Маршалловых островах встречается редко. Критерию соответствовали пять атоллов.{23} Вотье [Wotje], японский административный центр, долгое время считался главным кандидатом {24} из-за его «поразительной особенности» - островка площадью 735 акров, подходящего для военно-морской базы и первоклассного аэропорта с ангарами, магазинами и цистернами.{25} (позже было определено, что его [[реальная]] площадь была преувеличена на 50 процентов, но выбор был сделан, потому что другие «большие» островки в этой части группы были слишком узкими или слишком низкими.{26}) Вотье также соответствовал предпочтениям Флота в отношении базы на восточной окраине Маршалловых островов. Стэндли настаивал на этом секторе, ближайшем к Перл-Харбору,{27} из-за беспрепятственного доступа к нему и удаленности от большинства опорных пунктов Оранжевых, а особенно "рва" в тысячу миль [[шириной]], который предотвратил бы бомбардировку с Трука. В 1935 году по предложению Брайанта Объединенный Совет присвоил Вотье статус B-1.{28}
Считалось, что вторая лучшая лагуна в регионе находится на Джалуите [Jaluit] на самой южной границе Маршалловых островов. Но он был неудачно расположен для продвижения к Труку,{29}, и когда BuDocks оценил его вместимость всего в двадцать наземных самолетов, он был понижен в важности до вспомогательной станции для гидросамолетов. (Во время войны это была единственная японская база на Маршалловых островах без аэродрома.) Среди других атоллов, отвергнутых в качестве Base One, были Маджуро [Majuro] и Кваджелейн [Kwajelein], первый из-за единственного канала через риф и плохую топографию для аэродрома, а второй, несмотря на его превосходное центральное расположение для наблюдения за [[всей]] группой, потому что его риф пронизан двадцатью пятью проходами.{30} (Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты развили оба атолла как взаимно поддерживающие морские авиабазы, которые компенсировали недостатки друг друга.) Некоторые аналитики рассматривали острова в западной части Маршалловых островов, но Op-12 отверг их как опасные места, не соответствующие критериям CNO, пока изменившиеся в 1939 году обстоятельства не вынудили планировщиков перенести Base One в этот сектор (Глава 21).
Имелось единодушное мнение, что Трук является лучшей потенциальной базой на Каролинских островах из-за обширной территории и хороших якорных стоянок. (В рифе было шестнадцать проходов, но все, кроме двух, считались непроходимыми.{31}). Планировщики также нацеливались на Кусайе [Kusaie] и Понапе [Ponape], большие острова восточных Каролинских островов. Хотя они и были бесполезны в качестве военно-морских баз, Армейский Авиационный Корпус желал их использовать в качестве "жердочек/насестов" ["perches"] на пути к Труку, поскольку каждой эскадрилье из восемнадцати бомбардировщиков требовалось 160 акров земли.{32} Но гористые острова в 1937 году были исключены из маршрута после того, как переоценка показала, что время и стоимость их оккупации будут чрезмерными, и это решение было повторено по тем же причинам во время Второй мировой войны. Низкие атоллы Каролинских островов рассматривались как полезные аэродромы для обеих сторон во время битвы за Трук. Синие авиаторы представляли их также мостом на Филиппины как для гидросамолетов, так и для наземных самолетов, [[причем]] последние, возможно, могли быть оснащены поплавками ["fitted with pontoons"; k4: или же тут имеется ввиду взлет с хаббакукно-подобных-понтонов?].{33}
Интенсивность наземных боев на атоллах Маршаллов будет зависеть от того, насколько быстро прибудут японские защитники.{34} Планировщики морской пехоты рассчитывали обнаружить важные острова, удерживаемыми полком из тридцати с половиной сотен пехотинцев, окопавшихся за минами и береговыми заграждениями и оснащенных полевыми пушками, но не пушками большого калибра.{35} Больше всего их беспокоило сопротивление с воздуха. FMF мрачно представлял себе сеть аэродромов Оранжевых, которые могли бы обеспечить над Вотье к M+14 двести самолетов.{36} Отдел Военных Планов в штабе Корпуса принял более оптимистичное предположение, что гарнизон Вотье не сможет прибыть [[вплоть]] до М+22, [[что составляло]] всего два дня до вторжения, и будет иметь всего шестьдесят самолетов, которые штурмовая группа сможет сокрушить. Вражеские пилоты, застрявшие за пределами зоны боевых действий на других атоллах, потому что им отказали в [[доступе к]] аэродрому Вотье, будут скрежетать зубами от разочарования.{37} Армейские планировщики чувствовали себя еще более оптимистично, цепляясь за общие предположения 1920-х годов, в которых Маршаллы считались пустяками.{38} Полковник Вальтер Крюгер из AWPD пренебрегал всеми островами к востоку от Трука, считая их загоном или слепой зоной ["salient or shank"], предназначенными Оранжевыми легкими силами для снайперской охоты ["intended for sniping by Orange light forces"], чтобы нанести ущерб и задержать подход Синих к Труку. Он заметил, что «не в традициях Оранжевых» жертвовать крупными подразделениями без компенсации, поэтому аэродромы Маршалловых островов от налетов будут охранять только отряды размером с батальон.{39} На Вотье жалкие двенадцать сотен японцев с двумя пушками и дюжиной самолетов Синими захватчиками будут уничтожены. Действительно, Оранжевые [[возможно]] могут даже и не побеспокоиться о взлетно-посадочных полосах; американцы, толпящиеся у берегов Вотье, [[имели шанс]] встретить лишь улыбающихся туземцев и горстку японских полицейских.{40} OpNav отправил исследование флоту ["fleet"] без особых комментариев. {41}
ПРИМЕЧАНИЯ:
18. Asst COS G-2, Sitn Monograph Orange, 1 Jan 27, File 166, Box 63, AWPD Color Plans. WPD, Landing Opns, Oct 1927.
19. Chief BuDocks to CNO, Possibilities of developing facilities for ... landplanes ... in Marshall Is, 1 Aug 35, N1-9, SecNav & CNO Secret Corresp.
20. WPD, Marshall Is Plan, ca. 1927. JPC Est, Jan 1928, 77. Army Est, Aug 1927.
21. WPD, Royal Road, Jul 1934, 55, 77.
22. Dir WPD to Asst COS AWPD, Plan O-1 Orange of CinC US Jt Astc Force-Expeditionary forces required in 1st movement, 29 Jan 35, File 234, Box 70, AWPD Color Plans.
23. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Royal Road, Jul 1934, 78-79. CNO to BuDocks, Possibilities of developing facilities for ... landplanes ... in Marshall Is, 11 Feb 35; Chief BuDocks to CNO, same title, 1 Aug 35, File N1-9, SecNav & CNO Secret Corresp.
24. Ellis, Adv Base Opns, Jul 1921, 31. Col James H. Reeves, AC/S G-2, Sitn Monograph Orange, 1 Jan 27, File 166, Box 63, AWPD Color Plans. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Marshall Is Plan, ca. 1927. JPC Est, Jan 1928, 77.
25. AWPD, Wotje Attack, 31 Jul 36. Change #5 to WPL-16, 10 Jul 37, app 7, chap. 7.
26. BuDocks to CNO, 1 Aug 35. Bryan, comp., Guide to Place Names.
27. CNO to CinCUS, 10 Dec 34.
28. WPD, Some Plans & Studies Required ... Plan O-1, 2 Dec 33. WPD, Royal Road, Jul 1934, v, 79, 82-83. JB, Revision of Jt A&N Basic WP-Orange, 8 May 35.
29. Ellis, Adv Base Opns, Jul 1921, 18, 29-32. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Landing Opns, Oct 1927.
30. BuDocks to CNO, 1 Aug 35. WPD, Royal Road, Jul 1934, 78, 81-83. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Landing Opns, Oct 1927.
31. WPD, Royal Road, Jul 1934, 19-20. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27.
32. AWPD Plan 1936, 8, 25-27.
33. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27.
34. WPD, Plan O-1 of CinC-Expeditionary forces 1st movement, 29 Jan 35.
35. WPD, Marshall Is Plan, ca. 1927. D. C. McDougal, Est of Sitn ... for Seizing & Def of Eniwetock [sic], 26 Oct 27, File Orange Studies, Folder #2, Box 64, WPD Files. FMF, “F-2 Study of Mandates,” 28 Mar 35.
36. FMF, Wotje Attack, 9 Aug 34. FMF, Maloelap Attack, 22 Oct 34.
37. USMC, Wotje Attack, 25 May 36.
38. JPC Est, Jan 1928, 77.
39. AWPD Plan 1936, 8-9, 22-26, 29.
40. AWPD, Wotje Attack, 31 Jul 36.
41. Col Sherman Miles AWPD to Dir WPD, Est of Sitn, Attack of Wotje, 27 Aug 36, File 2720-73, AWPD files. CNO to CinCUS, 23 Sep 36, File Wotje, Attack of-Army Est, Box 77, WPD Files.
ТАБЛИЦА 17.1 Кампания в Маршаллах, середина 1930-х годов: Набегатели против Предусмотрительных
ТАБЛИЦА 17.2 Краткий обзор Маршалловых островов, полезных в военном отношении, исследование 1927 года.
Источник: WPD, Study of Certain Pac Is, 6 августа 1927 г.
{a} Не сообщается.
{b} Только малые суда.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].
Выбор атолла для Base One стал предметом оживленного обсуждения. Военно-морские требования - большая лагуна с несколькими узкими проходами, легко перекрывающимися от подводных лодок, глубина в десять морских саженей для крупных кораблей и спокойная вода для VP - были легко выполнимы (Таблица 17.2). Но базы Флота также требовали сотней акров сухой земли, таже как и аэродромов с взлетно-посадочными полосами, ориентированных на преобладающие ветры, и особенно для стоянки большого количества самолетов. Таким образом, основным физическим дискриминатором было наличие значительного [[по размерам]] рифового островка, что на Маршалловых островах встречается редко. Критерию соответствовали пять атоллов.{23} Вотье [Wotje], японский административный центр, долгое время считался главным кандидатом {24} из-за его «поразительной особенности» - островка площадью 735 акров, подходящего для военно-морской базы и первоклассного аэропорта с ангарами, магазинами и цистернами.{25} (позже было определено, что его [[реальная]] площадь была преувеличена на 50 процентов, но выбор был сделан, потому что другие «большие» островки в этой части группы были слишком узкими или слишком низкими.{26}) Вотье также соответствовал предпочтениям Флота в отношении базы на восточной окраине Маршалловых островов. Стэндли настаивал на этом секторе, ближайшем к Перл-Харбору,{27} из-за беспрепятственного доступа к нему и удаленности от большинства опорных пунктов Оранжевых, а особенно "рва" в тысячу миль [[шириной]], который предотвратил бы бомбардировку с Трука. В 1935 году по предложению Брайанта Объединенный Совет присвоил Вотье статус B-1.{28}
Считалось, что вторая лучшая лагуна в регионе находится на Джалуите [Jaluit] на самой южной границе Маршалловых островов. Но он был неудачно расположен для продвижения к Труку,{29}, и когда BuDocks оценил его вместимость всего в двадцать наземных самолетов, он был понижен в важности до вспомогательной станции для гидросамолетов. (Во время войны это была единственная японская база на Маршалловых островах без аэродрома.) Среди других атоллов, отвергнутых в качестве Base One, были Маджуро [Majuro] и Кваджелейн [Kwajelein], первый из-за единственного канала через риф и плохую топографию для аэродрома, а второй, несмотря на его превосходное центральное расположение для наблюдения за [[всей]] группой, потому что его риф пронизан двадцатью пятью проходами.{30} (Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты развили оба атолла как взаимно поддерживающие морские авиабазы, которые компенсировали недостатки друг друга.) Некоторые аналитики рассматривали острова в западной части Маршалловых островов, но Op-12 отверг их как опасные места, не соответствующие критериям CNO, пока изменившиеся в 1939 году обстоятельства не вынудили планировщиков перенести Base One в этот сектор (Глава 21).
Имелось единодушное мнение, что Трук является лучшей потенциальной базой на Каролинских островах из-за обширной территории и хороших якорных стоянок. (В рифе было шестнадцать проходов, но все, кроме двух, считались непроходимыми.{31}). Планировщики также нацеливались на Кусайе [Kusaie] и Понапе [Ponape], большие острова восточных Каролинских островов. Хотя они и были бесполезны в качестве военно-морских баз, Армейский Авиационный Корпус желал их использовать в качестве "жердочек/насестов" ["perches"] на пути к Труку, поскольку каждой эскадрилье из восемнадцати бомбардировщиков требовалось 160 акров земли.{32} Но гористые острова в 1937 году были исключены из маршрута после того, как переоценка показала, что время и стоимость их оккупации будут чрезмерными, и это решение было повторено по тем же причинам во время Второй мировой войны. Низкие атоллы Каролинских островов рассматривались как полезные аэродромы для обеих сторон во время битвы за Трук. Синие авиаторы представляли их также мостом на Филиппины как для гидросамолетов, так и для наземных самолетов, [[причем]] последние, возможно, могли быть оснащены поплавками ["fitted with pontoons"; k4: или же тут имеется ввиду взлет с хаббакукно-подобных-понтонов?].{33}
Интенсивность наземных боев на атоллах Маршаллов будет зависеть от того, насколько быстро прибудут японские защитники.{34} Планировщики морской пехоты рассчитывали обнаружить важные острова, удерживаемыми полком из тридцати с половиной сотен пехотинцев, окопавшихся за минами и береговыми заграждениями и оснащенных полевыми пушками, но не пушками большого калибра.{35} Больше всего их беспокоило сопротивление с воздуха. FMF мрачно представлял себе сеть аэродромов Оранжевых, которые могли бы обеспечить над Вотье к M+14 двести самолетов.{36} Отдел Военных Планов в штабе Корпуса принял более оптимистичное предположение, что гарнизон Вотье не сможет прибыть [[вплоть]] до М+22, [[что составляло]] всего два дня до вторжения, и будет иметь всего шестьдесят самолетов, которые штурмовая группа сможет сокрушить. Вражеские пилоты, застрявшие за пределами зоны боевых действий на других атоллах, потому что им отказали в [[доступе к]] аэродрому Вотье, будут скрежетать зубами от разочарования.{37} Армейские планировщики чувствовали себя еще более оптимистично, цепляясь за общие предположения 1920-х годов, в которых Маршаллы считались пустяками.{38} Полковник Вальтер Крюгер из AWPD пренебрегал всеми островами к востоку от Трука, считая их загоном или слепой зоной ["salient or shank"], предназначенными Оранжевыми легкими силами для снайперской охоты ["intended for sniping by Orange light forces"], чтобы нанести ущерб и задержать подход Синих к Труку. Он заметил, что «не в традициях Оранжевых» жертвовать крупными подразделениями без компенсации, поэтому аэродромы Маршалловых островов от налетов будут охранять только отряды размером с батальон.{39} На Вотье жалкие двенадцать сотен японцев с двумя пушками и дюжиной самолетов Синими захватчиками будут уничтожены. Действительно, Оранжевые [[возможно]] могут даже и не побеспокоиться о взлетно-посадочных полосах; американцы, толпящиеся у берегов Вотье, [[имели шанс]] встретить лишь улыбающихся туземцев и горстку японских полицейских.{40} OpNav отправил исследование флоту ["fleet"] без особых комментариев. {41}
ПРИМЕЧАНИЯ:
18. Asst COS G-2, Sitn Monograph Orange, 1 Jan 27, File 166, Box 63, AWPD Color Plans. WPD, Landing Opns, Oct 1927.
19. Chief BuDocks to CNO, Possibilities of developing facilities for ... landplanes ... in Marshall Is, 1 Aug 35, N1-9, SecNav & CNO Secret Corresp.
20. WPD, Marshall Is Plan, ca. 1927. JPC Est, Jan 1928, 77. Army Est, Aug 1927.
21. WPD, Royal Road, Jul 1934, 55, 77.
22. Dir WPD to Asst COS AWPD, Plan O-1 Orange of CinC US Jt Astc Force-Expeditionary forces required in 1st movement, 29 Jan 35, File 234, Box 70, AWPD Color Plans.
23. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Royal Road, Jul 1934, 78-79. CNO to BuDocks, Possibilities of developing facilities for ... landplanes ... in Marshall Is, 11 Feb 35; Chief BuDocks to CNO, same title, 1 Aug 35, File N1-9, SecNav & CNO Secret Corresp.
24. Ellis, Adv Base Opns, Jul 1921, 31. Col James H. Reeves, AC/S G-2, Sitn Monograph Orange, 1 Jan 27, File 166, Box 63, AWPD Color Plans. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Marshall Is Plan, ca. 1927. JPC Est, Jan 1928, 77.
25. AWPD, Wotje Attack, 31 Jul 36. Change #5 to WPL-16, 10 Jul 37, app 7, chap. 7.
26. BuDocks to CNO, 1 Aug 35. Bryan, comp., Guide to Place Names.
27. CNO to CinCUS, 10 Dec 34.
28. WPD, Some Plans & Studies Required ... Plan O-1, 2 Dec 33. WPD, Royal Road, Jul 1934, v, 79, 82-83. JB, Revision of Jt A&N Basic WP-Orange, 8 May 35.
29. Ellis, Adv Base Opns, Jul 1921, 18, 29-32. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Landing Opns, Oct 1927.
30. BuDocks to CNO, 1 Aug 35. WPD, Royal Road, Jul 1934, 78, 81-83. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27. WPD, Landing Opns, Oct 1927.
31. WPD, Royal Road, Jul 1934, 19-20. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27.
32. AWPD Plan 1936, 8, 25-27.
33. WPD, Study of Certain Pac Is, 6 Aug 27.
34. WPD, Plan O-1 of CinC-Expeditionary forces 1st movement, 29 Jan 35.
35. WPD, Marshall Is Plan, ca. 1927. D. C. McDougal, Est of Sitn ... for Seizing & Def of Eniwetock [sic], 26 Oct 27, File Orange Studies, Folder #2, Box 64, WPD Files. FMF, “F-2 Study of Mandates,” 28 Mar 35.
36. FMF, Wotje Attack, 9 Aug 34. FMF, Maloelap Attack, 22 Oct 34.
37. USMC, Wotje Attack, 25 May 36.
38. JPC Est, Jan 1928, 77.
39. AWPD Plan 1936, 8-9, 22-26, 29.
40. AWPD, Wotje Attack, 31 Jul 36.
41. Col Sherman Miles AWPD to Dir WPD, Est of Sitn, Attack of Wotje, 27 Aug 36, File 2720-73, AWPD files. CNO to CinCUS, 23 Sep 36, File Wotje, Attack of-Army Est, Box 77, WPD Files.
ТАБЛИЦА 17.1 Кампания в Маршаллах, середина 1930-х годов: Набегатели против Предусмотрительных
ТАБЛИЦА 17.2 Краткий обзор Маршалловых островов, полезных в военном отношении, исследование 1927 года.
Источник: WPD, Study of Certain Pac Is, 6 августа 1927 г.
{a} Не сообщается.
{b} Только малые суда.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].