Советская бронетанковая и автомобильная техника в Турции
Сменю для разнообразия морскую тематику на сухопутную. Впервые советская броне- и автотехника была поставлена в Турцию в начале 30-х годов - это была можно сказать пробная партия из двух тяжелых танков (вероятно Т-28), четырех легких танков (танкетки Т-27, возможно также Т-37, но может быть они были поставлены позже, вероятно двухбашенный Т-26), грузовик и автобус. Некоторые авторы выражают сомнения на счет Т-28 и Т-27. Фотографий первых я не встретил, а вот фото Т-27 и Т-37 нашел.
Фотографии и даже видео двухбашенных Т-26 также имеются.
В середине 30-х годов турецкое военное руководство решило сформировать первые бронетанковые части, для чего в 1934 г. в СССР были приобретены 64 танка Т-26Б и 43 бронеавтомобиля БА-6. Заказанная техника была поставлена в 1935 г. и вошла в 1-й танковый батальон, сформированный в Люлебургазе и организационно входивший во 2-ю кавалерийскую дивизию.
Командиром батальона был назначен майор кавалерии Тахсин Языджи (позже командовал 1-й турецкой бригадой в Корейской войне). Батальон состоял из 1-й и 2-й бронеавтомобильны рот (по 21 БА-6 в каждой) и 102-й и 103-й танковых рот (по 21 Т-26), еще одна танковая рота (21 Т-26) была резервной, а по одному БА-6 и Т-26 числились в штабном подразделении.
В 1937 г. турецкие Т-26 получили камуфляжную окраску.
Т-26 были сняты с вооружения в 1943 г. в связи с физическим и моральным устареванием. Те машины, которые находились во Фракии, были закопаны по башню и превращены в неподвижные огневые точки на линии Чакмак. Точно так же использовали танки, переданные в 1940 г. 3-й армии - они были вкопаны на укрепленных позициях в районе Эрзурума.
Бронеавтомобили БА-6 состояли на вооружении несколько дольше - до 1945 г.
Как отмечают турецкие авторы, простота и долговечность, характерные для советской бронетанковой техники, были основными чертами БА-6. Эти прочные машины были известны своей устойчивостью к любым «механическим злоупотреблениям» со стороны неопытных пользователей.
В целом получение большой партии Т-26 и БА-6 считается поворотным моментом в истории турецких бронетанковых сил. Недавно в Турции даже вышла книга, посвященная истории Т-26 в вооруженных силах этой страны.
А вот про что не нашел вообще никакой информации - это про грузовики ЗИС-6, которые судя по фотографиям, также поставлялись в Турцию и есть несколько их фотографий.
UPD. Еще фотографии турецкой бронетехники советского производства.
UPD.2
Фото двухбашенных турецких Т-26 в РГАКФД: http://photo.rgakfd.ru/photo/78442
UPD.3
Фото двухбашенного Т-26: 1
Пара фото БА-6: 1, 2
Т-26: 1, 2
Т-27: 1
ЗиС-6: 1
Фотографии и даже видео двухбашенных Т-26 также имеются.
Click to viewВ середине 30-х годов турецкое военное руководство решило сформировать первые бронетанковые части, для чего в 1934 г. в СССР были приобретены 64 танка Т-26Б и 43 бронеавтомобиля БА-6. Заказанная техника была поставлена в 1935 г. и вошла в 1-й танковый батальон, сформированный в Люлебургазе и организационно входивший во 2-ю кавалерийскую дивизию.
Командиром батальона был назначен майор кавалерии Тахсин Языджи (позже командовал 1-й турецкой бригадой в Корейской войне). Батальон состоял из 1-й и 2-й бронеавтомобильны рот (по 21 БА-6 в каждой) и 102-й и 103-й танковых рот (по 21 Т-26), еще одна танковая рота (21 Т-26) была резервной, а по одному БА-6 и Т-26 числились в штабном подразделении.
В 1937 г. турецкие Т-26 получили камуфляжную окраску.
Т-26 были сняты с вооружения в 1943 г. в связи с физическим и моральным устареванием. Те машины, которые находились во Фракии, были закопаны по башню и превращены в неподвижные огневые точки на линии Чакмак. Точно так же использовали танки, переданные в 1940 г. 3-й армии - они были вкопаны на укрепленных позициях в районе Эрзурума.
Бронеавтомобили БА-6 состояли на вооружении несколько дольше - до 1945 г.
Как отмечают турецкие авторы, простота и долговечность, характерные для советской бронетанковой техники, были основными чертами БА-6. Эти прочные машины были известны своей устойчивостью к любым «механическим злоупотреблениям» со стороны неопытных пользователей.
В целом получение большой партии Т-26 и БА-6 считается поворотным моментом в истории турецких бронетанковых сил. Недавно в Турции даже вышла книга, посвященная истории Т-26 в вооруженных силах этой страны.
А вот про что не нашел вообще никакой информации - это про грузовики ЗИС-6, которые судя по фотографиям, также поставлялись в Турцию и есть несколько их фотографий.
UPD. Еще фотографии турецкой бронетехники советского производства.
UPD.2
Фото двухбашенных турецких Т-26 в РГАКФД: http://photo.rgakfd.ru/photo/78442
UPD.3
Фото двухбашенного Т-26: 1
Пара фото БА-6: 1, 2
Т-26: 1, 2
Т-27: 1
ЗиС-6: 1
