Эдвард Миллер. "Военный план Оранж". (часть 10.4)
Летом 1921 года контр-адмирал Кларенс Стюарт Уильямс [Clarence Stewart Williams] принял командование Отделом Военных Планов и назначил компетентный персонал, в который вошли такие выдающиеся военные планировщики будущего, как Уилсон Браун [Wilson Brown], Рассел Уилсон [Russell Willson] и майор Холланд М. Смит [Holland M. Smith] от Морской Пехоты США. О нем сегодня не вспоминают - в зале Президентов Колледжей в Ньюпорте не висит ни одного портрета - [[но]] коренастый адмирал был самым проницательным стратегом предвоенной кампании. Он окончил Военно-Морскую Академию в числе 10% лучших (самый высокий показатель среди первых дюжин директоров Военных Планов). Он побывал в море на всех классах военных кораблей и дослужился до командования эскадрами дредноутов. Он посещал Военно-Морской Колледж и в качестве студента долгожданного им длительного курса и в качестве начальника штаба. Как глава объединенного комитета, он разумно рекомендовал в 1916 году, чтобы Армия сохранила свою береговую артиллерию (военно-морской род войск в большинстве других стран), чтобы гарантировать, что Флот останется свободным от обязательств по статической обороне. Перед войной он ознакомил Генеральный Совет с исследованием Микронезии и со стратегическими критериями продвижения по островам. Уильямс обладал подходящим темпераментом для военного планировщика: аналитичный, зрелый в суждениях, непоколебимый [[чужим]] красноречием, но хороший слушатель, требующий фактов и задающий проницательные вопросы. В совете его прозвали «Оракулом» за то, что он предвидел будущее. Одноклассники прозвали его «пастор» [“Parson”] за трезвый нрав, но его глаза блестели, когда он плел матросские байки.{71}
Во время пребывания Уильямса в должности, с июля 1921 г. по сентябрь 1922 г. (которое охватило Вашингтонскую конференцию), Фаза II Оранжевого плана была преобразована в "предусмотрительное" шагание вперед через Мандаты. Стратегия была изложена в полудюжине документов которые он соркестровал ["orchestrated"], а не в едином официальном плане, что является примером того, как стратегии заводились ["came forth"] в многополярной американской системе планирования. Среди основных документов были «Оценки Сине-Оранжевой ситуации», представленные студентами и сотрудниками класса Военно-Морского Колледжа 1921 года, в том числе двумя будущими директорами Op-12.{72} Уильямс поддерживал связь с Симсом, президентом Колледжа, и, вероятно, приглашал к [[процедуре]] оценки. (Симс хотел видеть Уильямса в своем отделе стратегии ["Strategy Department"], оценивая его как равного двум последующим претендентам вместе взятым.{73} ) Годом ранее Симс высказал враждебно настроенному Генеральному Совету, что Гуам бесполезен и что для возвращения на Филиппины необходима крупная база Флота в Мандатах.{74} Уильямс проверял пошаговую стратегию с Советом, подбирая консультации для дипломатов, пока он не был отвлечен - без сомнения, Кунцем - на неприятный выбор оккупации Мандатов просто в качестве прелюдии к возвращению Гуама.{75} После конференции Армия призвала Помощника Госсекретаря Теодора Рузвельта-младшего провести полный пересмотр плана «Оранж».{76} Он, вероятно, ожидал от Генерального Совета [[всего лишь]] широкого воззвания ["pronunciamento"] о национальной политике. То, что он получил, было строго аргументированным планом кампании от WPD. 1 сентября 1922 года отдел представил далеко идущую оценку Сине-Оранжевой ситуации, неподписанный документ с безошибочно [[узнаваемым]] стилем и печатью Уильямса.{77} (Директор надеялся проработать его через Объединенный Комитет по Планированию, но армейские планировщики, похоже, после заморозки обороны на Филиппинах были парализованы.{78}) Несколько месяцев спустя CNO и секретарь Денби [Denby] утвердили смету с изменениями, которая послужит основой для официального военного плана Оранж.{79} Дополнительные логистические данные были предоставлены специалистами Op-12 и Советом по разработке планов военно-морских баз.{80} Обширные детали операций были представлены в блестящем документе под названием «Операции на передовых базах в Микронезии» [“Advance Base Operations in Micronesia”] майора «Пита» Эллиса [“Pete” Ellis] из Морской Пехоты США, загадочной фигуры и легенды современной морской пехоты, чей наставник, Комендант Джон А. Лежен [John A. Lejeune], принял это исследование в качестве основы доктрины высадки десанта.{81}
Стратегия "предосусмотрительных" была концептуально проста. Обычная задача Флота по установлению контроля над западной частью Тихого океана требовала как превосходящего Флота, так и передовых баз для его обслуживания. А вот Филиппины и Гуам удержать не удалось бы, а последний еще и был непригоден [[к обороне]] физически. Спринт "Сквозного Билета" на Филиппины был бы отчаянной авантюрой, требующей поспешных приготовлений, неопределенного пункта назначения и уязвимых коммуникаций. Однако контроль Синих над центральной частью Тихого океана гарантировал бы им «свободу действий», потому что там наступление могло бы продолжаться скачками средней продолжительности и в гибком темпе, соответствующем [[наличным]] средствам тылового обеспечения. «Естественная линия продвижения» Америки проходила через Мандаты. Без этих островов наступление Синих было бы «практически невозможно».{82}
Флот считал, что на него не должны распространяются юридические либо этические ограничения лишь только потому, что острова были под номинальной опекой всемирной организации. Пай уговорил Государственный Департамент подтвердить это убеждение, предупредив, что, если Флот не сможет атаковать их во время войны, он будет смущающим образом настаивать на их аннексии.{83} Уильямс навсегда отложил вопрос морали; он предсказал, что Лига будет игнорировать жалобы Японии, а пропаганда США отговорит другие державы от критики.{84}
Военно-морская география Мандатов анализировалась несколько раз с тех пор, как Уильямс впервые составил военные маршруты в 1907 году. К 1914 году планировщики определили гавани-убежища для флота "Сквозного Билета" и обсчитали компромиссы между расстоянием, безопасностью и логистикой. Безостановочное продвижение к западным Каролинским островам не имело смысла из-за [[большого]] расстояния и столкновения с Оранжевыми эскадрами на пути. Уильямс предпочел Трук из-за его центрального расположения и безопасности ["security"], хотя другие аналитики считали его уж слишком уж передовым [[исходя из критериев]] дальности плавания и защищенности ["safety"]. Маршалловы острова были «золотой серединой», в пределах досягаемости небольших кораблей и вдали от опасностей, там многие прекрасные лагуны предлагали гибкий выбор, но переход оттуда на Филиппины требовал еще одной остановки в опасном месте.{85} В 1914 году Шумейкер указал на преимущества многоступенчатых механизмов [[продвижения]] разумной длительности, с первым пополнением ["replenishment"] в безопасных северо-западных Маршаллах и полным обслуживанием ["servicing"] на центральных Каролинах, прежде чем отправиться на Филиппины.{86} Его географические рассуждения предвосхитили "предусмотрительные" планы, принятые в 1922, 1930-е и во Вторую мировую войну, с постепенным пересечением Тихого океана шагами с удобными интервалами, чтобы сбалансировать агрессивность с безопасностью.
Кампания должна была начаться с постоянной мобилизации флота и обучения на Гавайях. Армада 1922 года должна была быть намного больше, чем в более ранних Оранжевых планах, в конечном итоге - почти в восемьсот кораблей. [[Военный]] Флот чрезвычайно вырос после войны, а торговый флот увеличился с 557000 регистровых тонн в 1910 году до 17 миллионов тонн. Кампания больше [[никогда]] не будет зависеть от иностранных судов, хотя она поглотит 35 процентов гражданского тоннажа США и почти все танкеры страны, поскольку к тому времени Флот на 80 процентов работал на мазуте.{87}
ПРИМЕЧАНИЯ:
71. Navy Directory, 1921 issues. Clarence Stewart Williams, Flag Officer Biog Files. Article, Portland Oregonian, 15 May 27, ibid. Sr Mmbr of Comm to Pres NWC, Co-operation between Army and Navy, 29 May 16, 112-1, roll 26, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp.
72. NWC, 10 Aug 21. Dir WPD to Pres NWC, Est of Blue-Orange Sitn submitted by NWC, 4 Oct 21, 112-33, roll 26, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp. The two were Sinclair Gannon, who joined the division when school was out, and William H. Standley.
73. Sims to SecNav, Gen recommendations concerning War College, 15 Jan 19, 112-19, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp.
74. Pres NWC to GB, Matters Connected with Pac, 13 Aug 20, File XSTP, Box 105, RG 8, NHC, NWC.
75. Dir WPD to GB, 19 Oct 21.
76. T. Roosevelt, Jr., to GB, 13 Jun 22, #425, GB Subj File.
77. WPD Est 1922.
78. Actg Dir WPD to CNO, Jt Blue-Orange Est, 21 Dec 22, 112-33:1, roll 26, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp.
79. WPD Est 1922, cover page.
80. Rowcliff to Williams, Shipping Requirements for Orange Plan, 11 Aug 22, File 178-6:2, Roll 8, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp. Baker, lecture, NWC, 22 Sep 22. Bd for Dev, 31 Oct 22.
81. Ellis, Adv Base Opns, Jul 1921. Logan Feland, Div Opns & Training HQ USMC to Maj Gen Cdt, 23 Jul 21, AO-41, Marine Corps Historical Center, Washington, D.C.
82. NWC, 10 Aug 21. WPD Est 1922, 14-16, 21a, 24-27b.
83. Pye to CNO, 23 Apr 21.
84. WPD Est 1922, 24.
85. Williams, Proposed Rtes between U.S. and Phils, approved by GB Nov 1907, Ref 7-C, War Portf #3, Box 7, GB War Portfs. ONI, Map, Rtes & Distances US-Japan, Dec 1910, UNOpP 1910, Box 48, RG 8, NHC, NWC. NWC 1911 Plan, Tables of is by Cdr W. V. Pratt. GB 1914 Plan, Transfer of Blue Nav Forces, 66-67, App C, Blue Trans-Pac Rtes, 129-39, map following 147.
86. Shoemaker, lecture, 23 & 25 Aug 14, introduction. GB 1914 Plan, 22, 131.
87. Dir WPD to GB, 19 Oct 21. WPD Est 1922, 3-5a, 10-11. Bd for Dev, 31 Oct 22. Peter N. Davies, “Japanese Merchant Shipping and the Bridge over the River Kwai,” in Clark G. Reynolds, ed., Global Crossroads and the American Seas (Missoula, Mont.: Pictorial Histories Publishing Co., 1988), 214.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].
Во время пребывания Уильямса в должности, с июля 1921 г. по сентябрь 1922 г. (которое охватило Вашингтонскую конференцию), Фаза II Оранжевого плана была преобразована в "предусмотрительное" шагание вперед через Мандаты. Стратегия была изложена в полудюжине документов которые он соркестровал ["orchestrated"], а не в едином официальном плане, что является примером того, как стратегии заводились ["came forth"] в многополярной американской системе планирования. Среди основных документов были «Оценки Сине-Оранжевой ситуации», представленные студентами и сотрудниками класса Военно-Морского Колледжа 1921 года, в том числе двумя будущими директорами Op-12.{72} Уильямс поддерживал связь с Симсом, президентом Колледжа, и, вероятно, приглашал к [[процедуре]] оценки. (Симс хотел видеть Уильямса в своем отделе стратегии ["Strategy Department"], оценивая его как равного двум последующим претендентам вместе взятым.{73} ) Годом ранее Симс высказал враждебно настроенному Генеральному Совету, что Гуам бесполезен и что для возвращения на Филиппины необходима крупная база Флота в Мандатах.{74} Уильямс проверял пошаговую стратегию с Советом, подбирая консультации для дипломатов, пока он не был отвлечен - без сомнения, Кунцем - на неприятный выбор оккупации Мандатов просто в качестве прелюдии к возвращению Гуама.{75} После конференции Армия призвала Помощника Госсекретаря Теодора Рузвельта-младшего провести полный пересмотр плана «Оранж».{76} Он, вероятно, ожидал от Генерального Совета [[всего лишь]] широкого воззвания ["pronunciamento"] о национальной политике. То, что он получил, было строго аргументированным планом кампании от WPD. 1 сентября 1922 года отдел представил далеко идущую оценку Сине-Оранжевой ситуации, неподписанный документ с безошибочно [[узнаваемым]] стилем и печатью Уильямса.{77} (Директор надеялся проработать его через Объединенный Комитет по Планированию, но армейские планировщики, похоже, после заморозки обороны на Филиппинах были парализованы.{78}) Несколько месяцев спустя CNO и секретарь Денби [Denby] утвердили смету с изменениями, которая послужит основой для официального военного плана Оранж.{79} Дополнительные логистические данные были предоставлены специалистами Op-12 и Советом по разработке планов военно-морских баз.{80} Обширные детали операций были представлены в блестящем документе под названием «Операции на передовых базах в Микронезии» [“Advance Base Operations in Micronesia”] майора «Пита» Эллиса [“Pete” Ellis] из Морской Пехоты США, загадочной фигуры и легенды современной морской пехоты, чей наставник, Комендант Джон А. Лежен [John A. Lejeune], принял это исследование в качестве основы доктрины высадки десанта.{81}
Стратегия "предосусмотрительных" была концептуально проста. Обычная задача Флота по установлению контроля над западной частью Тихого океана требовала как превосходящего Флота, так и передовых баз для его обслуживания. А вот Филиппины и Гуам удержать не удалось бы, а последний еще и был непригоден [[к обороне]] физически. Спринт "Сквозного Билета" на Филиппины был бы отчаянной авантюрой, требующей поспешных приготовлений, неопределенного пункта назначения и уязвимых коммуникаций. Однако контроль Синих над центральной частью Тихого океана гарантировал бы им «свободу действий», потому что там наступление могло бы продолжаться скачками средней продолжительности и в гибком темпе, соответствующем [[наличным]] средствам тылового обеспечения. «Естественная линия продвижения» Америки проходила через Мандаты. Без этих островов наступление Синих было бы «практически невозможно».{82}
Флот считал, что на него не должны распространяются юридические либо этические ограничения лишь только потому, что острова были под номинальной опекой всемирной организации. Пай уговорил Государственный Департамент подтвердить это убеждение, предупредив, что, если Флот не сможет атаковать их во время войны, он будет смущающим образом настаивать на их аннексии.{83} Уильямс навсегда отложил вопрос морали; он предсказал, что Лига будет игнорировать жалобы Японии, а пропаганда США отговорит другие державы от критики.{84}
Военно-морская география Мандатов анализировалась несколько раз с тех пор, как Уильямс впервые составил военные маршруты в 1907 году. К 1914 году планировщики определили гавани-убежища для флота "Сквозного Билета" и обсчитали компромиссы между расстоянием, безопасностью и логистикой. Безостановочное продвижение к западным Каролинским островам не имело смысла из-за [[большого]] расстояния и столкновения с Оранжевыми эскадрами на пути. Уильямс предпочел Трук из-за его центрального расположения и безопасности ["security"], хотя другие аналитики считали его уж слишком уж передовым [[исходя из критериев]] дальности плавания и защищенности ["safety"]. Маршалловы острова были «золотой серединой», в пределах досягаемости небольших кораблей и вдали от опасностей, там многие прекрасные лагуны предлагали гибкий выбор, но переход оттуда на Филиппины требовал еще одной остановки в опасном месте.{85} В 1914 году Шумейкер указал на преимущества многоступенчатых механизмов [[продвижения]] разумной длительности, с первым пополнением ["replenishment"] в безопасных северо-западных Маршаллах и полным обслуживанием ["servicing"] на центральных Каролинах, прежде чем отправиться на Филиппины.{86} Его географические рассуждения предвосхитили "предусмотрительные" планы, принятые в 1922, 1930-е и во Вторую мировую войну, с постепенным пересечением Тихого океана шагами с удобными интервалами, чтобы сбалансировать агрессивность с безопасностью.
Кампания должна была начаться с постоянной мобилизации флота и обучения на Гавайях. Армада 1922 года должна была быть намного больше, чем в более ранних Оранжевых планах, в конечном итоге - почти в восемьсот кораблей. [[Военный]] Флот чрезвычайно вырос после войны, а торговый флот увеличился с 557000 регистровых тонн в 1910 году до 17 миллионов тонн. Кампания больше [[никогда]] не будет зависеть от иностранных судов, хотя она поглотит 35 процентов гражданского тоннажа США и почти все танкеры страны, поскольку к тому времени Флот на 80 процентов работал на мазуте.{87}
ПРИМЕЧАНИЯ:
71. Navy Directory, 1921 issues. Clarence Stewart Williams, Flag Officer Biog Files. Article, Portland Oregonian, 15 May 27, ibid. Sr Mmbr of Comm to Pres NWC, Co-operation between Army and Navy, 29 May 16, 112-1, roll 26, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp.
72. NWC, 10 Aug 21. Dir WPD to Pres NWC, Est of Blue-Orange Sitn submitted by NWC, 4 Oct 21, 112-33, roll 26, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp. The two were Sinclair Gannon, who joined the division when school was out, and William H. Standley.
73. Sims to SecNav, Gen recommendations concerning War College, 15 Jan 19, 112-19, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp.
74. Pres NWC to GB, Matters Connected with Pac, 13 Aug 20, File XSTP, Box 105, RG 8, NHC, NWC.
75. Dir WPD to GB, 19 Oct 21.
76. T. Roosevelt, Jr., to GB, 13 Jun 22, #425, GB Subj File.
77. WPD Est 1922.
78. Actg Dir WPD to CNO, Jt Blue-Orange Est, 21 Dec 22, 112-33:1, roll 26, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp.
79. WPD Est 1922, cover page.
80. Rowcliff to Williams, Shipping Requirements for Orange Plan, 11 Aug 22, File 178-6:2, Roll 8, SecNav & CNO Secret & Conf Corresp. Baker, lecture, NWC, 22 Sep 22. Bd for Dev, 31 Oct 22.
81. Ellis, Adv Base Opns, Jul 1921. Logan Feland, Div Opns & Training HQ USMC to Maj Gen Cdt, 23 Jul 21, AO-41, Marine Corps Historical Center, Washington, D.C.
82. NWC, 10 Aug 21. WPD Est 1922, 14-16, 21a, 24-27b.
83. Pye to CNO, 23 Apr 21.
84. WPD Est 1922, 24.
85. Williams, Proposed Rtes between U.S. and Phils, approved by GB Nov 1907, Ref 7-C, War Portf #3, Box 7, GB War Portfs. ONI, Map, Rtes & Distances US-Japan, Dec 1910, UNOpP 1910, Box 48, RG 8, NHC, NWC. NWC 1911 Plan, Tables of is by Cdr W. V. Pratt. GB 1914 Plan, Transfer of Blue Nav Forces, 66-67, App C, Blue Trans-Pac Rtes, 129-39, map following 147.
86. Shoemaker, lecture, 23 & 25 Aug 14, introduction. GB 1914 Plan, 22, 131.
87. Dir WPD to GB, 19 Oct 21. WPD Est 1922, 3-5a, 10-11. Bd for Dev, 31 Oct 22. Peter N. Davies, “Japanese Merchant Shipping and the Bridge over the River Kwai,” in Clark G. Reynolds, ed., Global Crossroads and the American Seas (Missoula, Mont.: Pictorial Histories Publishing Co., 1988), 214.
[Оглавление книги]; [Компендиум родственных документов].