Военный Дневник Беллинджера. 6 февраля 1942 года.
ВОЕННЫЙ ДНЕВНИК,
ПЯТНИЦА, 6 ФЕВРАЛЯ 1942 ГОДА.
(a) ПЛАН ПОИСКА:
ВремяКоличествоТипСекторДальностьПримечания
05:309PBY-3000° - 081°600
06:006B-18081° - 142°300
05:303JRS142° - 172°300
05:303PBY-5172° - 196°700
06:4513PBY-5196° - 300°700
06:008B-17300° - 360°800
(b) ДОСТИГНУТЫЙ ОХВАТ:
Сильный дождь в Канеохе. Вылеты задержаны до 06:45, как упомянуто ниже.
Зона дождя над островом Оаху и простиралась от 120 до 150 миль во всех направлениях, в то время как самолеты вылетали ["outgoing legs"; "исходящий луч траектории" ]. Та же зона была чистой когда самолеты возвращались ["return legs"; "привходящий луч траектории" ].
СекторПокрытиеДальностьПримечания
000° - 009°1000600
009° - 018°1000600
018° - 027°1000600
027° - 036°1000600
036° - 045°950600
045° - 054°1000600
054° - 063°950600
063° - 072°1000600
072° - 081°1000600
081° - 092°500300
092° - 102°600300
102° - 112°800300
112° - 122°700300
122° - 132°900300
132° - 142°1000300
142° - 152°1000300
152° - 162°1000300
162° - 172°1000300
172° - 180°1000700
180° - 188°1000680
188° - 196°1000700
196° - 204°1000575
204° - 212°1000580
212° - 220°950550
220° - 228°1000590
228° - 236°1000625
236° - 244°900570
244° - 252°1000600
252° - 260°1000640
260° - 266°1000600
268° - 276°1000650
276° - 284°1000575
284° - 292°950600
292° - 300°850600
300° - 307.5°800800
307.5° - 315°800800
315° - 322.5°600600
322.5° - 330°700700
330° - 337.5°800800
337.5° - 345°800800
345° - 352.5°700800
352.5° - 000°600800
(c) ЖУРНАЛ СОБЫТИЙ:
05:00 Взлет поисковых самолетов и сильного воздушного прикрытия для Оперативной Группы 17 [Task Force 17] [k4: авианосец ~Yorktown~] из Канеохе был отложен из-за дождя.
05:03 1 PBY-1 взлетел, чтобы обеспечить воздушное покрытие USS SABINE [k4: AO-25, флотский танкер типа ~Cimarron~].
05:04 Начали взлет поисковые самолеты.
06:00 6 J2F взлетели, чтобы обеспечить воздушное прикрытие Оперативной Группы 17.
06:30 Голландский Y-69 (PBY), [пилот] мистер Уэббер [Mr. Webber], вылетел на Пальмиру. Поисковые самолеты из Канэохе начали взлет. 16 SBD взлетели для сильного воздушного прикрытия Оперативной Группы 17, чтобы сменить на позиции 6 J2F.
06:50 Все поисковые самолеты в воздухе.
07:05 11-P-11, назначенный сектор поиска 292°-300°, доложил о возвращении на базу из-за неисправности двигателя. На замену в 07:40 вылетел 71-P-5.
08:15 "Рейс 2", [гидросамолет "Коронадо"] XPB2Y-1, [командир экипажа] лейтенант Фергюсон [Ferguson], прибыл из Сан-Диего.
08:30 Приказал всем поисковым самолетам вернуться на базу до темноты.
08:40 12-P-1 сообщил о нефтяном пятне диаметром 200 футов, по пеленгу 216°, на расстоянии 120 миль. Никаких дальнейших наблюдений либо действий.
09:50 Авиагруппа ~Yorktown~ приземлилась в Еве.
12:15 Армейский наблюдательный пункт сообщил через судно в порту Хило [Hilo] о появлении подводной лодки по пеленгу 298° в 3 милях от мыса Макукана [Makukana], Гавайи. Никаких действий не было предпринято, поскольку доклад был устаревшим и неподтвержденным.
12:16 51-P-2 сообщил о нефтяном пятне по пеленгу 048°, на расстоянии 500 миль. Сбросил глубинную бомбу, результат отрицательный.
13:20 "Рейс 91" [гражданский гидросамолет] "Клипер" вылетел с Западного побережья в Перл.
14:38 Голландский [гидросамолет] Y-69 прибыл на Пальмиру.
16:30 [гидросамолет] PB2Y, лейтенант Маклеод прибыл в Окленд.
17:40 "Рейс 93" "Клипер" вылетел с Западного побережья в Перл.
13:10 Все поисковые самолеты вернулись.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нет информации о XPBS-1. Информация запрошена у Флотского Уполномоченного [Naval Observer] в Мельбурне.
Flight 151XFBS-1Lieut. N. M. Miller[k4?]
ПЯТНИЦА, 6 ФЕВРАЛЯ 1942 ГОДА.
(a) ПЛАН ПОИСКА:
ВремяКоличествоТипСекторДальностьПримечания
05:309PBY-3000° - 081°600
06:006B-18081° - 142°300
05:303JRS142° - 172°300
05:303PBY-5172° - 196°700
06:4513PBY-5196° - 300°700
06:008B-17300° - 360°800
(b) ДОСТИГНУТЫЙ ОХВАТ:
Сильный дождь в Канеохе. Вылеты задержаны до 06:45, как упомянуто ниже.
Зона дождя над островом Оаху и простиралась от 120 до 150 миль во всех направлениях, в то время как самолеты вылетали ["outgoing legs"; "исходящий луч траектории" ]. Та же зона была чистой когда самолеты возвращались ["return legs"; "привходящий луч траектории" ].
СекторПокрытиеДальностьПримечания
000° - 009°1000600
009° - 018°1000600
018° - 027°1000600
027° - 036°1000600
036° - 045°950600
045° - 054°1000600
054° - 063°950600
063° - 072°1000600
072° - 081°1000600
081° - 092°500300
092° - 102°600300
102° - 112°800300
112° - 122°700300
122° - 132°900300
132° - 142°1000300
142° - 152°1000300
152° - 162°1000300
162° - 172°1000300
172° - 180°1000700
180° - 188°1000680
188° - 196°1000700
196° - 204°1000575
204° - 212°1000580
212° - 220°950550
220° - 228°1000590
228° - 236°1000625
236° - 244°900570
244° - 252°1000600
252° - 260°1000640
260° - 266°1000600
268° - 276°1000650
276° - 284°1000575
284° - 292°950600
292° - 300°850600
300° - 307.5°800800
307.5° - 315°800800
315° - 322.5°600600
322.5° - 330°700700
330° - 337.5°800800
337.5° - 345°800800
345° - 352.5°700800
352.5° - 000°600800
(c) ЖУРНАЛ СОБЫТИЙ:
05:00 Взлет поисковых самолетов и сильного воздушного прикрытия для Оперативной Группы 17 [Task Force 17] [k4: авианосец ~Yorktown~] из Канеохе был отложен из-за дождя.
05:03 1 PBY-1 взлетел, чтобы обеспечить воздушное покрытие USS SABINE [k4: AO-25, флотский танкер типа ~Cimarron~].
05:04 Начали взлет поисковые самолеты.
06:00 6 J2F взлетели, чтобы обеспечить воздушное прикрытие Оперативной Группы 17.
06:30 Голландский Y-69 (PBY), [пилот] мистер Уэббер [Mr. Webber], вылетел на Пальмиру. Поисковые самолеты из Канэохе начали взлет. 16 SBD взлетели для сильного воздушного прикрытия Оперативной Группы 17, чтобы сменить на позиции 6 J2F.
06:50 Все поисковые самолеты в воздухе.
07:05 11-P-11, назначенный сектор поиска 292°-300°, доложил о возвращении на базу из-за неисправности двигателя. На замену в 07:40 вылетел 71-P-5.
08:15 "Рейс 2", [гидросамолет "Коронадо"] XPB2Y-1, [командир экипажа] лейтенант Фергюсон [Ferguson], прибыл из Сан-Диего.
08:30 Приказал всем поисковым самолетам вернуться на базу до темноты.
08:40 12-P-1 сообщил о нефтяном пятне диаметром 200 футов, по пеленгу 216°, на расстоянии 120 миль. Никаких дальнейших наблюдений либо действий.
09:50 Авиагруппа ~Yorktown~ приземлилась в Еве.
12:15 Армейский наблюдательный пункт сообщил через судно в порту Хило [Hilo] о появлении подводной лодки по пеленгу 298° в 3 милях от мыса Макукана [Makukana], Гавайи. Никаких действий не было предпринято, поскольку доклад был устаревшим и неподтвержденным.
12:16 51-P-2 сообщил о нефтяном пятне по пеленгу 048°, на расстоянии 500 миль. Сбросил глубинную бомбу, результат отрицательный.
13:20 "Рейс 91" [гражданский гидросамолет] "Клипер" вылетел с Западного побережья в Перл.
14:38 Голландский [гидросамолет] Y-69 прибыл на Пальмиру.
16:30 [гидросамолет] PB2Y, лейтенант Маклеод прибыл в Окленд.
17:40 "Рейс 93" "Клипер" вылетел с Западного побережья в Перл.
13:10 Все поисковые самолеты вернулись.
ПРИМЕЧАНИЕ: Нет информации о XPBS-1. Информация запрошена у Флотского Уполномоченного [Naval Observer] в Мельбурне.
Flight 151XFBS-1Lieut. N. M. Miller[k4?]