Как подготовиться и сдать экзамен на права в ГАИ (2017)? Часть 3. Площадка-1

[kmi9]

Предыдущие статьи:
Часть 1. Организация процесса
Часть 2. Сдача теории

Сдали теоретический экзамен, пора переходить к следующему этапу. Сдача площадки. На первый взгляд экзамен кажется довольно сложным. Нужно успеть за 11 минут проехать все 5 упражнений и не задеть ни одного конуса или линии разметки. Кажется практически нереальным. Однако, это не так. Этот экзамен тоже прост. Почему? Потому что в нём, как и при сдаче теории, ничего не зависит от везения. К этому экзамену тоже можно подготовиться так, что вероятность его сдачи будет очень близка к единице. Возникает только вопрос - как подготовиться?

В первую очередь хорошо бы найти хорошего автоинструктора. Абсолютное большинство из них, к сожалению, совершенно не объясняет различные нюансы и технические мелочи, без знания которых сдать экзамен довольно сложно. За время подготовки к экзаменам я перепробовал около 15 разных инструкторов. К сожалению, практически все учат довольно плохо. Найти хорошего в интернете не так просто. На большинстве сайтов отзывы фейковые. Инструкторы часто пишут плохие отзывы про других, а хорошие про себя. На довольно популярном сайте gazu.ru ты выбираешь инструктора - звонишь ему, а на встречу приезжает другой человек (там обыкновенный колл-центр с базой инструкторов). Цены тоже фейковые. Не надейтесь, что сможете найти инструктора дешевле, чем за 1000р./час. Аналогично - на большинстве других сайтов. Более-менее правдивый в этом отношении - сайт profi.ru.

Что категорически не рекомендую - это искать инструкторов на сайтах специализированных на поиск автоинструкторов и сайтах автошкол. Там они сами про себя пишут отзывы и иногда попадаются вообще дикие люди. Я за время занятий нашёл двух хороших инструкторов (один, правда, уже похоже не учит водить). Если интересно - пишите в личку, дам контакты.

Отмечу один лайфхак. Очень хорошо, если разметка на площадке, где вы учитесь будет немного заужена. Выполнить на ней упражнения гораздо сложнее, чем на экзамене в ГАИ. Поэтому научившись на этой площадке, на экзамене вы будете чувствовать себя королём.

Итак, допустим вы нашли или не нашли хорошего инструктора. В любом случае нужно знать, как пройти упражнения площадки. Рассмотрим по порядку, в котором их сдают в ГИБДД (я пишу про варшавский ГИБДД).

Самое важное! Перед экзаменом выкрутите зеркала максимально вниз, чтобы можно было увидеть задние колёса машины. В них всё равно будет всё хорошо видно. Гаишники к этому привычные, так что не думайте, что на вас будут смотреть косо.

1. Эстакада
.

Упражнение довольно простое. Главное, при сдаче нужно не забыть несколько нюансов:
Когда заезжаете на эстакаду и ставите машину на ручник, педаль тормоза отпускайте осторожно и медленно. Бывает, что ручник в гаишной машине не держит машину, и придётся его сильнее зажать (помогите себе при этом педалью).

1. Не забудьте включить первую передачу при старте.
2. Наберите газом примерно 2000 оборотов.
3. Начинайте плавно отпускать сцепление.
4. Когда почувствуете, что машина чуть-чуть подалась вперёд, отпускайте потихоньку ручник.
5. Не снижайте обороты пока не заедете наверх.
6. После спуска с эстакады остановиться нужно не далее, чем за 1м от полосы (там слева будут два конуса, нужно чтобы передний бампер машины проехал один и не доехал до другого).
7. Поставьте машину на ручник (вроде бы на этом упражнении это нужно делать обязательно)
8. Снимайте ручник и вперёд к следующему упражнению.

Есть другой способ тронуться - сначала начать отпускать сцепление, почувствовать, что машина дрожит и потом уже нажать газ. Делайте так, как вам удобно. Второй вариант полезнее для будущего.

Продолжение следует...